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這是一場自然和人為的災難。
這是不可避免的嗎?
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因為船長的粗心大意。 憑藉多年的航海經驗,鐵達尼號的船長以為,當他發現冰山時,他正在轉動方向舵,仍然可以避開冰山,但他犯了乙個致命的錯誤,因為鐵達尼號的船體太大,無法在短時間內和短距離內快速轉動方向舵。 此外,鐵達尼號的瞭望台沒有配備望遠鏡,這是另乙個致命的錯誤。
鐵達尼號的製造商白星輪船公司使用劣質鉚釘製造鐵達尼號,導致再次撞上冰山後裂縫太大,以至於五個緊密的水倉迅速被淹沒。
鐵達尼號前的那艘船已經發出了冰山警告,但囂張的船長沒有理會,仍然以每小時22節的最高速度行駛,導致發現冰山後無法快速轉彎。
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鐵達尼號撞上冰山真的是意外嗎? 專家們發現了新的證據,事實證明確實如此。
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撇開恐怖襲擊的心理不談,誰想要一艘剛剛下水的船,帶著上千人沉入海中?
就算是有預謀的,安排冰山準確擊中巨艦,現在看來也是一件高科技的事情吧?
這是一場意外,許多巧合導致了這一悲慘事件的嚴重後果。
不要把大事當成陰謀論,大事可能因巧合而發生。
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我不知道你問這個問題的目的是否是為了搞笑。
一般來說,只有一小部分冰山暴露在海面上,大部分在海面以下。 不知道是不是沒仔細看過電影,劇組之前說過,那天萬里無雲,沒有一絲風,這對觀察冰山來說是很不好的。 所以當時船員們用肉眼看到冰山的時候,都藏不住,鐵達尼號的船體太大了,但方向舵比較小,轉彎會很慢。
其實我說的在電影裡已經跟大家講清楚了,那些都是根據當時鐵達尼號沉沒後大家總結的沉船原因和過程拍攝的。 如果實在看不懂,請“認真”再讀一遍!
還有,船長也沒有疏忽,至於為什麼會這樣,請仔細看電影,所有你想知道的問題,電影已經回答得很清楚了!
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當時沒有導航系統。 也沒有雷達。 否則,怎麼會有如此淒美的愛情故事。
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導演的安排,製造了劇情懸念,這就是卡梅隆導演的成功之處。
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是的,這部電影都是假的。
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可能鐵達尼號喜歡冰山。
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英國歷史學家蒂姆·馬爾廷(Tim Maltin)表示,鐵達尼號的船員之所以沒有注意到這座巨大的冰山,是因為海面反射的光線異常,使得冰山“看不見”。 當船到達冰山時,已經來不及躲避它了。
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原因多種多樣:
1.設計問題。 造船工程師只想著增加鋼的強度,而不是增加其韌性。 為了增加鋼的強度,在煉鋼原料中加入大量的硫化物,會大大增加鋼的脆性,從而發生了“鐵達尼號”沉沒的悲劇。
2、在冰山的衝擊下,可能是鉚釘斷裂,導致船體解體,最終將“鐵達尼號”埋在大西洋海底。
3.海市蜃樓。 海市蜃樓使鐵達尼號上的瞭望員無法及時發現冰山,也使得加利福尼亞號貨輪無法識別鐵達尼號並與遠洋客輪進行通訊。
4.沉船陰謀論 在“鐵達尼號”沉沒中喪生的1523名乘客和船員並非死於“自然災害”,而是災難性失誤後“船舶保險欺詐陰謀”的不幸受害者。
其他原因還有很多,但都是推測,目前史學家之間還沒有統一的版本。
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1.鐵達尼號的瞭望台沒有配備望遠鏡,無法第一時間發現冰川,用肉眼看到已經來不及了。
2.傲慢的船長。 船長認為,如果他及時發現冰川,他就可以避開冰川,這導致了船員的懈怠。
3.當時的天氣。 有研究發現,當鐵達尼號靠近冰山時,寒冷的拉布拉多洋流和墨西哥灣流帶來的較暖氣流相遇,導致海面上光線異常折射,船員無法看清冰山。
4.關鍵時刻的決策失誤。 當冰川被發現時,他選擇放慢速度,避開冰山,但鐵達尼號巨大,一時無法避開。 有人指出,當減速時,左全舵應該用強力的船頭撞擊冰川,而不是船的一側。
5.船體質量問題。 從殘骸中發現的殘骸表明,用於製造鉚釘的鋼材含碳量高,更容易斷裂,鉚釘斷裂,貨艙被淹沒。
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我認為《鐵達尼號》之所以撞上冰山,是因為當晚,事發海域的大氣條件容易發生超折射,光線異常彎曲,從而形成了海市蜃樓。 馬爾丁說,海市蜃樓阻止了鐵達尼號上的瞭望員及時發現冰山,也使得加利福尼亞號貨輪無法識別鐵達尼號,也無法與遠洋客船進行通訊。
一艘號稱“永不沉沒”的巨輪在處女航中遭遇傾覆的命運,1000多人的生命隨巨輪一起沉入北大西洋冰冷的海底。 在這艘巨輪上,解說員們“化身”為三等艙客人、鍋爐房工人、船長等,向觀眾講述了這段塵封的歷史。 從他們的講述中可以看出,鐵達尼號與冰山的碰撞是這場沉船悲劇的終結,但鐵達尼號傾覆的線索早已被埋沒,那就是管理混亂。
1912 年 4 月 14 日,乙個晴朗寒冷的夜晚,瞭望員弗雷德里克·弗利特 (Frederick Fleet) 和雷金納德·李 (Reginald Lee) 仔細觀察著異常平靜的海面。 但因為船員們忙於準備鐵達尼號的處女航,他們匆匆忙忙地把望遠鏡放錯了地方,兩個瞭望員都找不到望遠鏡,當他們找到冰川時,冰川就在他們面前,只有400多公尺遠。 ”解說員說,這說明鐵達尼號處女航的管理還很混亂,更讓人不解的是,在鐵達尼號沉沒的當天,它收到了其他船隻的“結冰警告”,但鐵達尼號仍然保持著高速。
二是船長經驗豐富,不夠重視,鐵達尼號太大無法立即轉彎,瞭望員發現得太晚,而且沒有戴雙筒望遠鏡,鐵達尼號沒有想象中那麼堅固,內部有瑕疵,部分原因在電影中老羅斯講述時就提到了。
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鐵達尼號撞上冰山真的是意外嗎? 專家們發現了新的證據,事實證明確實如此。
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11時40分,瞭望員弗雷德里克特發現了冰山,並按響了艦橋的警鈴3次,同時向值班船員喊了**一聲,警告前方有冰山,大副立即下令左滿舵,全船緊急回航2次,後來證明第一道命令是致命的錯誤, 在他下達命令後僅37秒,鐵達尼號就因為船體太大,前進速度太快,無法及時停止移動,向著冰山墜去。
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首先,因為大家太過粗心,以為鐵達尼號是一艘“永不沉沒”的豪華船,船長對它太有信心了,其他人都沉浸在豪華船帶來的無限滿足感中,大家放鬆了應有的警惕
其次,因為“第一”,負責瞭望的工作人員也疏忽大意,被男女主角的熱吻所吸引(好像是這樣,反正他心不在焉,光顧著看男女主),等他看到冰山的時候,已經來不及等人吹哨子打**了, 拉警笛為時已晚
所以,他們鐵達尼號撞上了一座不該被擊中的冰山
1912 年 4 月 15 日,載有 1,316 名乘客和 861 名船員的豪華郵輪鐵達尼號與冰山相撞沉沒。 沉船被認為是 20 世紀十大人類災難之一。 1985年,鐵達尼號的殘骸在距離北大西洋底部兩英里半的地方被發現。 >>>More