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這很難說,但福斯。
上次換機油時,工作人員說機油不夠粘稠,而且機油不透明,當時還不信,但開了2000多公里後,發動機怠速的聲音和加油的聲音都非常嘶啞。 然後這次換了進口GT機油,跑了一萬公里後,沒有發動機噪音和晃動,所以真的很難說FOSS機油是不是真的,也不敢再買了。
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這種機油我用了很多年了,從新車開始的卡車半掛車就一直用在裡面,車子已經70多萬公里了,從加新機油到第二次換油,中間都不需要補一點機油,發動機保護特別好, 它根本不燒機油,機油幾乎不被氧化,對於這個產品我也加到了我的車上,我之前也換了好幾個品牌的機油,最後還是選擇了德國福斯,好東西總是好東西,至於有人加了假FOSS機油, 不能說福斯機油有問題,問題都是人為造成的,所以建議大家不要在網上購物,通過正規渠道或專賣店購買和更換機油,因為森林很大,鳥兒很多,當然造假是必不可少的。所有必須購買
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福斯。 公司成立於1931年,總部位於德國萊茵河畔曼海姆,經過80多年的發展,已成為全球最大的專業潤滑油製造商之一,也是德國唯一一家具有全球影響力的專業潤滑油公司。 專業從事各種汽車潤滑油、電單車油、工業潤滑油及特種潤滑脂的研發、生產和銷售。
福斯機油的缺點是其機油粘度高,只適合德國車,不適合日系車。
和南韓汽車。 優點是頂級產品是福斯TITAN GT1,這是世界上唯一的多元醇汽車潤滑油,非常昂貴。 因此,德國車主可以放心購買和使用FOSS發動機油。
但是,由於它在國內的口碑較低,而且渠道鋪設不多,不僅購買的人很少,而且購買起來也比較麻煩,所以建議想要購買的車主選擇線上購買的方式。
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Foss 的優點,尤其是 Super Synthetic 和 GT1,平穩且具有良好的加速感。 冷啟動好,噪音控制中高。
1872 年 10 月 2 日,菲利亞·福格 (Philia Fogg) 與他的朋友們打了乙個巨大的賭注:在 80 天內環遊地球。 那天晚上,他帶著乙個法國僕人,乙個萬事通離開了倫敦,開始了這次不尋常的旅行。 >>>More
經常發生 我想,既然在網際網絡上這麼難,總是有錯誤,為什麼不把預售期提前一點呢? 和網上相差4天,明明要網上買,要網上買,一直錯了,太荒謬了,是那些走後門的票的藉口,然後就沒有票說網上賣完了,而且他們不總是半夜排隊, 而他們當時開了票,就沒票了,引起了眾怒,現在沒事了,人家可以說網上已經賣光了,但只有我們自己知道,根本買不到。
全合成機油是以特殊結構酯和PAO全合成基礎油為原料,以及世界最新的復合新增劑技術成果,採用先進的調和技術製備而成,是世界頂級的汽油機油。 全合成機油是一種人工製造的機油,在生產過程中,選擇多種天然物質進行化學分解,然後與其他各種物質合成,最後生產合成機油。 全合成機油廠家根據使用者要求生產各類合成機油。 >>>More