機油粘度高還是低好？

機油的粘度應主要參考自己型號的維修手冊，不要盲目更換。

一些老司機為了追求更低或更高的粘度等級，沒有按照車輛說明書的規格選擇機油，這往往會造成車輛的損壞，而這些損壞可能會在積累一段時間後爆發，得不償失。

這裡有兩個常見的錯誤的觀點：冬季溫度低時，改用低粘度油，夏季，溫度高時，改用高粘度油。 這根本不會做任何額外的事情來保持您的汽車正常執行！

高粘度和低粘度哪個好是沒有問題，因為它們都是針對不同物體和環境的，而且不是通用的，你可以隨意選擇。

“舊車”屬於機械間隙磨損較大的車輛類別，高速行駛容易使用。 對於這種汽車，使用粘性機油更為合適。 其原因是高粘度油能夠“填充”過大的間隙，並在相對較高的溫度下具有相對機械運動的表面上保持良好的潤滑性能。

當然，缺陷也是粘度大，功率損耗大。

建議您使用礦物合成油，它具有良好的綜合性能，可以兼顧粘度和功耗之間的矛盾。 當然，**也稍微貴一些。

1、發動機機油的粘度應根據發動機自身情況和環境溫度來選擇，發動機內部零件之間的間隙小，需要低粘度（稀）的機油，反之，如果間隙大，則需要高粘度（濃）的機油。 一般來說，當新車是新車時，發動機內部零件磨損小，間隙自然小，因此需要低粘度的機油，而舊車則需要較高粘度的機油。

2、環境溫度也是乙個因素，夏季溫度高時發動機溫度會更高，需要粘度較高的機油，保證機油不會太稀。 相反，在冬季，需要具有較低的粘度，以保證油的流動性。

機油粘度不對，汽車會出現現象：

1）如果機油粘度過低，發動機會出現熱車噪音;

2）如果粘度過高，發動機會出現冷車噪音、油耗高、加速不愉快等現象。

當然，汽車發動機油的粘度也不要越大越好。 每種發動機的設計工作溫度、精度、摩擦副間隙和負載基本不同。 對油粘度的要求也各不相同，所以坦率地說。

例如，當機油粘度降低時，油膜的厚度變薄，剪下阻力和散熱效能可能會有所不同。 很可能是發動機抖動振動加劇，功率衰減，異常噪音增大。 例如，該車的設計最初使用30粘度的機油，但是當更換20粘度的機油時，油膜厚度變薄，剪下阻力降低，各部件的執行阻力降低。

油耗也會降低，可能會增加功率。 但是，當油膜厚度變薄時，耐磨性降低，發動機機械磨損增加，機油燃燒比例增加。 穩定性減弱，噪音和振動可能會惡化。

如果發動機機油有誤，或者使用低粘度機油，發動機可能會出現異常。 例如，顫抖，振動變大，噪音變大。 當然，機油的粘度並不總是更好。

增加機油的粘度，油膜的厚度會變厚，剪下阻力會增加，阻力也會增加。 然而，在高粘度下，異常的概率遠低於機油。 例如，該車的設計最初使用30粘度的機油，但是當更換40粘度的機油時，油膜厚度變厚，剪下阻力強，各部件的執行阻力增加，油耗也可能變差，動力減弱。

但是，隨著油膜厚度的增加，耐磨性增加，噪音和振動可能會變差。 但是，因為在駕駛時，隨著汽車年齡的增加，差距會變得更大。 如果拿錯了機油，或者使用高粘度的機油，晃動和冰雹的振動會變大，噪音會變大，當然還有少數發動機會異常，機油的粘度不會越大越大。

為什麼在Yui Sui上新增高粘度的東西後感覺車輛工作得更好？ 隨著車齡的增加，里程的增加，以及各部件的磨損和老化，對機油粘度的要求略有增加，粘度適度上公升，有利於提高發動機各部位之間的密封性和耐磨性，對汽車有利。

油的粘度合適，不高不低，而是根據使用的型號，根據型號選擇合適的粘度，以及油品好不好，主要是因為油的粘度在高溫下變化不大。

0W-40是其SAE標準粘度值。 這個粘度值首先表示該油是多級油，w代表冬天，w前面的數字跡線不代表低溫下的流動性出租能。 該值越低，低溫啟動效能越好。

w 後面的數字表示油在高溫下的穩定性（即稀釋的可能性）。 該值越高，油在高溫下的穩定性越好。

由於機油對發動機的效能和使用壽命影響很大，因此必須嚴格按照汽車使用說明書選擇同系列、相同使用等級、相同粘度等級的發動機油。 車輛手冊中推薦的機油是根據發動機的效能和銷售區域的空氣溫度等確定的。 在機油的選擇上有一定的指導作用，安全係數大。

這也是發動機保修期內索賠的先決條件之一。 如果您沒有使用說明書，請按照以下方法選擇合適的機油規格。

以下是油粘度的影響：

在低溫下很難啟動發動機。 機油粘度過大，發動機低溫啟動時機油過慢，雖然油壓高，但油量不大，主要是因為機油粘度高，幫浦送性差，這時最容易出現暫時的幹摩擦或半流體摩擦， 這是發動機摩擦的主要原因。

冷卻不良。 機油粘度越大，流動性差，迴圈速度越慢，從摩擦面帶走熱量的速度越慢，因此其冷卻效果差，容易使發動機過熱。

清洗效果差。 油品粘度大，油品迴圈速度慢，通過過濾器的次數減少，磨損下來的金屬磨屑、碳粒、灰塵等雜質不能及時從摩擦表面帶走，清洗效果減弱。

油的粘度小，在高溫摩擦面上不易形成足夠厚的油膜，油膜的承載能力差，在負載作用下容易被破壞，使零件不能正常潤滑，會增加磨損。