在我的汽車中燃燒機油最好的機油是什麼，它能減輕機油燃燒嗎？

機油本身有一定的消耗量，過度消耗就是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素有很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以下原因會加重機油消耗，造成機油燃燒，使車輛出現：

1、燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，密封性差。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥堵塞油環迴油孔，削弱刮油效能。

3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。

4、閥門密封件腐蝕老化，密封效能失效。

此外，汽車現在有曲軸箱通風系統（排氣閥），如果出現問題，這也會加劇機油消耗。

燃燒機油的預防措施：

1.使用優質機油

機油在長期高溫狀態下非常容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易逃逸到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這種現象。

2、注意燃油迴路的清潔度

積碳在燃燒過程中是必不可少的，而積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門密封件的老化、活塞壁間隙等，這些都直接或間接地與積碳的形成有關，因此保持燃油迴路清潔對防止燃燒機油有很大的幫助， 當然，這需要在高質量燃料新增劑的幫助下完成。

3.借助外力

考慮到國產機油產品之間的關係，需要使用優質機油和（PNF）燃油新增劑才能實現，這也是解決機油燃燒而不拆修問題的關鍵。

燒油。 最好使用效能更好的PAO基礎油，優於大多數全合成發動機油，並且燃燒發動機油不會產生積碳。 我之前使用的全合成機油感覺很一般，我換成了 GT Magic Red。

機油，而且它的使用壽命比原來的機油長很多，兩次都是13000多公里的更換，少加一些字，更穩定。

如果燒了機油，換個機油質量進行保養會好很多，我車當時燒了機油，用神奇的紅色機油進行保養，燒機油的現象得到了很好的緩解。 機油採用PAO基礎油，質量上乘，比礦物機油好得多。 而且，機油中加入的液態鉬可以很好的減少發動機內部的摩擦，激烈的駕駛也非常讓人放心，對發動機的保護到位。

最好不要對發動機進行大修，許多發動機通常不會損壞，而是經過維修。 燃燒發動機油就要換PAO新增全合成機油才有效果，PAO耐磨保護效能更好，我換的是GT Magic Red機油，四種PAO基礎油配方，效能穩定，高溫剪下值也高，這樣可以更好的保護發動機， 另乙個是GT清洗新增劑有很好的效果，可以去除燃燒機油產生的油泥和積碳，這也可以減少機油的燃燒。

我的車燒的時候，動力真的是一潭死水，半合成機油後來也被抽出來了，神奇的紅色機油換成了新的。 動力變得活潑，稍微油門一下子，轉數和速度一下子提高。 PAO油在靜音方面也很突出，100-120的速度靜音非常好。

稍微燃燒油。

在初始階段，您可以選擇增加1號油的粘度。

例如，粘度標記在油的背面，粘度越大在背面。

如果您現在使用的是 5w20，那麼您可以嘗試 5w30。 粘度一般為W20、W30、W40均可選，若使用W40規格或燒機油，建議到維修店諮詢維修。

燃燒機油不是機油本身的問題，而是車輛的問題。 建議不要廉價使用機油，以免影響發動機的使用壽命。

目前，我還沒有聽說過任何品牌的機油可以緩解機油燃燒的現象。

如果不想修理發動機，只有在維修時間之前燈亮的情況下才能加一些機油。

我的車有輕微的機油燒傷，光是每次保養就可以留下一小半瓶GT魔力紅油，好在GT是PAO的基礎油，質量上乘，而且不會產生積碳，只是加了一點少檢查，燒機油也是德國車的通病， 不可能。