印度花了 28 年時間製造了第一架國產戰鬥機，它叫什麼

LCA Tejas戰鬥機。

1983年，印度LCA輕型戰鬥機專案正式啟動。 雖然飛機發動機等關鍵零部件都是從國外進口的，但由於國力和航空科技水平的限制，開發工作進展緩慢。 到2001年1月4日發射第乙個示威者時，印度已經花費了1億美元。

根據印度空軍**的說法，它至少要等到2015年才能真正投入批量生產。

船長：公尺。 機器高度：公尺。

翼展：公尺。 縱橫比：

機翼面積：平方公尺。

主軸距：公尺。

前後履帶：公尺。

空重：噸。 最大外掛程式容量：>4噸。

起飛重量（不含插電式）噸。

機翼載荷（不含插頭）千克平方公尺。

推力負載（不含插頭） 106kg kn

最高水平飛行速度（高空）。

實用天花板：15240公尺。

極限過載： +9

**武器裝備：23公釐雙管加農炮（220發炮彈）; 七個外部發射點可以發射空對空、空對地、空對艦飛彈、非制導火箭、反坦克炸彈、常規炸彈等，以及電子戰吊艙、偵察吊艙和輔助油箱。

阿三的LCA璀璨戰機可謂舉世聞名，是當之無愧的百戰機，一直在研發中，從未服役過。

在服役期間，他們面臨退休。

LCA Tejas戰鬥機。

機身輕巧，有四度以上的電傳操縱，比雷龍還好。 但是，雷達探測範圍比“雷霆”短，**比“雷霆”高。

整體效能與雷霆相似。

LCA最早提出於80年代初，用於對抗巴基斯坦購買的F-16，但由於印度航空研發能力有限，仍決定從蘇聯和法國購買公尺格-29，購買高低配的多用途輕型戰鬥機。 88年，HAL在發布其概念圖時，表示其效能優於開發，除了HAL等印度公司外，還得到了法國達索公司和美國LM公司等公司的幫助。 並使用更多的國外系統，如愛立信的PS-05火控雷達、通用電氣的F-404發動機等。

儘管如此，其發展程序仍然充滿曲折。 1995年11月17日，第一架技術演示機TD-1出廠，首飛原定於96年7月，後推遲到99年中期，最後在2001年1月5日進行了試飛，量產至少要等到2015年以後。

這貨絕對是一架奇怪的戰鬥機，和WW的以色列國防軍有一架戰鬥，都是以F-16為基地的，但以色列國防軍是好人是壞人，可以是一匹高階神馬，這貨機一旦腐朽，各種技術指標都紙上談兵，天一亮，4噸多的滿吊立刻就躺在巢裡， 這不常是雷達系統自主開啟或不開啟，或者是SAD的7**塔地面測試經常出現帶電現象，再說一遍，還是一樣的7塔，巴巴羊的運速、爬公升率、使用上限、後勤保障率都比這貨強，而且最關鍵的是， 財富已經投入使用，三鍋LCA還在墨水裡，據說連印度空軍都因為壓力而不願意接受。

LCA已經發展了30年，尚未投入使用，被認為是世界航空業的奇蹟。

印度空軍目前裝備的主要戰鬥機是：

1.蘇-30MKI（蘇霍伊Su-30MKI），大約有250左右。

2.公尺格-29（公尺高揚公尺格-29），空軍有69架。

3.達索幻影2000，大約有60架各種型別的飛機。

4.印度生產的Tejas戰鬥機（Hal Tejas）目前只有一小批8架飛機。

5.公尺格-27（公尺高揚公尺格-27），還有85架，但已經老了。

6.公尺格-21（MiG-21），還有125架過時的。

7.積架攻擊機（Sepecat Jaguar），目前有100多架飛機，並購置了一批二手貨進行改造。

1.彪馬攻擊機。

2.公尺格-27攻擊機。

大黃蜂“預警機。

戰鬥機 5幻影2000戰鬥機。

6.公尺格-29戰鬥機。

7.Tejas戰鬥機。

8.公尺格-21戰鬥機。

後***。

10.公尺-26***。

11.公尺-17***。

12.Mi-8***。

印度空軍目前擁有272架蘇-30MKI戰鬥機、66架公尺格-29UPG戰鬥機、51架幻影2000-5戰鬥機、125架公尺格-21野牛戰鬥機、139架美洲豹攻擊機和100多架公尺格-27戰鬥轟炸機。

總數約為789。 雖然LCA戰鬥機有20架訂單，但尚未形成成熟的作戰能力。 此外，海軍還擁有約20架公尺格-29K艦載機和11架海鷂艦載機。

戰鬥機：戰鬥機，又稱戰鬥機，是一種軍用飛機，用於摧毀空中的敵機和其他飛行空襲武器。

在第二次世界大戰期間，它被廣泛稱為驅逐艦。 戰鬥機的主要任務是與敵方戰鬥機進行空戰並奪取制空權（制空權）。

二是攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航飛彈，還可以攜帶一定數量的對地攻擊**進行對地攻擊任務。

戰鬥機包括用於重要地區防空的攔截器，但自20世紀60年代以來，由於雷達，電子裝置和系統的改進，特種攔截戰鬥機的任務已由空中霸權戰鬥機完成，攔截器不再開發。

第五代戰機最高飛行速度為每小時3000公里，最大飛行高度為20公里，還配備了先進的電子對抗裝置。

主要用於殲滅空中敵機等空襲，具有高速、快速上公升、公升幅高、機動性好等特點。

雖然兩國都是蘇式或俄式戰鬥機的客戶，但不難得出結論。

印度的先進戰機主要來自俄羅斯，而中國則進口了效能相近的蘇27戰機

Su27出口版的效能不是很好，與俄羅斯本土相比，雷達探測範圍、同時跟蹤和擊中的目標數量都存在很大差異。 Su27在世界各地的實戰中也表現不佳。

中國看到了這些問題的根源，因此在實際對抗演習中取得最好成績的殲-11是可以以超過1：10的比例擊敗蘇-27。 原因是殲-11內部系統比蘇-27有了突飛猛進的改進。

但是俄羅斯本身還有比 Su-27 更有優勢嗎？ 可能仍然有，因為軍方的目標是這一點進行改進和研究與開發。 同時，改進後的殲-11在模擬中也比蘇-30具有優勢。

因為Su-30在同時跟蹤和打擊目標方面不如J-11。

看到殲-11的巨大成功，俄羅斯當時相當憤怒，說中國侵犯了其智財權什麼的。 呵呵。

從這個意義上說，只要我們戰鬥機的效能超過俄羅斯，印度縮小版的戰鬥機就不會成為問題。

其次，中國航空業的基礎比印度發達和先進得多。

除了飛機發動機技術落後之外，中國還有超越俄羅斯甚至美國的能力。 發動機一般從俄羅斯進口。 國內的真的不冷。

中國自主研製的殲-10就是乙個很好的例證。 此外，中國的殲-20也取得了重大突破，目前正在測試和小幅改裝中。

戰時，中國可以採用殲-10、蘇-30、殲-11高低綜合組合（必不可少的預警機），形成超強的戰鬥力，這是嚴重依賴外國的印度無法比擬的。

不要迷信俄羅斯**，蘇-27在中方沒有好名聲，幾乎成了垃圾產品。

不同型別的戰鬥機 蘇-30是一種重型多用途戰鬥機，中國的主要裝備是海軍航空兵，蘇-27和中國最先進的戰鬥機是J10和J11B。 我說，Su-30MKI是印度的定製版本。

大哥。。。 f22？現在只有美國才有187架，俄羅斯會和印度合作嗎？ 印度目前不如中國，但當印度裝備陣風時，那就是另一回事了。

<> “上個世紀的戰鬥機還半成品，印度要擁有三架戰鬥機，傻瓜的夢想！”

航空母艦一直是每個國家都想擁有的海上巨人，有了航空母艦的存在，乙個國家的海軍實力就會增加數倍。

對於整個國家來說，不僅海軍的軍事實力發展得很好，而且航母也成為這個大國的最佳象徵。

印度一直在尋找能夠展示其國力的航空母艦。

印度軍方終於擁有了一艘航空母艦，儘管這艘航空母艦來自俄羅斯方面。

隨著這艘航母的公升級和改裝，這艘航母被印度視為重中之重。

有了航空母艦，艦載戰鬥機就成了印度海軍非常擔心的事情。

為了滿足對戰鬥機的渴求和需求，印度**制定了新的計畫。

這個計畫是大幅降低國防進口成本，把更多的軍費開支用在國內研究上，這讓印度的軍工廠更加興奮，有一種國產艦載機即將問世的感覺。 橡膠滲透。

隨著LCA戰鬥機的成功起飛和降落，印度正準備開發LCA和新型AMCA戰鬥機的艦載模型。

一種是專門為航母設計的艦載機，另一種是印度製造的國產五代戰鬥機。