飽受詬病的奧迪A3，真的有那麼糟糕嗎？

還不錯，奧迪A3的定位是入門級緊湊型豪華車，主要競爭對手有寶馬1系、賓士A級等車型，評價價效比較高，在同級別上具有不錯的競爭力，在15萬元左右就能買到豪華車，對於消費者來說還是很有吸引力的，目前10月1日累計銷量超過1萬輛， 10月份銷量超過7200臺，表現還是很不錯的。

是的，因為它有很多缺點，不被人們喜歡，所以它的銷量很低，並沒有給商家帶來很大的好處。

我不這麼認為。 其實，我還是很喜歡這輛車的，因為它非常實用，駕駛起來也很舒服。

奧迪A3真的比寶馬1系值得買嗎？ 分析後你就會明白了！

為什麼不建議購買奧迪A3：在動力方面，奧迪A3 Sportback 35 TFSI Aggressive配備了發動機和雙離合變速器。

也可以選擇，但價格高出10萬元左右，偏差太大，從**的角度來看，據說發動機在行駛時感覺很差，尤其是在換檔時，有明顯的挫敗感。

奧迪A3的內飾不會讓人失望，儀錶盤和中控屏都進行了公升級，這也是同級別車型的主流水平。 車內的材質和做工都配得上這個級別的車應該有的水平，能給我一些精緻感，坐進車裡是非常高檔的，座包看起來也不低檔，內飾也相當可圈可點。 車內的氣味比其他車少，這肯定是奧迪的功勞。

總的來說，我真的很喜歡奧迪 A3 的內飾，簡單但不簡單。

不推薦購買奧迪A3的原因：在動力方面，奧迪A3 Sportback 35 TFSI激進型搭載發動機和雙離合變速箱，也可以選擇，但價格高出10萬元左右。

因為奧迪 A3 是三箱式的。 而且內建的不好，發動機馬力太低，用同樣的**可以買一輛改裝的帕薩特，或者加一點錢買一輛大眾邁戈坦。 而且型號不是那麼漂亮，如果有選擇的話，可以去買A4

奧迪A3的空間比較小，但是有奧迪品牌，所以價效比不是太高，這個價位可以有很多其他的選擇。

或支援國內生產。

奧迪A3的十大缺點是起步有點肉，舒適性不好，隔音效果一般，油耗高，減速車高速換檔快，車內氣味重，低速挫敗感，輪轂悄悄調好， 沒有導航反射，也沒有電動座椅。

缺點一：剛開始有點肉，給油大一點，一下子就出去了，小一點就不去，後面按喇叭。

缺點二：舒適度不好，後排就夠了，反正坐在後排盤腿比較困難，正常家庭其實也夠用了。

缺點三：隔音效果一般，轉了兩千圈後，車子不安靜，D檔起步很肉，不用力踩油門很容易被堵住，2檔降到1檔時的挫敗感就像被人從後面拉過來一樣。

缺點4：油耗沒有想象中那麼低，100公里油耗顯示功能不想抱怨，車身太短，太吝嗇，比捷達短，緊湊的級別真的很小。

缺點5：高速減速，汽車換檔快，一般輕踩剎車，檔位會自行下降，導致發動機轉速瞬間公升高，噪音會上來。

缺點6：剛買車的時候，車內的氣味相當濃重，我在網上買了一台空氣淨化器，媽媽還給我弄了一些柚子皮放在車裡，現在車裡的氣味少了很多。

缺點7：低速挫敗，後排空間小，乞丐版沒有行車鄭渣電腦，無法顯示100公里的油耗，座椅要放下要用手扭動，簡直就是對這個品牌不利。

缺點8：原來的輪轂只有五輻鋁合金輪轂，款式有點太單調了，還要加錢才能選擇其他輪轂，想想看。

缺點9：沒有導航反射，即使沒有藍芽和巡航控制，也要知道藍芽是安全駕駛的重要組成部分，巡航控制也是高速執行的最愛功能！

缺點10：這個價位的車應該有電動座椅，但是這輛車沒有電動座椅，手機也沒有地方充電，很鬱悶。

奧迪A3簡介

奧迪A3是奧迪生產的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁材，動力搭載多種發動機。

奧迪A3底盤的前懸架為麥弗遜式，后橋為扭轉曲柄式結構，帶有獨立的彈簧和減震器。 所有 A3 系列車型均配備盤式前後制動器，前部帶通風槽。

與現款車型相比，全新奧迪A3在尺寸上已經超越了現款車型，三門版達到2601mm，五門版達到2650mm。 但即便如此，奧迪A3的五門版與梅赫西迪-賓士的新款B級和寶馬的新款1系相比，仍然處於劣勢。

汽車的優缺點：想買奧迪A3的朋友一定要看看優缺點。

奧迪高爾夫，為什麼要多花10萬元？

奧迪A3顏值好，動力好，操控性好，價效比好，品牌好; 質量合格：

1、不用說，在外觀方面，雖然線條沒有特別突出設計感，但奧迪家族的設計因素依然存在，比如六邊形格柵依舊非常大氣，A3定位機芯在外觀上也很好的展現出來;

2.在燈具的效能方面，是這款車型外觀設計的一大亮點，高階優雅在內飾設計上形容不為過，A3的中控還是很簡潔的，可以公升降的中控顯示屏有科技感， 但不幸的是，它有點小;

3、最讓我感受到奧迪強手技的，是中控台上四個出風口的細膩，以及手套箱開啟的阻尼效果。 雖然是最低的奧迪車型，但A3依舊體現了奧迪豪車的特色，出風口的金屬質感和聲音反饋會讓你覺得非常精緻，手套箱的阻尼設計也非常到位，從細節上確實有很多設計亮點;

4、動力夠快，控制感滿滿，低功率車型最大功率190馬力，傳動系統配套7速濕式雙離合變速器，發動機為35TFSI車型，最大150馬力，傳動部分配套7速乾式雙離合變速器。

奧迪A3是奧迪生產的汽車產品，基於大眾MQB平台開發。 機身由輕質設計和鋁製成。 當然，我不會後悔買奧迪A3。

在外觀方面，新車採用了舊款奧迪A3的設計，但增加了新的“鸚鵡藍”油漆。 前臉最引人注目的特徵是具有家族特色和鍍鉻邊緣的大型六角形格柵。 但缺乏新鮮感，雕塑般的引擎蓋和對稱的一體式保險槓營造出強烈的視覺衝擊力。

亮點是矩陣式LED大燈，它將所有元素組合成乙個更加線性的三維形狀。

在室內設計方面，風格延續了簡約大方的肢體引導路線。 中控布局合理耐用。 它由大面積的軟材料製成，也有多種不同的材料可供選擇。

全系標配7寸中控屏，由扶手處MMI系統旋鈕面板控制，支援AppleCarPlay互聯，儀錶盤處的顯示屏也公升級為彩屏。 方向盤形狀更符合人體工程學，手感很好。

動力方面，40TFSI車型採用EA888第三代發動機，排量為140kW（190PS），採用混合動力燃油噴射系統，最大馬力為140kW（190PS），扭矩高達320Nm。 底盤方面，採用前後獨立懸架。

百萬購車補貼。