南方地區汽車用什麼機油最好

發布 汽車 2024-03-02
6個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    機油絕不是越高的檔次,越好...... w前面的數字代表低溫流動性,所以在南方一年四季都可以是5w甚至10w...... 除非北方的極寒地區常年都是5w,否則沒問題,特別是寒冷的地方可以使用0w,而在夏天,可以考慮10w甚至20w......

    後乙個數字是100攝氏度時的運動粘度,粘度高,流動性差,粘度低,流動性好,但低到一定程度會衰減,影響潤滑...... 所以油指數剛剛好...... 日本30就夠了,如果是美國,建議用20(W後面的數字),里程數高,或者奧德賽可以在高轉速的高溫環境下長時間使用,雖然理論上需要使用粘度較低的機油來提高速度,但由於發動機設計不同, 工廠建議使用30,同樣的里程數高,或者需要長時間在高溫環境下高速使用汽車,可以考慮使用40發動機的許多系統依靠機油來潤滑和工作,所用機油的粘度太低會導致潤滑不足如果太高, 會導致機油流動性不足,無法提供發動機潤滑,導致水溫過高,發動機過早磨損。

    事實上,機油粘度過高的危險高於過低的危險...... 但是盲目使用高階機油是相當愚蠢的...... 有些人總是喜歡抱怨美國汽車的水溫高,與日本汽車相比確實如此,但如果你聽傻話,你從新車開始就用40機油......

    水溫又老又高,所以很奇怪...... 較新的汽車使用20,如果里程數為10萬,則使用30....水溫問題將得到顯著改善,發動機執行將更加平穩。

    世界上有很多事情沒有數字那麼大...... 如果你是新車,我推薦嘉實多 5W20...... 如果公里數較高,建議使用嘉實多 5w30...

    此外,是否使用全合成機油也是乙個見仁見智的問題。 全合成並不是一帆風順的(比如很多高效能凸輪,其實改裝後用礦物油比較好,至少磨合的時候應該用礦物油磨合)。不過,就主流全合成而言,個人經驗表明,金美孚和殼牌的積碳量遠高於嘉實多至尊,使用的發動機非常乾淨。

    僅供參考。 至於 Amsoil、Red Line、Motul、Torco、HKS、Speed Master...... 讓我們自己選擇Torco SR5,2,3千公里的改變是相當不錯的......

    安索和紅線實際上是平均水平。 至於超霸和HKS,應該不錯...... 但是所有的賽車油都是高效能的機油,粗略的說來,高效能機油並不是持久的機油,其實效能越高,腐爛的速度就越快......

    因此,它仍然是像嘉實多這樣在效能和耐用性之間取得良好平衡的品牌,適合民用。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    1、南方選擇5w 30或5w 40機油是可以的,因為南方的冬季溫度不如北方寒冷,所以北方沒有必要選擇10w w w 40等粘度較低的機油。 夏季,南方比北方熱,因此無需使用粘度等級高的油來增加潤滑性。

    2.在5W-30中,“元毛傻W”代表“冬天”,表示冬季使用,“W”前面的5代表低溫條件下的粘度,數字越小,低溫流動性越強,耐寒能力越強。 “30”是指粘度在100,數值越大,粘度越高,耐高溫能力越強。 冰雹伴奏。

    3、SAE是Society of Automotive Engineers的英文縮寫,SAE等級代表機油的粘度等級。 SAE30 和 SAE40 是單級油,SAE10W 30 和 SAE15W 40 是多級油。 其中,w前面的數字越高,低溫時粘度越低,冷啟動時發動機的保護能力越好; w後面的數字是油耐高溫性的指標。

    4、W-30和10W-40的區別在於:機油在低溫下的流動性越強,耐寒能力就越差。 粘度在100時,數字越高代表粘度越高,耐高溫能力越高。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    與全國其他地區相比,南方的平均氣溫要高一些,雖然情況確實如此,但是電單車的機油也是要區分夏季機油和冬季機油的,最好不要混用,因為夏季機油和冬季機油作為發動機的作用是不同的, 而它們之間最大的區別是油的粘度不同。

    由於排量的原因,這款125小排量電單車對潤滑油的適用性比較廣泛,也就是說,無論是礦物機油還是全合成機油,都可以使用,但是結合車輛的特性後,建議騎手使用礦物機油潤滑油, 只要他們確保定期更換潤滑油即可。總的來說,這種礦物潤滑油對於這種型別的車輛來說還是比較划算的。

    考慮到當地氣溫略高於全國其他地區,建議騎手夏季可使用10w-50礦物或全合成機油潤滑油,冬季可使用10w-30礦物或全合成機油潤滑油。 不過,騎手也可以根據當地具體的溫度條件來選擇機油,或者選擇15W-40礦物機油或全合成機油潤滑油也是乙個不錯的選擇。

    那麼在選擇潤滑油品牌的時候,主要要看騎手的消費習慣,為什麼這麼說呢? 因為如果車手更注重機油的潤滑效果,那麼可以選擇國際品牌,但相比之下,目前國內電單車機油潤滑油效果也不錯,價效比也很高。 所以如果你注意機油的價效比,你可以選擇國產品牌機油。

    通過以上分析,騎手可以看出,他們要選擇什麼樣的機油潤滑油,主要與當地的溫度條件、車輛的效能、品牌的選擇有關。 你說什麼? 您為電單車選擇哪種機油和潤滑油?

  4. 匿名使用者2024-02-03

    您好,這個可以與五個 W-30 型號一起使用。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    你的意思是在不同的溫度下加什麼樣的油嗎? 首先,看發動機推薦什麼等級的機油,而不是高低,依次是SG、SJ、SL等,然後是機油的品牌。 根據環境溫度的不同,有一定的差異,例如,冬季可以使用5w開始的機油,例如5w-30夏季可以使用15w開始的機油,例如W15-40,如果沒有特殊的寒冷情況,則使用10w開始的機油。

    最後,最重要的是根據公里數進行更換,公里數用完後,機油的效能會下降,尤其是在高溫下,如果長時間不換機油,會有少量雜質給發動機帶來磨損。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    可以選擇5W-30 5W-40的NGK機油,具有抗磨損和抗氧化能力,適用於高效能發動機。

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德國車,確實對機油的質量有很高的要求,但是我覺得如果你對駕駛體驗有很高的要求,那麼你還是要買質量更好的,像德國車個人認為德國牌的機油會比較合適,GT魔紅機油很好,是從德國進口的, 而現在評價非常好,被德國車主稱為德國之王更合適,GT機油動力明顯提公升,換油周期長而耐用。

15個回答2024-03-02

首先,它必須是全合成的機油,標籤應符合原廠家的推薦值。 全合成機油對發動機高轉的保護更加到位,換油間隔8000公里以上,大品牌約1w公里。 更少的維護時間不僅節省了時間和成本,還節省了機器過濾和人工成本。 >>>More

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