高三物理題（力學） 人人幫忙 100

答：垂直於 b

理由：如果單純地問這個問題（B對A的支撐力方向），你不需要過多考慮整個系統的力，否則問題會變得複雜，做不好就會犯錯！

由於 B 側是光滑的並且不產生摩擦，因此在 B 的平行方向上，施加點的力分解為 0所以力作用在垂直方向上。

通過掌握這一點，可以簡化問題，並可以快速得出正確答案。 這也是解決類似問題的訣竅。

這道題根本不需要分析力情況，它必須垂直於B，因為在這種情況下，A用乙個點接觸B的表面（它們之間沒有摩擦力），那麼它們之間的力必須垂直於這個表面，你可以去找你的老師驗證一下！

受力情況如下：B共受5種力：重力、張力、從A到B的壓力、來自地面的支撐力、從地面到B的摩擦力（方向從水平到右），5種力是平衡的。

A 由 4 個力平衡，重力、地面支撐力、B 對 A 的支撐力和摩擦力（方向從水平到右）。

至於摩擦力的方向，是這樣確定的：既然A和B沒有相對運動，那麼A和B可以看作是乙個整體，而作為外力的拉力有乙個整體的水平向左分量，這個分量由摩擦力平衡， 所以 A 和 B 上的摩擦力在右邊！

這個問題是通過隔離法提出的，將A和B隔離，並分析B上的力，可以看出[B被向上的力支撐，重力垂直向下，摩擦力向左水平，F垂直於B，如圖所示，並且存在A對B的彈性力]因為B是靜止的， 其餘四種力的作用是垂直向上並與重力平衡，分類如下1，【如果F垂直向上的分量大於B的重力，那麼上述情況就不成立，因為沒有摩擦力，根據F的大小，A對B的彈力方向可以是在這個區域從水平到右到垂直向下， 強調槓桿原理可以知道F在重心開始時被放大兩次] 2，[如果F的垂直向上分量小於gr

首先，垂直於b，是肯定的。 因為由於 b 是光滑的，所以光滑的物體只能在我們生活的物理環境的下表面產生垂直於物體的力。

第二個問題：

你問b上的力，你可以通過分析大於地面支撐力的重力來得到最終的力，由此產生的合力是向下的。

地面向 B 提供水平向右的摩擦力。

拉力 f 大於 a 對 b 的壓力，導致合力垂直於 b 傾斜到左上角。

垂直於 b，（ab 的交點處沒有摩擦！ 這是時刻的平衡，就像乙個槓桿，乙個平衡。

由於與地面的摩擦（粗糙的地面），也就是說，AB是以接地點為支點的槓桿。

ab的質量是均勻的，假設長度分別為a和b，a和b的交點從b的支點開始的位置是c，這個c隨時間而變化，隨著時間的流逝，b與地面的夾角變大，c也逐漸增大。

d+ccosθ)²a²=c²sin²θ

求解這個方程或微分，就知道具體的變化關係......

B對A的支承力方向必須垂直於B。

原因是根據彈力的知識，A和B之間的接觸面是B所在的直線平面，支座力必須垂直於接觸面並指向被支撐的物體。

垂直於 b！

原因是B面光滑，摩擦是不可能的！

所以有人說A面也是光滑的？ 請注意，A 棒的作用點在棒子的末端，而不是臉部！

關於B上的力，請注意，地面施加在B桿上的力可以是任何方向的！ 地面崎嶇不平！ 而且b棍子很好，地面碰到棍子的末端，而不是臉！

我將分析B的力平衡，B受到5個力，重力G，拉力F，地面支撐力G，地面摩擦力F1，A對B的壓力F2。 地面的摩擦力在左邊，物體可以被分析為粒子。 該力可以被認為是乙個共同的點力，您可以將其水平和垂直分解以找到平衡。

垂直於 BB 受到 5 個力。 重力 g、拉力 f、地面支撐力 g、地面摩擦力 f1、b 上的壓力 f2。 雖然這五種力不在乙個作用點上，但所有力的作用線都在乙個點上相交。 能夠保持 b 平衡。

垂直於棍子 B。

A b 具有均勻的質量。

B受到重力、地面的支撐力、它與A之間的彈性力以及地面的摩擦力。

新增一點通俗易懂的摩擦力。

它必須垂直於棍子 B，棍子受到五個力。

垂直於b，支撐力以效應命名

垂直棒點B的另一側是垂直的。

當然是b。

他們都說了原因。

我只知道它是垂直的b，我不知道為什麼。

3g/2；√3g/6.

簡要地描繪了部隊情況。

奇怪的是，地面和C之間沒有直接接觸，彈性力從何而來，更何況摩擦力，只有直接接觸有彈性，有彈性才會有摩擦。

地面對C的彈性力和摩擦力都為零，因為彈性力和摩擦力都是接觸力，而C不與地面接觸，所以它們之間沒有彈性力和摩擦力！

B球的彈性為3 2g B球的摩擦力為1 2g 我是水平的，但是，我不能傳送**，請見諒。 注意力。

1）首先求火車B的加速度，2a*s=v2-o代數得到2a*200m=20*20，得到a=1m s2

汽車 B 從制動到 4m s 達到 4m s 的速度所需的時間由公式 v=at 求得

此時，汽車 A 行駛的距離為 s=vt=4m，s*16s=64m

64m+125m=185m 汽車B行駛距離：s=vt-1 2at2=192m

所以能夠趕上！

注意：第乙個問題考慮到B車達到A車的速度時一定不能撞到！ 因為 A 車是恆定速度，所以 B 車確實會減速！ 這不是要減速到零，而是要減速到相同的速度！ 以後時間不會碰到！

2）如果不發生碰撞，當B車的速度與A車的車速相同時，A車行駛的距離+125m等於B車的距離，等於臨界狀態，S A=125+V A*t

s B = s A = （20 * 20 - 4 * 4） 2 * a

a=(20-4)/t

結合以上三個公式得出 a=128 125

由於制動的摩擦力保持不變，它是勻速的直線運動，因此根據 V 平方 = 2ax，求解 a = 1m s

所以兩輛車之間的距離是x=4t+125-（平方），所以x=0，所以t等於16+6的根數，或16-6的根數，當B車的速度為0時，t等於20s，所以當它們為16-根數6時它們相撞。

兩輛車的距離公式保持不變，x=4t+125-（平方），如果x大於等於0，則不會碰撞，因此根據2元一次性方程沒有解，a大於等於128 125。

深夜，我希望能給分。

1）會碰撞。

證明：當汽車B的制動加速度a1=v 2（2x）=1且兩車速度相等時，t=16s，x（a）=125+4*16=189mx（b）=192 x（a）會發生碰撞。

2）如果它們不相撞，當兩輛車的速度相等時，x（a）x（b）等於臨界狀態，x（a）=125+v a*txb=（20 2-4 2） （2a）。

t=（20-4）/a

結合以上三個公式得出 a=128 125

A F2+Mgsina>=Fmax+F1COSA，斜向劈入空氣，地面摩擦力方向向左，F2COSafmax B的加速度方向必須沿向下傾斜的方向。

b 只有 f1 f2 + mgsina-fmax=馬 a 從地面摩擦中去除。

CD 僅刪除 F2 F1 仍部分提供沿對角線劈叉的加速度，並且一些桶標記被彈性緩慢塌陷所抵消。

a 所經歷的地面摩擦力 f=f1（sina） 2 不變。

a如果去掉力，物體在斜面上，加速度沿斜面向下，b當只有f2時，用積分法分析力，分支的外力在左邊，那麼a的摩擦力就如左。

c 從標題的意思可以看出，f1大於f2，而f2還在滑動，所以a的摩擦力可能在右邊。

d 以同樣的方式，與 c 的摩擦力也會發生變化。

由於斜面光滑，xy和斜面之間沒有摩擦。

以 Y 為研究物件，Y 只受到三種力：斜面的壓力 n、重力 g 和 x 對它的力 f。

這 3 個力形成乙個直角三角形。

f=gcosθ

只需替換它。

1 所有個人意見：你所指的沿od的方向是球的合力方向，因為根據動量定理，合力對物體的衝量等於物體動量的變化，而你使用速度向量運算的od方向應該是外力的衝量方向， 而撞球在與球檯碰撞的過程中，合力不應僅指彈性力，還要指摩擦力，而彈性力和摩擦力的合力方向是沿OD方向。

而別人所說的彈性力應該是垂直於桌子的邊緣，這種說法應該是正確的。

b.因為撞球與球檯碰撞的過程不僅受彈力的影響，還受到摩擦力的影響，所以兩者的合力是沿外徑方向產生的。

注：本題中的彈力不包括支承力，但支承力當然也是彈力。

騎自行車的人從靜止狀態開始直線騎行，他分別在第 1、2、3 和 4 秒內通過 1m、2m、3m 和 4s 的距離。

終點的瞬時速度是。

結束的瞬時速率為 。

c.前 4 秒的平均速度是。

d.4s 內的平均速度是。

a 為假，因為根據條件不可能獲得某一時刻的瞬時速度;

B false，同上。

前 4s 的平均速度 = （1 + 2 + 3 + 4） 4 = 10 4 = 所以第 4 對 c 對內的平均速度 = 4 1 = 4，所以 d 對。

前 4s：從第一秒開始到第四秒結束的時間段，是數字軸上從 0 到 4 的線段長度。

4s以內：從第4秒開始到第4秒結束的時間段，是數字軸上從3到4的線段長度。

4s結束：是第4秒結束的時刻，數字線上用4表示的點。

首先，標題並沒有說這是乙個均勻的加速運動。 所以“瞬時速度”的選項都是錯誤的，因為根本沒有瞬時速度。 所以這個價格也不可用。 但平均速度 v= x t

因此，v（前 4 秒） =（1+2+3+4） 4=;

v（第 4 秒）= 4 1 = 4m s

前 4 秒：指從第一秒到第四秒的時間段。

4s：指第四秒的開始到第四秒的結束，4s的時間段是指第四秒的時間。

4s以內：與前4s相同

第 4 秒以內：與第 4 秒相同

這個問題是可變加速度，不容易找到。

A 基於前 4 秒的平均速度，這是不正確的。

b是根據勻速變速計算的，所以是不正確的。

c 前四秒總距離的平均速度 v=s t=（1+2+3+4） 4=d 的平均速度 v=4 1=4

前四秒是指練習開始後的前4秒，第4秒是指第四秒，第四秒，4秒是三秒後第四秒剛到的那一刻，第4秒與4秒相同。

抽獎 **A：

在第一秒內，在第二秒內，在第三秒內，在第四秒內。

前 4 秒是指總時間，即 4 秒 （1+2+3+4） 4m s= c 正確。

第四秒是圖片中的最後一秒，就像第四秒一樣！ （ 瞬間 ）！

圖中標註了第四秒，即1s（是時間）！！ 4 1m s= d 正確。

選項 a 和 b 在第五秒內沒有告訴運動位移，因此無法求解，還不是勻速加速運動！！

解釋你的“前 4 秒、4 秒、4 秒、4 秒”、“4 秒”。

假設有一列火車，火車有很多部分，前 4s：指的是一段時間，如果是火車，它指的是從頭到尾的四列火車。

4s：也指一段時間，小於前4s，是它的四分之一，就列車而言，它指的是第四列火車，前三列不計算在內。

在4s的末尾或4s的開頭不應該有這種模糊的概念，4s的結束指的是那個時刻，火車的結束指的是第四列火車的結束，不包括身體，4s的開始也是如此。

4s以內：與4s相似，但單詞更準確。

現在說到題目，如果是勻速加速運動，加速度是每平方秒2m，那麼在1s、2s、3s、4s中經過的距離分別是1m、3m、5m、7m，所以可以判斷它不是均勻加速度，不可能均勻減速， 因為行進的距離在增加，而且也不是勻速，所以無法判斷它是什麼運動。再看CD兩項，平均速度：一段時間內的距離除以時間，所以C項：前4s的距離是1+2+3+4=10m，再除以4得到平均速度;D項：已知第四秒的距離，為4m，時間為1s，因此得到速度。