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東南DX3值得買嗎? 匹配,比傳祺GS3更慷慨!
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總結。 這款車的優點是其發動機的扭矩輸出還是比較大的,油耗也比較低。 而且他的車價格比較便宜,維修成本也低一點。
這輛車的缺點是它的發動機和變速箱效能不穩定,故障率比較高,而且它的底盤懸架長時間使用後比較鬆動,開著這輛車跑後噪音比較大。
東南DX3的優缺點是什麼? (保定東南汽車)您好,我看到了您的問題,請稍等片刻,立即為您解答。
您好,我正在幫您整理問題的答案,請稍等 這輛車的優點是其發動機輸出的扭矩還是比較大的,油耗也比較低。 而且他的車價格比較便宜,維修成本也低一點。 這輛車的缺點是它的發動機和變速箱效能不穩定,故障率比較高,而且它的底盤懸架長時間使用後比較鬆動,開著這輛車跑後噪音比較大。
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達飛評測東南DX3,優缺點明顯,是價效比高的機型。
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一開始加速很慢,動力明顯不足,但當然模型的效能基本還可以。 東南DX3採用排量發動機,變速箱採用CVT無級變速器。 雖然是三菱的動力,但東南DX3的實際效能確實不好,而東南DX3評測後的另乙個缺點還是發動機,東南DX3整體在隔音方面還是不錯的,風噪和路噪處理都很好,但發動機的噪音會更加明顯, 特別是在高速加速超車時,發動機轉速攀公升,發動機的噪音會傳遞到機艙內部。
油耗評價比較不錯,東南DX3的效能還不是很差,實測油耗100公里,而且定位和SUV差不多,東南DX3的油耗只能算是中規中矩,不是很省油,但也不是很省油。
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2017年,東南DX3未被列入SUV質量投訴排行榜,但東南汽車的另一款車上榜,東南DX7在USV質量排行榜中排名第八。 而第一名是傳祺GS4,在年底的幾個月裡,傳祺GS4的銷量確實有所下降。 東南DX3也榜上有名,質量投訴45起,投訴75起。
那麼不管這輛車好不好,我們來看看東南DX3的後期評價。
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東南DX3車的外觀設計不錯,整體價效比在自主品牌的小型SUV中比較不錯,但車數少,在保養和保值方面不是很有優勢。
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東南DX3值得買嗎? 聽聽車人的建議,聽完就會明白。
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我剛剛試駕了這輛新車的手動變速器,已經訂車了,先說說,我是剛拿到駕照的新手,駕駛技術,呵呵! 幾次試駕,一路上高階低速,銷售顧問臉色發黑,卻連火都沒關; 發動機動力非常充足,有一種推回去的感覺,感覺價效比和顏值都相當強大。 據我所知,這款機型的訂單很多,市場前景很好,廠家已經開始量產,但還是存在供不應求的問題。
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功率不是很好,啟動速度慢,建議看看其他型號。
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動力不是很強,起步慢,沒什麼問題。
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我沒有開啟它,我不知道。
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東南DX3這款小型SUV比較時尚精緻,配置也比較高,車型的底盤還是獨立懸架,有動力部門的選擇,**也比較實惠,價效比還是很不錯的。
1.發動機。
自然吸氣:瀋陽宇航三菱汽車發動機製造有限公司****4A91發動機。
渦輪增壓:瀋陽宇航三菱汽車發動機製造有限公司****4A91T發動機。
2.傳輸。
渦輪增壓發動機組配6速MT:日本愛信6速MT。
渦輪增壓發動機組配CVT無級變速器:比利時Punch(南京Punch)的第3代8速CVT。
動態傳輸。 自然吸氣發動機與5速手動變速器相匹配:德國格特拉克5速手動變速器。
3.底盤。 前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架採用五連桿獨立懸架。
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您好,上圖是東南DX3 2018 CVT高階版。
油耗:不滿意:輪胎噪音有點大,唯一的一點就是這個,其他一切都可以接受。
一般點評:我買車的時候,看了很多品牌,比較了很多,最後選擇了東南DX3。 畢竟買車也是一件大事,我個人覺得這輛車很好看,一眼就喜歡,價效比還不錯。
以下是它的其他幾個模型供參考。
2018 手冊高階版。
油耗: 滿意:首先是外觀,整車的外觀設計,勾勒出一種非常強大的感,看起來非常動感,多功能方向盤、一鍵啟動、大屏導航等配置都差不多了,作為一款SUV它的油耗並不大,我非常高興。
不滿意:可能是真皮座椅的關係,新車的真皮氣味不是很好。
2018 CVT高階版。
油耗:滿意:執行相對穩定,配備一切:全身穩定系統、噴四系統、坡道和坡道輔助系統、制動警告系統、事故警告系統、胎壓監測、緊急制動輔助系統等。
不滿意:買這輛車不帶空調濾清器,或者我在論壇上看到過,因為新車,外迴圈比較開放,所以我花了30多塊錢才裝了一台,一般評論:這輛車還是比較獨特的。 很漂亮,很有特色,整體很滿意。 它的配置,價效比都很好。
2018 SRG CVT Ultimate.
油耗:滿意:最滿意的還是三人的顏值,畢竟媳婦看中了三人的造型,無論從哪個角度看它的線條還是很好看的,據說這輛車是法拉利設計師——賓利費拉爾設計公司設計的,所以外觀還是不錯的。
不滿意:雨刮器才用了半年多,每次下大雨,雨刮器都不乾淨。
總評:選擇這輛車的首要原因一定是外觀,看對眼,說什麼,或者畢竟你的預算也是**,考慮到空間稍微大一點,價效比高,安全性更好,相比很多車,在買車的預算範圍內,而且造型也很搶眼, 所以第一次去看的時候,我就下定了決心。
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東南DX3值得買嗎? 聽聽車人的建議,聽完就會明白。
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我覺得磨合期開空調是可以的。 這輛車總體上還可以。
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11月23日訂購的車需要多長時間。
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小輩很好。
省油,外觀美觀。
c 前置發動機、前輪驅動(FF):是20世紀90年代在國內外汽車中逐漸流行的一種布置形式。 為了縮短車輛的長度,減輕汽車的重量,發動機往往放在前橋前面,變速器後面的東西向前移動,變速器和驅動橋整合並固定在發動機旁邊,動力直接傳遞到前輪, 降低底盤高度,提高高速行駛時的操控穩定性。 >>>More
東南DX5採用三菱4A91T發動機,時隔14年被授予“2014年動力先鋒”稱號,最大扭矩115KW,功率115KW,東南DX7就是這款發動機。 4A91發動機是三菱汽車最新一代的MIVEC可變氣門正時系統。
1. 家族信託**:
家族信託是一種信託機構。 受個人或家族委託,代為家族管理和處置家庭財產,以物業管理方式實現富人的財富規劃和傳承目標。 >>>More