什麼是液壓傳動油？ 液壓傳動油是液壓油嗎？

1、液壓傳動油，又稱自動變速器油（ATF）或自動變速器油，是在由液力變矩器、液力偶合器和機械傳動組成的車輛自動變速器中用作工作介質，借助液體的動能起到傳遞能量的作用。

二、液壓傳動油的特點。

1、粘度適宜，粘度和溫度效能好，保證液壓傳動裝置在-40 170溫度範圍內正常執行。

2、良好的抗磨性能，保證不同材質的各種液壓傳動部件在工況下不易磨損。

3、熱穩定性好，抗氧穩定性好，從而適應在70 140（甚至更高）的工況下長期迴圈使用。

4、低溫流動性好，凝固點低，適應機械啟停和冬季執行的工況。

5.良好的抗泡沫性，使油在連續機械攪拌的工況下產生的泡沫容易消失。 以免降低變矩器的效率，使換檔故障。

3.效能要求。

1、粘度：從典型的液壓傳動油來看，使用溫度範圍在-25170左右，要求油品要有高粘度指數和低凝固點，一般規格規定粘度指數在170以上，傾點為-40，合成油為190和-50。

2、熱氧化穩定性：汽車液壓傳動油在行駛過程中的溫度隨汽車行駛條件的不同而變化。 油溫公升高時氧化產生的油泥和漆膜，會導致液壓系統工作異常，潤滑性能變差，金屬腐蝕。

3、剪下穩定性：液力傳動油在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪下力，會破壞油中粘度指數改進劑等高分子化合物，降低油的粘度，降低油壓，最終導致離合器打滑。

4.消泡效能：泡沫混入液壓傳動油中後，會引起油壓下降，導致離合器打滑、燒結等事故。

5、摩擦特性：自動變速器油要求靜摩擦係數和動摩擦係數相匹配，以適應離合器換檔時摩擦係數的不同要求。

第四，使用。 6號液壓傳動油：主要用於內燃機車、重型卡車、履帶式車輛、越野車等大型車輛的液力變矩器和液力偶合器。 也可用於工程機械的液壓傳動系統。

8號液壓傳動油：主要用於各種轎車和輕卡的液壓自動傳動系統。

它是自動變速器油（ATF）或自動變速器油，在由液力變矩器、液力偶合器和機械傳動組成的車輛自動變速器中用作工作介質，並利用液體的動能傳遞能量。

它實際上是一種高質量的液壓油，具有更高的粘度指數、熱氧化穩定性和耐磨性，以及更高的清潔度。

液壓傳動油是液壓油。 液壓傳動油和液壓油可以相互替代。 這是因為變速箱油和液壓油是一樣的，它們之間沒有太大的本質區別。

液壓傳動油又稱自動變速器油（ATF）或自動變速器油，是車輛自動變速器中非常重要的介質，由變矩器、液力偶合器和機械傳動組成，借助液體的動能可以起到能量傳遞的作用。

液壓油的特性液壓油是一種工作介質，它通過封閉體積中液體的壓力能量來傳遞能量或動力。 液壓油的作用一方面是實現工作介質的能量傳遞、轉換和控制，另一方面還起到潤滑、防鏽、冷卻、減震等作用。 它應滿足液壓裝置在工作溫度和啟動溫度下的液體粘度要求，因為油的粘度變化直接關係到液壓作用、傳動效率和傳動精度。

1.應用上的差異。

液壓油適用於製造業和工業中的各種型別的液壓系統; 移動式液壓傳動系統; 它適用於建議使用等速液壓油的船用液壓系統。

液壓傳動油中的6號液壓傳動油用於內燃機車、重型卡車、履帶式車輛、越野車等大型車輛的液力變矩器和液力偶合器。 也可用於工程機械的液壓傳動系統。 8號液壓傳動油：主要用於各種轎車和輕卡的液壓自動傳動系統。

2.含義的差異。

液壓油是液壓系統中使用的液壓介質，它利用液體的壓力能量。

液壓傳動油，又稱自動變速器油或自動變速器油，是用作車輛自動變速器的工作介質。

3.效能差異。

液壓油具有合適的粘度和良好的粘度和溫度效能，以確保在工作溫度變化的條件下能夠準確、靈敏地傳遞動力; 具有良好的防鏽性和氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質; 它具有良好的消泡效能，使油產生的泡沫在機械連續攪拌的工況下容易消失，使動力傳遞穩定。

液壓傳動油具有合適的粘度和良好的粘度和溫度效能，保證液壓傳動裝置在40 170的溫度範圍內正常執行; 良好的抗磨性，確保不同材質的各種液壓傳動部件在工況下不易磨損; 良好的熱穩定性和氧化安定性，可適應70 140（甚至更高）工況下的長期迴圈。

液壓傳動油一般用於液壓傳動機構，主要用於控制元件; 液壓油一般用於液壓缸。 區別在於粘度。

它們都使用液體作為傳遞介質來傳遞能量。 液壓系統中使用的液壓傳動介質通常稱為液壓油; 傳動系統中利用液體動能傳遞能量的介質稱為液壓傳動油。 這兩種油對油效能有不同的要求。

對液壓傳動油的要求往往比對液壓油的要求更嚴格。 江蘇安達潤滑油****對每一種潤滑油都有嚴格的生產要求。

同樣，液壓油是用於傳遞運動和動力的工作介質。

液壓油的密度和粘度只有區別，液壓油的種類分為石油型、合成型和乳化型三大類。

液壓傳動油和液壓油的區別。 您好親愛的，液壓傳動油和液壓傳動油的區別：組應用的區別：

液壓油主要用於幫浦、電機、氣缸等液壓系統。 液壓傳動液主要用於變矩器、動力換檔傳動裝置（包括齒輪、軸承、濕式離合器和液壓系統）。 工作原理的差異：

液壓油的主要作用是作為傳遞動力的介質，其基本原理是帕斯卡原理，即理想流體各方面的壓力相等; 同時，它還充當潤滑劑，為幫浦、閥門和其他部件提供抗磨損保護。 液壓傳動油的主要作用是為動力換檔齒輪箱中的齒輪、軸承和液壓元件提供抗磨保護，為濕式離合器摩擦片提供合適的摩擦效能，也作為液力變矩器和液壓系統的液壓介質。 流行描述的區別：

雖然兩者的名字非常相似，但區別在於本質的區別。 乙個是“壓力”，乙個是“力”; 它可以被描述為傳遞壓力和傳遞力。 因此，根據傳動前後面積的變化，採用液壓油來達到傳動壓力和放大壓力的效果，屬於靜態傳動; 液壓傳動油利用流體的摩擦傳遞力，是一種動態傳動。

效能上的差異：液壓傳動油的高低溫粘度和工作溫度、熱氧化穩定性、抗磨性和極壓性均優於液壓油，特別是保持摩擦特性要求效能更好，因此液壓油不能作為液壓傳動油的替代品。 希望我的回答對您有所幫助，<>

液壓油實際上是一種高質量的液壓油，具有高粘度指數、熱氧化穩定性、耐磨性和高清潔度。

液壓傳動油的作用：

液壓傳動油又稱自動變速器油（ATF）或自動變速器油，是在由變矩器、液力偶合器和機械傳動裝置組成的車輛自動變速器中用作工作介質，利用液體的動能傳遞能量。

液壓傳動油的用途：

6號液壓傳動油：主要用於內燃機車、重型卡車、履帶車、越野車等大型車輛的變矩器和液力聯軸器。 也可用於工程機械的液壓傳動系統。

8號液壓傳動油：主要用於各種轎車和輕卡的液壓自動傳動系統。