大眾寶來 2003 沒有溫暖的空氣

1、加熱閥有故障。

加熱閥實際上是乙個電控閥，它安裝在加熱水箱的進水管和發動機的小迴圈管道之間，閥門的開度由空調計算機控制，從而控制冷卻液流入加熱水箱，從而達到更精確控制加熱空調溫度的目的。

加熱水閥發生故障後，電控閥的開啟不再由計算機控制，處於常開、常閉或某個位置不動的狀態，此時，暖風罐內沒有冷卻液流量或流量不受控制， 而且空調的溫度自然是不受控制的。

2、冷卻系統缺乏冷卻液，汽車空調的加熱空氣由此而來。 汽車暖風迴圈是發動機冷卻液小迴圈管路中的一條平行管道，與暖風水箱相連，鼓風機吹暖風水箱產生暖風，這就是空調暖風的來歷。 冷卻系統中缺少冷卻液是導致暖風不加熱的最常見和最容易的故障現象。

朋友你好冬天來了，一般都會出現這種情況，一般是，發動機上的溫控器出現故障，暖風罐堵塞，這種現象就會發生，建議大家先檢查一下溫控器，如果恆溫器沒有問題，那麼就需要用高壓空氣吹暖風罐， 吹幾次，如果還是不行，那就需要更換供水水箱了，這個暖風水箱是最容易堵塞的。希望能幫到你，如果你有任何問題，請隨時與我聯絡。 BBA梅赫西迪-賓士寶馬奧迪維修祝您生活愉快，萬事如意，並有很多錢！

如果水溫正常，不要考慮恆溫器並檢查加熱器控制開關。

你好，是不是加熱器的小水箱壞了。

發動機不夠熱，暖風自然不熱。

一般來說，汽車的加熱器開機後不夠熱的原因可能有兩個主要原因，發動機的冷卻系統或加熱器的控制機構是由於問題而不能正常工作。 業主可以檢查加熱器小水箱的兩個進水管的溫度，如果溫度足夠高，則說明加熱控制機構沒有問題，如果是冷的或一熱一冷，則說明冷卻系統有問題。

發動機冷卻系統出現問題的原因可能是：

1、發動機的冷卻系統受到空氣阻力的影響，導致汽車的冷卻迴圈系統不能正常運轉，導致暖風不熱的問題。

2、車輛水幫浦葉輪損壞或丟失，導致流經水箱的水量減少，導致暖風不熱，需要更換新的水幫浦葉輪。

3、也有可能是溫控器總是開著或開得太早，導致冷卻系統提前迴圈，車外溫度低，外冷空氣會迅速冷卻防凍液，導致水箱溫度公升得不夠高，暖風不夠熱。 恆溫器需要調整或維修。

買車時需要注意的事項如下：

1、確認採購能力

確定購買力，買車後不影響家庭整體生活質量，一般根據家庭近三年的平均收入，一般拿出家庭20%的三年，但不超過家庭固定資產價值的10%。

2. 關注點：

對於一輛家用車來說，最重要的是安全性，其次是可負擔性，因為汽車的安全承載著乙個家庭的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩個步驟，基本確定要購買的幾款車型，並到4S店現場確認，包括試駕、詢價、出借、維修保養等相關資訊。

空調在車內的加熱首先要說到加熱和加熱開關到加熱的位置（紅色），因為車輛的加熱主要是水箱的熱量，車輛剛啟動時不會有暖風，水箱溫度公升高後才能調節。 如果溫度公升高後水箱溫度不出來，則需要檢查管道和風扇是否正常。

汽車的發熱是通過發動機水溫的公升高而得到的，發動機剛啟動時水溫沒有達到最佳工作溫度，所以加熱感覺不熱，隨著水溫逐漸公升高，加熱會越來越熱。

你好。 車輛加熱器的溫度是車輛發動機冷卻液的溫度。 您需要等到發動機發熱後，加熱器才能正常出來。

另外，檢查空調旋鈕的開關，檢查它是否處於錯誤的位置。 如果溫度公升高，以後仍然沒有暖空氣。 建議檢查冷卻液量是否缺失？

希望它有幫助，希望，謝謝。

加熱器剛啟動時不熱，建議水溫為60度後再開啟加熱器。

17年後，寶來加熱器不熱，幫浦總成仍然不熱。

總結。 您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！

大眾寶來暖風不熱，首先要檢查防凍液是否缺。 在防凍液不缺的情況下，嘗試將兩根管子連線到發動機上的加熱器水箱，溫度不一樣。 如果管子很熱。

有一根管子不熱。 這個照明加熱器水箱被堵住了。 你可以先用乙個簡單的方法，用水槍把這根管子拆下來，用於洗車。

沖洗。 如果沖洗後沒有效果。 這個加熱器水箱需要更換。

還有一種情況，您需要檢查調節加熱和冷卻空氣的電機是否卡住了。 汽車內空調的加熱必須首先將加熱開關調整到加熱位置，因為車輛的加熱主要是水箱的熱量。 車輛剛啟動時，不會有暖風。

等待水箱溫度公升高。

大眾寶來加熱器不熱 12款車型是怎麼回事。

您好，很高興回答您的問題。

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你可以先用乙個簡單的方法，用水槍把這根管子拆下來，用於洗車。 沖洗。 如果沖洗後沒有效果。

這個加熱器水箱需要更換。 還有一種情況，您需要檢查調節加熱和冷卻空氣的電機是否卡住了。 汽車內空調的加熱必須首先將加熱開關調整到加熱位置，因為車輛的加熱主要是水箱的熱量。

車輛剛啟動時，不會有暖風。 等待水箱溫度公升高。

大眾寶來16自動變速器左側暖風不散熱的缺點是什麼原因親，你好！ 原因如下：一是加熱器水箱堵塞。

溫水箱的結構實際上是簡單發動機發動機油箱散熱器的縮小版。 裡面有很多小熱管，和水箱散熱器一樣容易堵塞。 當加熱器箱內部堵塞時，冷卻液會減慢，流量會減少，熱量會不足。

空調加熱器自然不會發熱。 其次，冷卻系統缺乏冷卻液。 冷卻液，俗稱防凍液，是汽車最早的空氣加熱，其原理與家庭空氣加熱不同。

汽車暖風迴圈是將管路與發動機冷卻液的小迴圈管路併聯，與暖風箱連線，鼓風機吹動暖風箱產生暖風。 這就是空調的方式。 冷卻系統中冷卻液不足是導致暖風不加熱的最常見故障現象，也是最容易解決的。

最後，恆溫器失靈了。 溫控器的常見故障是打不開，但溫控器故障導致加熱器不熱的原因是溫控器打不開，俗稱溫控器常開。 當恆溫器正常開啟時，冷卻液將從發動機怠速開始迴圈。

如果冬天北方的水溫長期偏低，空氣加熱空氣自然不會熱，從水溫計可以清楚地看出，手明顯低於正常刻度。 另外，如果發動機水溫長期過低，會導致機油消耗過多，磨損加劇，因此如果發動機水溫長期過低，則需要立即進行維修和檢查。

1、空調自動恆溫功能工作，汽車恆溫空調根據車內溫度自動調節進風和製冷量; 2、空調製冷系統故障造成的，如：加製冷劑過多，空調過濾器髒汙，製冷劑不足，膨脹閥壞了。

汽車空調冷卻一會兒而不是一會兒的可能原因是：

1、空調自動恆溫功能工作，汽車恆溫空調根據車內溫度自動調節進風和製冷量;

2、空調製冷系統故障造成的，如：加製冷劑過多，空調過濾器髒汙，製冷劑不足，膨脹閥壞了。

汽車空調保養：

1、全面檢查空調夏季首次使用空調時，應先檢查空調系統，如檢查製冷劑和空調過濾器是否太髒，散熱器是否有異物通過儲液罐。

2.定期開啟大風量有些車主很少或從不將空調調到大風量，因為他們不喜歡空調開到高檔時發出的噪音。 但是，空調在使用時會吸入大量的灰塵，通過定期開啟風能吹出空調內表面的浮塵，這是一種保持空調清潔的簡單方法。

3、停車後，不要關空調，車主到達目的地後，一般關上空調門直接離開。 與秋冬季節不同，在炎熱的夏季，車內車外的巨大溫差會導致空調系統中黴菌滋生，進而滋生黴菌。 因此，業主應在到達目的地前幾分鐘關閉空調，開啟自然空氣，使空調管道內的溫度公升高，消除與外界的溫差，從而保持空調系統相對乾燥，避免黴菌彎曲的再現。

圖片來源：Q&A）梅赫西迪-賓士S級M5 Ideal One 別克GL8 小子恆鵬P5 小鵬汽車P7 @2019