發動機漏油有危險嗎，漏油嚴重嗎？

汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：

1.汽車發動機漏油。 汽車發動機外殼表面有比較明顯的油漬，如果此時油漬清理乾淨，很快發現外殼上的油漬，甚至一些嚴重的汽油還像水滴一樣掉下來，這個問題應該盡快送到汽車維修。

2.汽車發動機漏油。 發動機外殼內只有少量的油漬，說明發動機漏油不是特別嚴重，此時漏油不明顯，不小，此時對發動機影響不大。

最直接有效的方法是更換密封圈，城市道路擁堵，走走停停需要不斷換擋; 如今，汽車中的齒輪越來越多，導致換檔次數更多，變速箱內工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化變形。

還有一小部分是因為變速器油加得太多，增加了變速器齒輪的阻力。 當變速器的齒輪拉緊時，箱體中的問題也會增加，這可能導致油封鬆動，最終漏油。 因此，有必要按照維護手冊加油。

突然大面積漏油，比如昨天還好，今天突然發現地面上有一大灘油，往往是由於油底殼底部變形、破裂或濾清器不擰緊造成的。 當出現這樣的問題時，應立即檢查油平衡，並盡快到維修店檢查。

擴充套件資訊：發動機漏油的原因：

1、閥室蓋墊片、機油散熱器、機油濾清器、分配器殼體軸承孔、搖臂室蓋、凸輪軸承後蓋、發動機支架板變形密封不良造成的發動機漏油。

2、當汽車曲軸前後油封和油底殼襯裡不同程度損壞時，也會導致發動機漏油。

3、如果汽車的正時齒輪蓋墊片在安裝過程中操作不當，或者損壞到一定程度，螺絲鬆動漏氣。

發動機漏油和危害的處理：

1、不同型號所採取的解決方案也不同，有些發動機漏油不需要拆下缸體，但漏油氣缸體的某些部位需要拆下。 最好根據汽車的具體情況進行處理。

2、汽車發動機漏油不是什麼大故障，我們暫時不需要修理汽車。 但是，如果發動機漏油，則需要仔細檢查。

3、汽車的機油洩漏會帶來一定的損壞，其中最重要的是導致汽車失去大量的機油，而且存在浪費。 如果情況嚴重，可能會因機油不足而損壞發動機。

密封件被腐蝕和老化。

90%以上的漏油問題都是由於膠封冷暖溫度長時間交替變化，造成密封圈內大量增塑劑和軟化劑的損失，出現腐蝕、老化和硬化的問題。

是閥室蓋墊片漏油，短時間內沒有大影響，即耗油量大，多注意油位（不要太低，適當新增）。

鑑於您的新車，最好先去 4S 站。

這很嚴重！ 必須立即修理，否則會損壞發動機，這種情況是沒有保證的！！

發動機漏油的主要危害是機油的流失，造成浪費，這可能導致機油不足，進而導致發動機損壞。 不是區域性漏油造成的，而是因為漏油後油壓不足，所以要密切注意油位。 由於大多數汽車都有油位顯示，避免了無意識的機油低於正常油位，油壓不足，有報警燈提示的情況。

除了浪費機油外，還可能導致發動機內部損壞。 此外，發動機溫度很高，發動機或其他高溫配件上的漏油很容易引起自燃。 雖然機油的著火點高達200攝氏度以上，但遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時，特別是洩漏的機油與其他雜質混合時，著火點降低，風險進一步增加。

滲油其實只是乙個小問題，因為油具有很強的滲透能力，少量的油會因為缸內壓力大而自然滲出。 小面積漏油可以忽略不計，而大面積漏油要注意，因為大面積漏油已經屬於漏油範疇，應立即檢查和修理。

攝影：太平洋汽車網的朱振昌）。

除了浪費機油外，還會對發動機內部造成嚴重損壞。 此外，發動機溫度很高，漏油到發動機或其他高溫配件容易引起自燃。 雖然機油的著火點在200攝氏度以上，但當遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時，特別是當洩漏的油與腔內的其他雜質混合時，著火點降低，起火風險進一步增加。

漏油只是乙個小問題，因為機油具有很強的滲透性，並且由於氣缸內壓力過大，少量的機油自然會洩漏出來。 小規模的漏油事件不容忽視，但大面積的漏油事件要引起重視，因為大規模的漏油已經屬於漏油的範疇，需要立即檢查和修復。

<><1.最大的危害是，如果天氣炎熱，可能會有自燃的可能，所以最好有時間做清潔工作，然後閉嘴。

2、機油流失，造成浪費，可能導致機油不足進而損壞發動機。 不是漏油造成的，而是漏油後油壓不足造成的，所以要密切注意油位。 由於大多數汽車都有油位顯示，避免了無意識的機油低於正常油位，油壓不足，有報警燈提示的情況。

3.閥室蓋漏油。 使用5年左右的汽車比較常見，需要更換閥室蓋墊片; 機油從發動機正時蓋洩漏。 取下發動機正時蓋並重新粘合; 油底殼放油螺釘鬆動或損壞。 擰緊或更換放油螺絲;

4、放油螺絲墊片長時間不更換。 放油螺桿墊片起一定的密封作用，該墊片最好根據維護週期定期更換; 機油濾清器漏油。 例如，如果機油濾清器在安裝時太松或太緊，或者使用了劣質機油濾清器，則只能更換新的機油濾清器;

5.發動機油底殼洩漏。 油底殼墊片老化，需要拆卸油底殼，油底殼破損的舊殼墊片需要更換重新粘合; 曲軸油封洩漏。 更換曲軸油封比較麻煩，需要碰孔的時候需要拆掉很多東西，人工成本也很高。

如果漏水不嚴重，可以選擇不先修復。

一旦機油減少，發動機內部溫度就會很高，發動機的零件就會磨損，最終會導致發動機拉缸，發動機基本報廢。 汽車發動機漏油的原因很多，主要有以下幾種情況：1.油底殼襯套損壞或螺絲鬆動洩漏，油底殼放油塞襯套損壞、漏油或漏油鬆動、孝順時齒輪蓋襯片組裝不當、螺絲損壞或鬆動; 2、發動機支架板變形或墊片密封不嚴密而洩漏，閥室蓋墊片密封不嚴，曲軸前油封損壞而洩漏，曲軸後油封損壞而洩漏，曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而洩漏， 回油螺紋加工不當或螺紋軸頸同軸度和油封座孔超差等;3、凸輪軸承後蓋不嚴密漏油，搖臂室蓋或槓桿室蓋不嚴密漏油，散熱器密封不嚴而漏油，濾油器給油器密封不嚴而漏油，分配器殼體軸承孔密封不嚴而漏油， 油幫浦墊片損壞或螺絲鬆動洩漏。

多注意發動機漏油。 一旦機油減少，發動機內部溫度會非常高，發動機的零件會磨損，最終會導致發動機拉缸，發動機基本報廢。 如果是輕微的漏油，對發動機的影響不會太大。

汽車發動機漏油的原因很多，主要包括以下幾種情況：1. 油底殼墊片損壞或螺絲鬆動而漏油; 2.

油底殼放油塞墊片損壞、缺失或鬆動及漏油; 3.正時齒輪蓋墊片組裝不當或損壞或螺絲鬆動、漏油; 4.發動機支撐板變形或墊片密封不良漏油; 5.

閥蓋墊片密封不嚴密，枝條密集，漏油; 6.曲軸前油封損壞漏氣; 7.曲軸油封損壞漏氣; 8.

曲軸後端的回程螺紋被灰塵堵塞並洩漏。 由於回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔之間的同軸度差而導致漏油; 9.凸輪軸承後蓋不緊，漏油; 10、搖臂室蓋或井架室蓋不嚴密，漏油; 11.

機油密封不嚴，漏油; 12.機油濾清器密封不嚴，漏油; 13.分配器殼體軸承孔密封不嚴，漏油; 14.

油幫浦墊片損壞或螺絲鬆動洩漏。

是不是一小塊油漬，可以擦拭乾淨觀察一會兒，看看是否還出現，考慮是不小心滴落了。

發動機漏油的危害如下：1、主要危害是機油的流失和汙染環境的浪費。 2、嚴重時可能導致機油不足，可能導致發動機損壞，甚至可能導致車輛自燃。

發動機漏油的常見原因如下：1、曲軸前U002F油封損壞，耳漏氣。 2、油底殼襯套損壞或螺絲鬆動漏氣。

3、油幫浦墊片損壞或螺絲鬆動漏氣。 4、油底殼放油螺絲塞襯裡損壞、漏油或漏油鬆動。 5、正時齒輪蓋墊片組裝不當、損壞，或螺絲鬆動漏氣。

6、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞，漏油。 由於回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔之間的同軸度過大而導致漏油。 7.機油散熱器U002F機油濾布U002F閥室蓋墊片U002F分配器殼體軸承孔密封不嚴而漏油。

8.凸輪軸承後蓋U002F搖臂室蓋或槓桿室蓋U002F發動機支架板變形或墊片密封不緊而漏油。