5w 40 機油是什麼意思？

5w表示機油的低溫流動性，值越低，流動性越好，40表示發動機正常運轉後機油的粘度，值越高，粘度越高。

W表示油品的溫度範圍，從0w、5w、10w、15w、20w、25w等，數值越小，其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。

40表示油的粘度在100，牌號有SAE，數值越高，粘度越高，5W50俗稱多級油。 這意味著這種油的粘度在低溫下滿足5w的要求，100的粘度滿足40號的要求。

5W-40是一種非常常見的機油。

詳情如下。

1.“W”代表冬天。

2.數字越小，機油的抵抗力就越強，溫度過低時啟動發動機會更容易。

3.“40”代表100攝氏度（to）時的運動粘度標準，數字越高，高溫下的保護效果越好。

適配機油型號5W-40。

德國車通常是渦輪增壓發動機，間隙比較大，所以要選擇5w-40（高粘度）機油，大多數歐洲車也使用40粘度機油。

對於車齡超過7年的汽車，發動機容易老化，磨損程度比較嚴重，因此需要使用高粘度的5W-40機油。

經常高速行駛的汽車，發動機的發熱和磨損比較嚴重，建議使用5W-40的機油。

比較好用40會比較合適，但是5w40的質量不如0w40，或者0w40比較合適，我之前用的是原來的5w40，夠了，但是沒有特別的經驗，現在換成0w40g魔紅機油，四種pao基礎油高品質， 長期耐久性。改15000公管沒有問題，加上酯類，動力充足，駕駛體驗比之前的機油好很多。

德國汽車使用40粘度，發動機工作溫度高，耐高溫的機油，一般使用40，錯誤的機油會對發動機造成很大的損壞。 大眾一直採用G T Magic Red 0W40機油，四種PAO的基礎油具有良好的耐高溫性和抗衰退性，同時還新增了液態鉬，抗磨損保護性強，駕駛體驗比以前的機油好很多。

0w機油的質量比5w機油好很多，Magotan 之前冬天用的是 5w40 機油，更何況是慢熱的車，有時候啟動車子需要好幾次，對發動機來說可不小。 現在換了0W40 G T魔紅機油，IV級PAO的基礎油流動性好，起步速度快，早上出門時車子起步更快。 還有液鉬的新增，具有良好的抗磨性能，可以更好地保護發動機。

“W”表示冬季（winter），前面的數字越多，機油的低溫流動性越好，可以使用的環境溫度越低，發動機在冷啟動時的保護能力越好，比如5W代表外部耐低溫-30°C，20W耐低溫-15°， 而20W低溫電阻後面的數字代表油在100時的運動粘度，值越高，粘度越高。

5W-40中短條前的5W值代表發動機油的低溫效能冷啟動效能，一般0W低溫保護效能最好，像進口金美GT潤滑油是0W型號。

短桿後的值 40 表示油的高溫效能。 短條後面的數字40不對應環境溫度，而是100運動粘度和150高溫高剪下粘度。

“5W-40”，“W”代表“冬天”，意思是冬天使用，“W”前面的5代表低溫下的粘度。 “40”是指粘度在100，數字越大，粘度越高，耐高溫能力越強。

字母w代表低溫，冬天; 字母W前面的數字5代表低溫流動性，數字越小，發動機油的低溫流動性越好; 字母W後面的數字40代表高溫粘度，數字越高，發動機油的高溫粘度越好。

根據車齡來確定機油的粘度，如果車齡已經超過7年，發動機老化是不可避免的，磨損程度必須比以前更嚴重，那麼為了更好地保護發動機，就不得不使用粘度較高的5w40機油。

機油使用方式錯誤。

1.如果可以的話，多加油。

油量應控制在量油尺的上下刻度標記之間。 因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙進入燃燒室，燃燒形成積碳。

2.新增劑用途廣泛。

真正優質的潤滑油是具有多種發動機保護功能的成品，配方中已經含有多種新增劑，包括抗磨劑，而潤滑油的平衡最重要的是保證效能得到充分實現。 自行新增可能會導致機油的整體效能下降。

5w40機油的含義，即車輛在-35-40的環境下可應用於5w40機油。

字母W代表低溫、冬季，字母W前面的數字5代表低溫流動性，數字越小，低溫流動性越好，字母W後面的數字40代表高溫粘度，數字越大，機油的高溫粘度越好。

根據車齡來確定機油的粘度，如果車齡已經超過7年，發動機老化是不可避免的，磨損程度必須比以前更嚴重，那麼為了更好地保護發動機，就不得不使用粘度較高的5w40機油。

機油使用注意事項。

及時檢查車輛狀況應該是一種習慣。 上海大眾的保養週期是以汽車的正常駕駛條件為準的。 對於在惡劣條件下使用的車輛，必須在保養間隔之間進行一些工作。

計程車相對於普通車輛，怠速時間長，頻繁停車啟動，低速執行，更容易造成油耗增加，因此更應注意及時檢查，加油。

5W的質量肯定不如0W，啟動不順暢是正常的，我以前用過，現在換成G T Magic Red Engine Oil 0W40 Mark，四種PAO的基礎油流動性好，啟動快，加上酯類， 動力充足，駕駛體驗比之前的機油好很多。

0w油的質量遠高於5w油。 Magotan 現在使用的 0w40 機油使用汽車感覺非常好。 我把進口的G T Magic Red全部買了回來，回汽修店換了，人工成本不到100元。

PAO的機油動力非常強勁，可以行駛10000多公里，我做一次保養15000公里，相比之前保養時間要長很多，保養價效比高。

我的大眾以前是第乙個買5W-40機油的，後來因為車子太吵了，換成了G T Magic Red 0W40機油，液鉬的抗磨效果真的很好，噪音明顯降低了。 0w機油質量優於5w機油，PAO優質機油非常強大。

油的編號：

潤滑油的粘度多以SAE等牌號為標誌，SAE是英文“Society of Automotive Engineers”的縮寫。 例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示冬季（winter），前面的數字越多，機油的低溫流動性越好，可供使用的環境溫度越低，發動機在冷啟動時的保護能力越好; “W”後面的數字（水平線後）是發動機油耐高溫性的指標，數值越高，發動機油在高溫下的防護效能越好。

SAE）適用環境溫度（°C）。

5W耐外部低溫-30°C

10W耐外部低溫-25°C

15W耐外部低溫-20°C

20W耐外部低溫-15°C

30.耐外部高溫30°C

40.耐外部高溫40°C

50.耐外部高溫50°C

“W”表示冬季（winter），前面的數字越多，機油的低溫流動性越好，可以使用的環境溫度越低，發動機在冷啟動時的保護能力越好，比如5W代表外部耐低溫-30°C，20W耐低溫-15°， 而20W低溫電阻後面的數字代表油在100時的運動粘度，值越高，粘度越高。

數值越低，低溫流動性越好，發動機在低溫下的潤滑保護越好，40為高溫時的粘度。 如果是東北，一定要用0w，像你自己因為是舊車，你用GT魔紅0w40，如果新車不跑久，一般0w30就可以。

5 表示負 30°。 W代表冬天。 40表示粘度，而粘度有。 東北可使用，四季皆宜使用機油。 最好按照車輛的說明進行操作。

5W-40機油是指機油的低溫流動性為5W，40代表機油的粘度，是一種非常常見的機油型別。

W代表冬季表示冬季使用，w前面的5代表低溫時的粘度，數字越小，低溫下的流動性和流動性越強，耐寒能力越強。 “40”是指粘度在100，數字越大，粘度越高，耐高溫能力越強。

發動機油、發動機油或發動機潤滑油是基礎油中一類用新增劑增強的物質，主要含有抗磨新增劑和清洗劑、分散劑和多級油粘度指數改進劑。 機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，並去除發動機中的油泥（分散劑的功能之一）和油漆（清潔劑）。

關於機油粘度的注意事項

粘度過高，油較稠，油在短時間內沒有輸送到零件上，因此在啟動時會增加磨損，低溫啟動會變得困難，清洗和洗滌效果以及冷卻和散熱效果會變差，功率損耗會導致油耗增加， 粘度過低，油品稀薄，零件之間吸附不是很有信譽或效果，因此潤滑、抗磨和密封效果不能很好地發揮，油耗也增加了。

從邏輯上講，只要機油不變質，質量足夠好，油膜就會一直存在，充分發揮機油的效能，保護汽車。 但是，如果機油中含有較多的水分，機油的潤滑性會變差，粘度會降低，油膜的減摩效果會變差，機油變質是不可避免的，還可能導致更嚴重的事故，如發動機軸和瓷磚燒傷。

以上內容參考：百慶簡烏科-5W-40機油。