美孚一號 5W30 持久耐用嗎? 誰知道呢?

發布 汽車 2024-04-03
6個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    美孚 1 號 5W30 機油是全合成的,一般 5000 公里會衰減,基本上 8000 公里左右需要更換,在大部分機油中屬於永續性的,但與 I 使用的 GT 機油相比,換油週期還是更短的,GT 機油更耐用,換油間隔可達 15000 公里, 機油使用壽命長,汽車保護性好,更方便。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    美孚 1 號是美孚的頂級全合成機油,銀美孚有三種粘度等級:5W W-40 和 5W-50。 其中,金美孚和銀美孚都是全合成機油,金美孚的耐高溫、低溫啟動耐磨性和長期效果都優於銀美孚,其他功能沒有區別!

    其合成油最大的優點是不易開裂,換油週期比較長,而且這種運動效能的效能比較好,耐高溫性也相當不錯。 基本上,在上半年,10000公里,15000公里換油,選擇美孚的頻率還是很高的。 而且,換油週期也比較長,如果美孚配備長效濾清器,每25000公里可以換一次油,非常耐用!

  3. 匿名使用者2024-02-05

    你好,這種油一般衰變5000公里,我覺得衰變是挺快的。 我用的德國GT魔力機油不錯,是長效機油,是目前市面上最慢的衰減機油,萬公里後才會衰減。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    美孚1號5w30在油上的時間不長,最多7500公里需要換油,而且衰減太快,跑不上千公里,動力對一切都有影響,我不是很喜歡。

    我現在用的GT機油一次可以跑12000公里,差別很大,就像我不怎麼開車,一年保養一次就夠了。

    介紹。 它有效地改善了低速預點火,提供了出色的磨損保護、清潔和整體效能,並使發動機在高溫和低溫下保持如新一樣的效能。 w表示冬季,前面的數字越多,發動機油的低溫流動性越好,即耐低溫越強,可供使用的環境溫度越低,發動機在冷啟動時的保護能力越好; w後的數字是發動機機油耐高溫性的指標,數值越高,發動機油在高溫下的防護效能越好。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    這對汽車有好處! 您可以全年使用它。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    5W 30與5W 40相比,“5W”是指低溫粘度,兩者的粘度相同(樣品)。 “30”和“40”是指油在高溫下的“粘度”,略高於5w 30和5w40的高溫粘度,直觀地說,5w40在高溫粘度下比5w30“厚”。

    根據實際地理位置環境(如溫度對比相當大)、行車路況(如惡劣路況和城市道路)等,選擇合適的“檔次”,不選擇“老車”選擇“5w 40”粘度油,或者“新車”選擇“5w 30”粘度油。

    粘度指示。 10W-40是其SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示該油是再分級潤滑油(民用油領域基本沒有單級潤滑油),W代表Winter,W前面的數字代表傾點溫度,也就是凝點溫度。 10W油對應的凝固點溫度為-25,其他常見的0W為-35,5W為-30,15W為-20。

    w後面的數字代表油在100時的運動粘度,該值越高,粘度越高。

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12個回答2024-04-03

0w30 可以承受比 5w30、金銀美孚更低的溫度。 >>>More

17個回答2024-04-03

一般來說,5w40更好。 一般來說,5w40機油**也貴一點。 前面的數字加號代表冬季的油象,w前面的數字越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低溫度越低,數字越晚代表夏季油卡,數字越大,其粘度越大, 以及適用的最高溫度越高。 >>>More

8個回答2024-04-03

冬季有6種機油,夏季有16種,冬季和夏季有通用機油。 如此複雜,我們的車主如何區分它? 其實很簡單,w前面的數字越小,它的低溫流動性越好。 >>>More

18個回答2024-04-03

美孚一號是一種全合成機油。

全合成機油是最高等級的機油。 它是將乙烯和丙烯從**中的氣體或天然氣中分散出來,然後通過聚合、催化等複雜的化學反應精煉成由大分子組成的潤滑液。 從本質上講,它採用最好的成分,化學反應和人工控制來達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外界變數的能力自然很強,所以體質更好,熱穩定性,抗氧化反應,粘度變化能力自然比礦物油和半合成油強得多。 >>>More

8個回答2024-04-03

W代表冬季(Winter),前面的**數字越多,發動機油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,冷啟動時發動機的保護能力越好; “W”後面的數字(水平線後)是發動機油耐高溫性的指標,數值越高,發動機油在高溫下的防護效能越好。 因此,0W-20比5W-30更適合在低溫區域使用。 >>>More