加油過多故障燈會亮嗎，為什麼剛加油時指示燈還亮？

你好。 故障燈會亮，你可以拿乙個大注射器，把它連線到輸液軟管上，拉出油尺，插入軟管，用注射器吸出一些。 問哦，謝謝。

你好。 會亮的，對發動機不好，建議及時排油，祝你車快樂！ 如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇吧，非常感謝！

你好，會亮的，如果還有更多，應該，希望能幫到你，希望！

換油和提醒燈沒什麼關係，提醒燈是告訴你更換保養，換完後，一定要復位保養燈，有的車可以使用手動控制復位，有的需要電腦修改下次保養里程的復位設定，你的車就是換機油， 並且有這樣的情況，而沒有進行下一步的維護到零。

1、一般情況下，點火開關儀表的油指示燈應亮起，火災發生後應熄滅油指示燈。

如果機油正常，檢查機油報警開關和接線是否正常，如果以上沒有問題，最好去維修店檢查發動機和機油幫浦的問題。

2、發動機啟動後，發電機和油幫浦開始工作，此時發電機已經開始發電，油幫浦工作使機油達到一定的壓力，滿足發動機的需要，所以兩個報警燈會熄滅，說明系統執行正常。

如果發動機已經啟動，報警燈還亮著，說明是汽車的發電部分有故障或者油壓有問題，需要關閉發動機再對汽車進行測試（主要是機油部分，如果發動機在油壓報警狀態下繼續工作， 可能會對發動機造成嚴重損壞）。

如果汽車的發動機補油燈短時間亮起，這是正常現象，因為汽車開啟點火開關後，發動機正在進行自檢，車主只需要等待車輛正常啟動，發動機就會正常工作，機油不足的訊號就會消失。

探索汽車發動機。

當補油指示燈亮起時，應立即在4S店檢查，不要繼續行駛，否則汽車的發動機損耗會進一步增加，嚴重時會對發動機本身造成不可逆轉的傷害。

首先，你說的只是燈應該是保養提醒燈，換油和提醒燈沒有關係，提醒燈是告訴你更換保養，更換後要復位保養燈，有的車可以手動控制復位，有的需要電腦修改復位設定，以便下次保養里程， 你的車只是換了個油，沒有下一步的保養到零就有這樣的情況。

第二，你可能說的是機油壓力燈，如果機油壓力指示燈亮了，那就是故障，不是靠換油就能解決的，偶爾亮起，有些粘度的機油可以暫時使用，燈會熄滅，但不是長久的解決辦法，這就需要修理來判斷發動機**的問題有針對性地進行維修就可以解決， 如儀表、油壓感應塞、管路、油幫浦、發動機尺寸瓦間隙過大等。

油燈亮，說明油壓嚴重不足。 一般來說，多是機油不足造成的！

你最好立即檢查量油尺，如果還不夠，再加一點。 如果在嚴重缺油的情況下強制發動機行駛，萬一汽車出現問題，那就是嚴重的故障。

首先，您需要更換機油，然後需要使用計算機進行故障排除，使指示燈不亮。 如果過了一會兒又亮了，需要看看感測器是否有問題。

有很多情況，最常見的是油感應插頭或扎帶損壞。 最好去4S店看看。

檢查油感應塞是否有故障。

油感測器插頭壞了，或者接線被擊中的情況很多。

不！ 因為發動機工作原理的順序是：起動電機先運轉，使發動機產生運動慣性後點火，同時將汽油噴射到氣缸內，汽油在燃燒後才起作用。

一方面，它輸出功率。 另一方面，隨著汽油的連續噴射產生連續的運動，當點火開關關閉時，節氣門關閉，火花塞未點火後發動機停止工作。 事實上，機油並不參與發動機的燃燒（從微觀上看，由於活塞環的密封性不同，它實際上會以微量進入），但它是微量的，不會影響發動機的工作。

只需在氣缸外潤滑其他需要潤滑的部件即可。

所以：即使加太多，也不會影響發動機工作。 但是，由於新增，內部油壓過高，導致整個發動機機構的內部壓力過高，導致發動機的內部潤滑阻力變大，導致發動機效能下降。

不，機油燈亮著，準確地說，是機油壓力過低，才造成故障，一般來說，是機油幫浦損壞或機油過多積碳堵塞造成的機油過多，容易增加油耗，發動機容易燒機油，漏油......希望對您有所幫助