30Mn的化學成分是什麼2

30Mn2屬於國標合金結構鋼，執行標準：GB T 3077-201530Mn2冷變形時塑性中等，可加工性和焊接性尚可，但零件在焊接前需要預熱到200以上。 拉絲、冷鐓和熱處理工藝效能好，淬透性高，油中淬火直徑臨界，淬火變形小，但存在過熱、脫碳敏感性和回火脆性。

該鋼經調質後具有較高的強度、韌性和耐磨性，靜強度和疲勞強度也較好。 這種鋼多用於調質狀態，多用作沖壓件（4塊11公釐鋼板），用於製造汽車、拖拉機和通用機械製造中的大樑、橫樑、齒輪箱齒輪、軸、冷鐓螺栓以及截面較大的調質件。 此外，這種鋼還可以用作滲碳鋼，用於製造對芯強度要求高的滲碳零件，如礦用起重機后橋和軸頸。

30mn的化學成分2如下圖所示

化學成分：碳C：

矽矽：錳 mn：

硫S：允許殘留含量

磷p：允許殘留含量

鉻鉻：允許殘餘含量

鎳鎳：允許殘餘含量

銅銅：允許殘餘含量

30mn2合金結構鋼。

執行標準：GB T 3077-2015

特點及適用範圍：

經過調質後，具有較高的強度、韌性和耐磨性，以及良好的靜強度和疲勞強度。 用作小截面的重要緊韌體，可用作框架縱樑、齒輪箱齒輪、軸、冷鐓螺栓和較大截面的調質件; 在礦山機械中，對中心強度要求高的滲碳零件，如起重機后橋和軸頸。

化學成分：碳C：

矽矽：錳 mn：

硫S：允許殘留含量

磷p：允許殘留含量

鉻鉻：允許殘餘含量

鎳鎳：允許殘餘含量

銅銅：允許殘餘含量

機械效能： 抗拉強度 B （MPa）： 785（80）屈服強度 S （MPa）： 635（65）伸長率 δ5 （12.）

截面收縮率 45

AKV衝擊功率（J）：63

衝擊韌性值kv（j cm2）：78（8）硬度：207hb

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

熱處理規格及金相組織：

熱處理規格：淬火840，水冷; 回火500，水冷。

交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或未熱處理的方式交付，交貨狀態應在合同中註明。

30mn2鋼的材質是什麼？

30Mn2鋼化學成分：C、Si

30mn2鋼的力學效能：抗拉強度785MPa，屈服強度635MPa，斷裂後伸長率12%，斷裂後膨脹和收縮速率45，衝擊吸收功63J

30Mn2是一種比較常見的合金結構鋼，它是一種含碳量和錳元素的中碳調質錳鋼。

30Mn2鋼特性。

其強度、塑性和耐磨性高，機械加工性和熱處理工藝效能相對較好，但熱處理時易開裂，有白點敏感性，冷變形塑性不高，焊接性差，焊接前需要預熱。

30mn2鋼的用途。

常用於製造拖拉機車架、齒輪、軸承、冷鐓螺栓和截面較大的調質件。 也可用於製造芯強度要求高的滲碳件，如起重機車軸、軸頸等。

等級：20mnb

化學成分（wt% %）

cr≤ni≤

CU參考標準：優質碳素結構鋼（摘自GB T 699-1999）（摘自GB T 221-2000）鋼製品名稱、用途、特性和工藝方法符號。

20Mn2屬於合金結構鋼國家標準，執行標準：GB T 3077-2015

20Mn2 具有中等強度。 冷變形時塑性高，低溫效能好，焊接性和可加工性可接受。 與相應含碳量的碳鋼相比，其淬透性更高，在油中的臨界硬化直徑可達4 15 mm，但在熱處理過程中有過熱、脫碳和回火脆性的傾向。

用於製造對表面和型芯要求不高、截面直徑<50mm的滲碳零件，如滲碳小齒輪、小軸、活塞銷、十字銷頭、柴油機套筒、氣門頂桿、變速箱杆、鋼套等。 此外，這種鋼還可用於製造熱軋和正火狀態下的鉚接和焊件、螺釘、螺母等。

20mn的化學成分2如下圖所示

碳 C：矽矽：

錳磷p：

硫 ： 鉻 Cr：

鎳鎳：

銅銅：

化學成分：碳C：

矽 Si：錳：硫：胡 毛

磷p：做抓地力的來源。

鉻鉻：

鎳鎳：冰雹慶祝

銅銅：

化學成分：

碳 C：矽矽：

錳 mn：硫磺：

磷 p：鉻 cr：

鎳鎳：

銅銅：