學生團體山地自行車。 我想請您就如何開始騎山地自行車提供建議!!

我建議現在備件價格漲得很厲害！ （反正深圳這裡也不便宜），所以，一樣的**，拼不出整車的配置！ 所以，不建議你按照整車打架，心裡會極度失衡

你是在問公爵的配置嗎？ 公爵的配置可能是。

BB5盤式制動器（現580元） Alivio的表盤（約170元）和Alivio的後撥盤 ACERA的前撥盤 前叉是Rockshox的DART1或2......應該是DART1這樣的配置，架子超過500和600（比如ATX7的架子），整車差不多是3500......最好得到乙個公爵 por

如果標準定低一點，就容易做到了，把1700左右的車拼起來就好了，因為1600多的整車會覺得“不值得”！ 比如前叉一般都很差，如果自己裝的話，一些不太重要的東西可以便宜一點，安裝乙個更好的前叉，至少需要RST的可鎖式前叉變速我推薦使用SRAM的SX4指撥盤加上後撥鏈器，便宜後使用方便！ 加上乙個C050或者50左右的前撥盤，整套只有200多一點，就夠了

現在時代變了，乙個人為貴車而戰真的不值得！ 就拿騎車人的**UCC叫（忘了）整輛車來說，只有5000多，上面還有deore套件，一套這個要3000多！ 我決不能死，現在更貴的車......至少我不會拼寫它。

相反，1500左右的車本身還有發揮的空間，所以自己稱一下。 畢竟個人愛好也很重要，很多騎手都願意自己拼，不管自己喜歡什麼價效比！

如果你怕麻煩，去更好的商店買，他們已經把它放在一起了。 2500-3000可以買一輛很不錯的車

你玩極限還是為了好玩而騎？ 根據需要。

2013 Giant ATX730 或 2013 Duke Merida 500 Hunter 是最具成本效益的通勤車。

677是670的盤式制動器版本，666是660的盤式制動器版本，僅在特殊區域銷售。

Youken算了，等級太低了。

690D是最昂貴的動感單車，盤式制動叉是可鎖定的，這是可以接受的，但這些型號肯定不如730

Warrior 560 現在已經被 Warrior 600 取代了，這是一款價效比很高的汽車，但 Duke 500 也不錯，一**，一貨。

新手選車： 1.便宜、價效比高的入門級山地巨人ATX660，梅里達勇士600 1400左右。

左右兩邊，休閒級山地 Giant ATX730，Merida Duke 300

梅里達至少是公爵，戰士的叉子太硬了，騎起來不舒服。 巨人770及以上，盤式制動器手感更好。

你可以看看UCC的Apache系列盤式制動器，它更具成本效益。

哥哥1000少 看看梅里達勇士系列 1000分以上。

今年，車價也漲了，如果買不到老款，效能是一樣的，但油漆不一樣。

人家都說是新手，你推薦什麼二手的，又不知道是不是上當受騙了，我覺得沒關係，直接去梅里達或者巨人店，找個**合適的，試試看，覺得滿意就買。

1000可以買到乙個二手入口山，找懂得幫你識別的人。

建議買一輛二手的，1000元就能買到更好的二手車。

但要注意貨物！

Merida 500，如果你是唐山人，我可以帶你去買，保證你滿意。 我的朋友擁有一家自行車店。

你好，我已經答應先把我的自行車借給同事了，我是乙個有前途的人，對吧？

直言，我這幾天想上門，我需要一輛自行車，如果真想借，請他用他的車跟你換！

你說你今天有重要的事情，你需要使用你的自行車。

我要騎，你可以騎別人的。

900，只能選擇千里達梅里達西德盛，那些基本都在1400以上的人要有一輛好車 M108千里達車價效比高 但是越野就不好了 單次走60多公里絕對沒問題。

900元，你還不如買個思飛，很好看。

購買 Kim Tae-mi 超過 800 多個 21 速鋁合金車架。

同學們一般選擇的汽車還是那種更適合的城市山地自行車，美觀、酷炫、帶變速器，適合上下坡，比較皮革，跌落或碰撞時不易損壞，雖然公路車騎起來比較輕，但不夠結實。

推薦的巨人獵人，有前減震器，前三檔和後七檔，夠了，有全尺寸的擋泥板，讓下雨天或路上澆水不怕，還有後座，也方便帶人或裝籃子放東西。

這要看你喜歡什麼，你喜歡速度和輕鬆程度，選擇公路自行車，我覺得如果路況好，還是選擇公路自行車比較好，而且上學不是一兩天的事情，過了很久，會很累，騎山地車會比公路自行車更費力一些， 人們會變得非常無聊，非常煩躁。

我聽說 Merida Warrior 500 是專門為學生設計的。 這輛車很好！

只需選擇乙個內部三速，並推薦 Master 123

巨人和梅里達都不錯，都適合學生，而且不到1000元。

如果你想復古，你可以留意鳳凰城，永久的女式自行車。

如果你在上海、廣州等地，也可以注意二手**上的“海員車”，復古造型，內部傳動。

你可以去58市，你可以在**欄裡選擇一千塊錢，這麼多的選擇，應該有你想要的。