捷達啟動怠速高，如何解決？

可能有幾個因素會導致高怠速：

1、節流閥清洗不當造成步進電機故障，清洗時應用蘸有清洗劑的軟布擦拭乾淨，而不是用噴嘴直接噴入節流器，使清洗液流入步進電機造成損壞。 您可以再洗一次，然後再試一次。 2、檢查水溫感測器，如果水溫感測器傳輸的訊號有問題，ECU就是要判斷發動機處於低溫執行狀態，誤導多噴提高速度。

這就是為什麼冷發動機怠速高的原因，當水溫到達時，感測器發出的訊號通過，發動機減速。

3、檢查碳罐的電磁閥，即發動機艙左側的黑色油箱，碳罐的作用是收集汽油蒸氣，防止大氣汙染，收集的汽油蒸氣進入蒸汽進氣管進入發動機燃燒，進汽由電磁閥控制， 當怠速時電磁閥關閉時，當轉速超過1200轉/分時，開啟汽油蒸氣進入進氣管，如果電磁閥失效，當處於常開狀態時，怠速時實際進氣量大於ECU標準進氣量，怠速自然較高。

4、噴油器磨損，噴油量大於標準。

5.電池問題，如果電池電壓在發動機執行過程中低於14V，ECU也會誤判怠速給電池充電，建議檢查電壓。 6、對於一些較舊的汽車（10萬公里以上），我們也要注意檢查發動機真空管，如果真空管洩漏或堵塞，也會導致怠速上公升，症狀是緩慢提高速度。

捷達以高怠速啟動，視冷熱車等具體情況而定！一般需要檢查發動機進氣系統，如電噴節氣門、怠速電機等，看是否有必要清理積碳！ 化油器汽車用積碳清潔化油器和其他進氣系統！

我的捷達是一輛跑了不到2萬公里的新車，現在速度很高，只要熄火重啟，過一會兒就會再次高。

汽車在1200停止時正常執行，點火從啟動開始正常，怠速時而高，有時不高。

檢查溫度感測器，乙個用於水溫，另乙個用於進氣溫度。

我改變了火花顏色或高壓線此問題未命中。 如果它不起作用，請檢查油路。 例如，清潔噴油器。

電噴還是化油器？ EFI清潔節氣門，化油器清潔化油器。

您好，冷車啟動時怠速不穩定有幾個原因：

1、油門過髒造成的;

2、因氧感測器故障引起的;

3、水溫感測器故障;

4、火花塞積碳過多引起;

解決方法：1、清洗油門;

2、使用專用車載電腦檢測故障碼;

3、更換火花塞;

怠速高的原因是油門髒，回程差。 檢查油門踏板和油門線是否卡住，油門太髒，閉合不緊。

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