150,000 以內最好的電動汽車

150,000 以內最佳電動汽車五輛超長續航的電動汽車。

隨著時代的發展，越來越多的人開始購買各種品牌的家用汽車。 隨著科學技術的發展和國家倡導的環保，現在有很多電動汽車加入汽車行業。 讓我們來看看 150,000 輛以內最好的電動汽車是什麼。

1.哪吒。 NO1（指導價：10000元）。

說到15萬以內最好的電動車，那一定是哪吒NO1。 該車型的2020款車型在功率方面配備了3個不同級別的巡航能力，所有車型都配備了最大55kW的發動機，充滿電後最大續航里程為351km。 可以看出，該車型的巡航能力非常好。

2.月湖（指導價：10000元）。

悅虎是 150,000 輛以內最佳電動汽車中第二受歡迎的。 這是一款全新的車型，除了出色的續航里程外，這款車型最值得一提的就是這款車型的駕駛感覺。 四個輪子都是獨立懸掛的，無論是越過減速帶還是糟糕的路面，都非常穩定。

3.北汽新能源EX（指導價：10000元）。

北汽新能源EX採用了概念車的外觀設計元素，車外充滿科技感。 一體化前臉設計搭配U型大嘴巴，整車看起來十分出眾，個性十足。 Feeling You智慧型環境感知系統實現了智慧型化、人性化的語音互動系統，為使用者的駕駛帶來了極好的體驗。

4.帝豪GSE（指導價：10000元）。

帝豪GSE是最好的電動汽車，具有出色的外觀和150,000以內的持久電池壽命。 這款車擁有與哪吒NO1一樣出色的續航里程，這款車的高階版最大續航里程可達450km，最低配置版續航里程為400km。 可以看出，該模型在範圍方面有所作為。

5.MG EZS（指導價：10,000元）。

我們要提到的最後乙個型號是MG EZS。 該車型銷量優異，曾榮獲海外銷售最高獎。 強勁的動力輸出不必像燃油車那樣緩慢起步，無論是起步還是超車，MG EZS都具有非常好的效能，操作簡單，輕油門可以快速超車，自由行駛。

帝豪GSE。 2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSE正式上市。 新車型定位為緊湊級跨界電動SUV。

尺寸方面，帝豪GSE的長寬高分別為4440 1833 1560mm，軸距為2700mm，均與GS一致。

模型。 帝豪GSE與帝豪GS的燃油版採用同一平台打造，定位為純電動跨界SUV，整體造型延續了帝豪GS的設計理念。 新車前格柵封閉，彰顯其作為新能源汽車的地位。

車尾也進行了微調，重新設計了後霧燈，取消了下防滑板的後排。

北汽新能源EX3. 憑藉得天獨厚的地理位置和諸多政策的支援，北汽新能源汽車近兩年發展非常迅速，其北汽EU系列和EC系列取得了非常好的銷量。

北汽新能源EX3定位為NEDC模式下續航里程501公里的純電動小型SUV，是目前純電動小型SUV級別中最強的車型。 預算15萬元，可以選擇EX3 R600金商版，補貼後價格為1萬元，終端還可以打折1萬元左右。

隨著新能源汽車續航能力的提高、快充技術的普及和公共充電樁數量的增加，新能源汽車的便利性也得到了極大的提公升。 此外，新能源汽車具有優異的動力效能和經濟的汽車成本，因此許多消費者在購買汽車時也開始使用新能源汽車作為替代車型。

早上好，在迷你車裡，掙扎的年輕人！ 如果你想按時工作，如果你想獲得完美的出勤獎，你必須買乙隻尤拉白貓。 大氣、乖巧的外表可以讓你成為全街最帥的上班族，401km的續航時間也能讓使用者在假期活動中成為比較優秀的上班族，上班族工作的靈魂，打工都是人，7-8萬只白貓還是很有優勢的，屬於比較實惠的車。

2.小螞蟻官方指導價：10,000（獲取底價）等級：

作為通勤用車，空間不是最重要的因素，方便停車才是最重要的，奇瑞EQ1可以說是平時非常適合的車型。 即使是 401 公里的續航里程也適合週末的短途旅行。 EQ1駕駛起來還是很輕快的，中低速的加速感也不比燃油車差，非常適合運輸。

3.東風風神E70官方指導價：10,000（獲取底價）級別：

緊湊型轎車東風風神E70是一款非常省心的純電動轎車，它的外觀年輕時尚，內飾充滿科技氣息，空間也符合緊湊型車的主流效能，但這些都不是這款車最大的賣點，動力效能才是它最吸引人的地方。 該車搭載最大功率110kw的電動機，不僅動力強勁，而且在綜合工況下續航里程可達401km，常溫下充電30%-80%僅需20分鐘，為使用者帶來便捷經濟的用車體驗，是家庭或網約車的最佳選擇。

問：我可以開立 C1 證書嗎？

1. 比亞迪秦EV

指導價：10,000。

秦EV的前臉採用封閉式中央格柵設計，搭配點陣鍍鉻裝飾和大開眼界的LED大燈，看起來非常時尚。 側面有一條流暢的腰線，貫穿門把手，給車身乙個俯衝的姿態和動感的外觀。 後部採用分體式尾燈設計，搭配貫穿式鍍鉻裝飾條裝飾，層次感十足。

內飾方面，採用大面積軟質材料包裹和縫合技術，提公升整體檔次和質感。 動力方面，配備永磁同步電機，續航里程421公里，最大功率100kw，最大扭矩180Nm。

2. 幾何 A

指導價：10,000。

Geometry A的前端封閉，但保留了格柵，下保險槓採用C形元素，外觀極具辨識度。 車身側面採用隱藏式門把手，以及飽滿流暢的腰線設計，搭配溜背造型，彰顯出運動氣息。

車身後部採用鴨尾設計，尾燈處飾有鍍鉻飾條，黑色底裙，層次感十足。 內飾方面，大量採用幾何圖案和大面積布料，材質非常高階，整體營造出良好的科技感和奢華感。

動力方面，配備永磁同步電機，最大功率120kw，最大扭矩250Nm，續航里程500km。

3. 廣汽新能源-AION S

指導價：10,000。

AION S的前臉採用穿雲箭頭狀大燈造型，鍍鉻裝飾條橫向延伸，半封閉式前臉在霧燈區域設計有誇張的開口，看起來非常時尚大氣。 車側腰線相對簡潔，貫穿整個車身，下方後門板凹陷設計凸顯出滿滿的運動感。 車尾採用黑色飾條的連續尾燈設計，顯得格外年輕有活力。

內飾方面，車內基本都是由柔軟的材料製成，有大量的鍍鉻飾條和亮黑色的飾邊裝飾，看起來非常高階和有質感。 動力方面，配備永磁同步電機，最大功率135kw，最大扭矩300Nm，續航里程510km。

4. 吉利汽車-帝豪EV

指導價：10,000。

帝豪EV的前臉採用了吉利家族的鏤空設計語言，封閉式格柵邊緣鍍鉻裝飾，看起來非常年輕大氣。 側面呈俯衝姿態，腰線流暢利落，微微凸起，凸顯動感。 在車尾，擴散器形狀的裝飾和金屬裝飾條勾勒出雙排氣口的風格，營造出強烈的運動氛圍。

內飾方面採用全液晶儀錶盤，前排座椅採用仿皮包裹，整體舒適感和科技感非常好，質感有待提公升。 動力方面，配備永磁同步電機，最大功率120kw，最大扭矩250Nm，續航里程400km。

1. 吉利幾何 A

在功率方面，幾何 A 也不弱。 輸出功率為120kW的電機最大扭矩為250Nm。 此外，Geometry A使用效能更穩定的高密度三元鋰電池，其高維版本的模型具有電池容量。

2.比亞迪元EV535

元EV535最大功率120kW，最大扭矩250N·m，新公布的綜合工況續航里程增至410km，同速續航里程可達535km。

3. 名爵EZS

動力方面，MG EZS純電動車型搭載寧德時代的三元鋰電池和永磁同步電機，最大輸出功率110kW（150ps），最大扭矩350Nm，綜合續航里程335km。

純電動汽車的優勢。

1、純電動汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。 即使將電力消耗轉換為發電廠的排放，它造成的汙染也比傳統汽車少，並且集中排放可以更容易地作為減排和汙染控制裝置傳遞。

2.純電動汽車電機的噪音和振動水平遠低於傳統內燃機。 在怠速和低速時，電動汽車的舒適性遠高於傳統汽車。

最好的純電動汽車：

1.秦新能源。

比亞迪秦EV是比亞迪最暢銷的新能源車型之一，經常在新能源汽車銷量榜上名列前三，這也可以看出這款車確實得到了消費者的廣泛認可。 此外，僅工信部就給這款車在綜合工況下的續航里程421km，在同級別車型中已經是頂尖的了，而比亞迪在新能源汽車領域打了這麼多年，秦EV的可靠性問題不大。

2、aion s

縱觀目前電動車市場車型，缺少的不再是新車型，而是高品質的電動車型，AION S是廣汽新能源主打的精品電動車車型，AION S的外觀和內飾設計，具有足夠高的原創性，傳祺的家族設計風格是傳統與創新的完美結合， 材料、做工、人體工程學等處理都比較完善，符合這個水平的模型應該水平。對於有家庭出行等需求的消費者來說，廣汽新能源AION S可能是乙個不錯的選擇。

3.秦親新能源。

比亞迪秦Pro新能源，可能會讓你覺得自己像個滴滴司機，但買一輛卡羅拉還是這個價位，除此之外你也找不到其他的缺點。 作為一款緊湊型汽車，滿足家庭需求完全沒有問題。 混合動力車既是省油的，又是純電動的選擇，它們都可以上綠卡，2019C-NCAP五星，空間大，內飾檔次感高。

4.高爾夫純電動。

高爾夫純電動最大的問題在於它只有270公里的續航里程，要知道國產自主品牌的大多數純電動車的續航里程往往在四五百公里，所以這麼低的續航能力也注定了高爾夫純電動很難被廣大消費者認可; 不過，為了在高爾夫燃油版上長期積累良好的口碑，如果需要一款品牌優秀、質感強的純電動轎車，高爾夫純電動也可以作為替代品。

5.Lavida純電動。

中國最暢銷的家用車，而Lavida純電動是基於新一代Lavida，依託MQB平台打造的純電動汽車，上市一年多，據車主反映，Lavida純電動在動力、行駛質量、安全可靠方面都有不錯的效果，但Lavida純電動更適合家用有固定車位， 而在一二線城市，旅遊主要以城市旅遊為主的消費群體。

6.幾何A相信很多愛車人對幾何A已經非常熟悉了，作為幾何品牌下首款以國際標準打造的量產純電動汽車，標準續航里程為410公里，可選電池可增至500公里; 其次，外觀、內飾、技術配置和駕駛品質可以說是自主新能源品牌的標桿產品。