地理專家!! 高中地理碩士!!

發布 教育 2024-03-19
25個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    夏季,重慶處於副熱帶高壓帶的控制之下。 天氣炎熱,晝夜差別不大。

    習的地理位置位於季風區和非季風區的交界處。 晝夜溫差比較大。

    ps:我不確定,如果你說錯了什麼,歡迎你向樓下的朋友指出。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    同意重慶樓下處於副熱帶高壓帶四川盆地控制之下的觀點。

    習應該在黃土高原上與它有關,盆地和高原夜間的溫度不同,盆地會向周圍的中心輻射熱量,而高原不會。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    撒哈拉以南非洲地形由東南向西北傾斜,地形以高原為主,南非高原、東非高原和衣索匹亞高原由北向南分布。 剛果盆地位於赤道附近,是世界上最大的盆地,也是世界熱帶雨林氣候的重要分布區。

    巴西南部的地形主要分為兩部分,亞馬孫北部平原約佔全國的1 3,是世界上最大的平原,植被資源豐富,是世界上最大的熱帶雨林區。 巴西南部高原約佔該國陸地面積的2 3,是世界上最大的高原。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    東南至西北高原,從北到南有衣索匹亞高原、東非高原、南非高原; 剛果盆地,熱帶雨林氣候。

    亞馬遜平原,巴西高原。

    希望對您有所幫助,謝謝。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    重慶地處四川盆地,其地形造成了其特殊的氣候,這在習尚不清楚。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    我想是位置。

    海陸性質:近海、近海、近海地區氣溫變化緩慢,溫差小,降水量大,而內陸氣溫變化快,溫差大,降水少。

    原因:近海、沿海、近海屬於海洋性氣候,海洋吸熱緩慢,儲熱量大,白天吸收儲熱,晚上釋放儲熱。

    遠離海洋,內陸氣候為大陸性氣候。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    我覺得我樓上說的和沒說的是一樣的,從根本上說,這些都和海洋有關,不管是季風,還是洋流,還是背風坡等等,因為降水來自海洋,所以影響陸地降水的因素應該是海洋向陸地運動的強度和強度, 以及水迴圈的運動。

    例如,在兩個不同的地方都有洋流,但洋流的強度和大小會在兩個地方引起不同的降水,而對於全球水迴圈來說,光是非常決定性的,因為所有這些水迴圈都與光有關,或者最終都是由陽光產生的,除了乙個更具體的, 地形。

  8. 匿名使用者2024-01-30

    影響最大的是大氣環流。

    原因:陸地上的水資源主要來自大氣降水,大氣降水的必要條件有三個: 1.凝結核 2.豐富的水蒸氣 3.

    1 和 3 是必要的,但它們不如 2 有用。

    大氣中的水蒸氣主要來自海洋,所以海風吹來時降水量大,夏風吹來時降水量大。

  9. 匿名使用者2024-01-29

    這個問題應該取決於主題的背景,我認為對降水影響最大的因素是大氣環流。 從高中地理階段需要掌握的知識的氣候部分來看,在氣候的形成和影響因素中,太陽輻射主要決定溫度,大氣環流(即壓力帶、風帶和季風環流)主要決定降水。 下墊面(地面條件),如陸地和海洋的位置或分布、洋流、地形等,只對氣候有小尺度的影響,應大尺度考慮大氣環流。

    這就是我分析學生的方式。

  10. 匿名使用者2024-01-28

    1、山西北部煤炭通過鐵路運輸到海港(秦皇島港)、(黃驊港)非常方便。

    2、與隴海線相連的海港為(連雲港)。

    3、內地上海港(廈門港)與台灣海路較方便。

    4、位於南海珠江口的海港為(香港); 位於北部灣北側的海港是防城港

    5、我國北部沿海航線以(大連)和(上海)為中心,南部沿海航線以(廣州、香港)為中心。

    希望對你有所幫助。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    1、大秦線、京保線;

    2.連雲港;

    3.廈門; 4.廣州港; 防城港:

    5.大連和青島; 上海。

  12. 匿名使用者2024-01-26

    1.秦皇島和天津。

    2.連雲港。

    3.廈門港。

    4.黃浦港; 北海港。

    5.大連,連雲港。

    上海港(不確定,你一定會公布答案)。

  13. 匿名使用者2024-01-25

    1.測試是地球自轉的意義,選擇B

    2.板塊移動是由擠壓引起的。

    3.夏天多,冬天少。

    四季分明,溫差大,乾濕分明,缺水。

    植樹造林可以節約用水。

  14. 匿名使用者2024-01-24

    板移動(板擠出)。

    3.(1)降水季節分布不均,冬季少夏多,夏季暴雨多。

    2)對當地造成旱澇災害。此外,山西黃土高原將出現嚴重的水土流失。

    3)植樹造林、氣候調控和水土流失防治;建設水利,調整降水季節不平衡; 制定防災預報制度和管理計畫;

  15. 匿名使用者2024-01-23

    問題 1:c

    問題2:美洲板塊和太平洋板塊(或南極板塊)之間的滅絕邊界,其中大洋板塊俯衝到大陸板塊以下。

    第三個問題不是**,也無法回答。

  16. 匿名使用者2024-01-22

    我不能選擇 1。

    只能說,中哈輸油管道帶動了這座城市的發展。

    城鎮化一般是指城市人口集聚的過程和農村向城市轉變的過程,與主題無關。

  17. 匿名使用者2024-01-21

    乍一看,似乎你可以選擇其中的4個問題,但如果你只能選擇3個,我認為是1 2 4

    2.上層都是選的,所以沒有必要重複。 選擇1的原因和選擇2的原因是一樣的,首先必須是為了促進區域經濟的發展,然後促進整個國民經濟的發展。

    3、中哈輸油管道主要是為了緩解中國石油緊張,而不是加強戰略儲備,中國戰略石油儲備體系還不完善,利用國外石油進行戰略石油儲備計畫可能要慢慢進行。

    事實上,4的選擇是不可避免的,中哈輸油管道是中國能源“走出去”和“引進”戰略的重要組成部分,從烏魯木齊海關獲悉,自2006年5月中哈**輸油管道正式開通以來,中國共進口了5080萬噸管道。 這必將大大緩解我國目前的石油緊張局勢。 不僅是中哈輸油管道,中外合作的任何石油、天然氣或其他能源運輸路線都將緩解中國的能源短缺問題。

    以上只是個人意見,沒看到敬請見諒。

  18. 匿名使用者2024-01-20

    促進我國經濟發展。

    加強我國的石油儲備。

    緩解中國石油的緊張局勢**。

  19. 匿名使用者2024-01-19

    我想是,樓上沒有4個,樓上有4個,我的理由是:咱們一一分析,有的,我就不贅述了,主要是1、石油工業的發展一定會帶動區域城市的發展,喀什就是乙個例子,也有一些邊境口岸,就是這個例子的實證證據, 關於4、我想說的是,只有一條輸油管道,是不可能緩解中國石油緊張局面的,中國目前的石油戰略是多方面的,不僅限於輸油管道運輸,而且在大力發展石油海上運輸、石油儲備等方面,僅靠這條中哈輸油管道的作用是微弱的, 但它是中國石油戰略的重要組成部分。(純手工打,抄襲可恥,瞭望塔的主人採用! )

  20. 匿名使用者2024-01-18

    選擇234,首先,輸油管道對城市的發展意義不大,所以不要選擇1

  21. 匿名使用者2024-01-17

    你不能選乙個,它是一條石油管道,它是點對點的運輸,它不會在沿途的經濟中起到主導作用。 (一樓對城鎮化的解釋不夠準確,可以去書裡找《城鎮化的概念和城鎮化的三個指標》)。

  22. 匿名使用者2024-01-16

    答案234,排除的方法,首先排除1,這與城鎮化的發展無關,因為中國的城鎮化不能因為石油而發展,它只與乙個城市的就業有關,而城市裡有很多就業機會,產業發達了,第三產業發達了,就業機會增加了, 農村人口向城市轉移,將促進城鎮化的發展。與法律相對應的是,中國首先是乙個能源匱乏的國家,能源區域集中在西部,能源量不足,能源進口大於國內產量,中哈輸油管道的建設是為了加強中國的石油儲備,具有非常顯著的意義, 這可以提高中國的能源安全,因為戰爭往往首先摧毀重工業,建設中哈石油管道可以增強國內能源安全,第四種選擇肯定是可以選擇的,中國的能源短缺是眾所周知的。無需解釋!

    第二種選擇,能源是工業生產的動力,充足的能源、充足的生產動力,才能迅速帶動經濟發展。 打字很累,你搞錯了可以找我! 我是高中文科的大四學生,地理在班上排名前三。

  23. 匿名使用者2024-01-15

    中哈輸油管道沿途區域不算少,對中國意義重大。

  24. 匿名使用者2024-01-14

    應選擇 C。

    本題探討了南半球氣流從高壓中心到低壓中心的路線。

    只要抓住兩點,輕鬆解決問題:

    首先,在沒有地理偏轉力的情況下,氣流垂直於等壓線;

    其次,在南半球,由於地偏轉力的影響,物體的運動會向左偏離。

    運動路線是沿著高壓脊,這是不可能的; 錯誤在於,當低壓的中心氣流移動時,它會向右偏離; 錯誤地,當氣流處於高壓中心時,氣流運動垂直於等壓線。

  25. 匿名使用者2024-01-13

    極晝夜現象的發生與太陽直線點的來回運動有關。 當太陽直射在南半球時,北半球有極夜現象,南半球有極晝現象:當太陽直射在北半球時,南半球有極夜現象,北半球有極晝現象。

    太陽的直線點來回運動也有乙個模式:春分和秋分直接在赤道,夏至直接在北回歸線,冬至在南回歸線。

    當北極圈出現極日現象時,表示日期為6月22日,直接在南回歸線、北極圈及其北極日、南極圈及其南極夜,晨黃線與北極圈和南極圈相切。 此時,北回歸線及其以北地區的太陽高度達到一年的最小值,南回歸線和南回歸線以南地區的太陽高度達到一年的最小值。 (因為北京在北回歸線以北,所以B是正確的,C應該改為“北回歸線及其以北地區”)。

    7月初,太陽處於遠日點,以最慢的速度自轉,標題中標明的時間是6月22日,所以軌道速度較慢,d是正確的。

    如果您不明白,請詢問。

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