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布拉德利的保護在步兵戰車中應該被認為是可以的(原型 22T,最新改裝 30T,LZ 的 36T**知道嗎?? )
因為根據美軍的地面作戰情況,陸軍一般是在擁有絕對制空權的情況下進行作戰,而戰場是正面突擊時,則以M1系列主戰坦克為先導,空中支援(火炮或***)也可以隨時呼叫,所以美軍步兵戰車面臨的作戰環境比較好, 而主要威脅是一些零星的地雷、RPG火箭發射器和炮彈碎片,而不是與敵人的裝甲師面對面。同時,對車輛本身的活力要求也可以降低。小口徑火炮靈活(面對分散的生命力),可以攜帶更多的彈藥。
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那是 36 短噸。 現在,M1在某些**中可以超過70噸也就不足為奇了。
如果布拉德利不是好的裝甲,那就沒有什麼可以稱為裝甲車的了。 不要和BMP這樣的豆腐渣甲相比,就算是MK211也可以隨便穿。 布拉德利的間隔復合裝甲旨在用於對付RPG。
就體積而言,很明顯布拉德利更大,炮塔穩定,飛彈發射器可以摺疊,與它相比,西方有一點保護的履帶式車輛是這個重量。 相比之下,攜帶大炮的MGS可能並不重,更不用說自動裝載機了。
地面戰車是真正的超重主戰坦克級受保護步兵戰車。 53噸的基本重量,加上75噸的模組化裝甲,絕對可以防止坦克炮的直接射擊。
36短噸太多了,很難說是完整的戰鬥重量加上乘員加反應裝甲,但你比較的T-64是淨重。
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廢話。 M2A3的總戰鬥重量不是30噸。
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布拉德利總是盡一切可能減少士兵的**。 為此,他主張充分利用裝甲、炮兵和空軍。 布拉德利將軍是一位戰略家和戰術家,他比他那個時代的那些著名的美國將領更加內斂和隨和,作為指揮千軍百兵的高階指揮官,他被稱為“兵將”,普遍受到下屬的尊重和愛戴。
布拉德利不僅擅長指揮作戰,還擅長管理部隊。 他為士兵著想,並要求他的下屬軍官也這樣做。 他反對軍官對士兵的簡單粗暴對待,並禁止他們虐待和體罰士兵。
在西西里島登陸結束時,他無情地解雇了他的下屬,美國第1師師長艾倫和該師副師長羅斯福。 這兩個人是美國陸軍參謀長馬歇爾,尤其是羅斯福副司令所欣賞的人才,他也是羅斯福的兒子。 究其原因,是他們的下屬在其他部隊特別是後方部隊面前,炫耀自己的實力,囂張跋扈,不講道理,公然蔑視士兵,挑起事端; 他們自己沒有紀律,擅自行動,導致部隊的處境沉重。
布拉德利總是盡一切可能減少士兵的**。 為此,他主張充分利用裝甲部隊、炮兵和空軍。 布拉德利將軍是一位戰略家和戰術家,他比他那個時代的那些著名的美國將領更加內斂和隨和,他是指揮數千軍隊的高階指揮官,但他被稱為“士兵將軍”,普遍受到下屬的尊重和愛戴。
這肯定是要幫忙的,不幫忙,不但中國**和石油會暴跌,其他盟友也會看不起你,你真的孤身一人的時候,會想哭不流淚。 美國的戰爭正在所有石油國家發生,而正是那些他沒有實權控制的國家,因為石油資源有限,國家的經濟發展是必然的,沒有石油就沒有發展,所有的石油都是用軍事手段控制的,它控制著全球經濟, 中國的石油需求正在增長,這將導致第乙個石油市場,而一向將中國視為對手的美國,長期以來一直刻意試圖打壓中國,在南海問題上,中國曾經的忍耐和克制,美國沒有成功,中國的千億大訂單讓美國轉移了戰爭, 但就目前而言,澳大利亞的美軍安頓下來後,美國在南海完全包圍了中國,現在是中東。
蘭帕德(1978年6月20日出生於英格蘭倫敦)是一名英格蘭足球運動員,也是英超歷史上進球最多的中場球員。 >>>More