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不得不說,這是一次飛躍。 主要原因在於,在同價位的合資SUV車型中,擁有最大的內部空間,並且擁有7座配置,讓一家人坐起來會很舒服,沒有三廂車的低空間壓迫,搭配舒適的座椅,讓家人長時間坐車都不會感到疲憊。 此外,歐藍德後備箱的外出尺寸也比較大,我們旅行中的所有物品,包括各種背包、礦泉水飲料、各種零食,都可以塞進後備箱。
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它在油耗方面的表現略高。 發動機動力有點不足,實際行駛過程中的油耗效能不是很好。 發動機是主要版本,建議消費者不要在意大排量的油耗,其實這兩款排量發動機在油耗方面的表現是相似的。
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它與自然吸氣發動機非常穩定,雖然在功率輸出方面略遜於大功率渦輪增壓發動機,但這兩種發動機的特性主要是由於耐用性和技術成熟度。 此外,CVT無級變速箱與之匹配,換擋效能非常平穩,在實際駕駛過程中的駕駛體驗非常突出。
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這輛車的尺寸和空間效能是非常有利的。 雖然整車軸距不長,但在實際騎行過程中,空間的表現非常好。 外觀設計尺寸大,在視覺衝擊力方面,這款車提供了與中型SUV相媲美的視覺體驗。
此外,它還提供七座版本,對於不同需求的消費者來說更實用。
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5月17日,我開始了精英,油耗和之前的哈弗H6,油耗稍微高一點,平均9分,油耗滿意,空間滿意,內飾中規中矩,我個人覺得沒關係,可以自己裝修一下,動力也很滿意,換擋撥片超車, 舒適!我們來談談最不滿意的:1
生鏽的後排座椅; 2.平衡桿的橡膠套在冬天發出異常噪音; 3.橡膠製品質量差,減震杆的膠套在不到2年的時間裡全部損壞; 4.
在減速帶上感覺不好,減震調節很僵硬! (除了沒有上漆的生鏽座椅外,其他兩個都被認領了! )
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歐藍德完全沒有SUV的硬感,但比轎車有更好的通行性,智慧型四驅切換可以滿足大部分路況的需求。
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外形可以,內飾老舊,空間夠大,懸架硬,動力夠用,裝配工藝一般,配置足夠這個價位的合資品牌,機械成熟可靠,油耗對於這種尺寸的汽車來說是可以接受的。
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最主要的是它耐用,不用擔心,動力啟動有點弱,這與變速箱有關,數萬公里下來,除了震動有點硬,油耗一般,隔音也一般,油漆很薄, 其餘的都沒有問題,發動機不漏油,總的來說,這對我來說是一輛好車。
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09全進口歐藍德,上坡動力強勁,高速超車毫不費力,四驅自由切換,經久耐用,自天津跑過三亞、西雙版納、拉薩、烏魯木齊、滿洲里以來,只更換了電池輪胎,考慮到價效比,目前還不願意換其他車!
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首先,這是一款在全球同時銷售的車型,不是國產車或合資中國專車,所以他並沒有刻意迎合國內市場的口味,比如買花裡胡哨的內控中控天窗等等,更何況三菱汽車從來就沒有關注過中國市場。 該產品的價格高於國外的CRV,而且該車的機械效能非常好,因此是乙個務實的選擇。
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最直觀的是,這輛車的平台比較老舊。 從12年到現在,這輛車一直在使用舊平台,在技術方面並沒有太多的更新。 對於很多消費者來說,這也是歐藍德的槽地,畢竟現在的車型技術日新月異,發展迅速,停留在12年的平台上似乎並不合適。
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我開始買車,去看CRV,X-Trail! 在三菱 4S 商店之後,我試駕了歐藍德 4WD! 然後經過功能引數的詳細比較!
這三款三菱歐藍德更勝一籌! 尤其是**,比他們便宜5萬! 而且引擎是原裝進口的!
它已經開放了兩年,沒有任何問題! 唯一的缺點是減震超速皮帶有點硬! 有很多優點,比如噪音低、空調、凍人、油耗大,我開車最低,皮革和手!
92號汽油! 機油礦物油可以便宜地維護! 18萬歐藍德四驅棕色外觀經久耐用,不張揚,對施工現場還挺滿意的!
價效比很高!
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室內設計並不是特別符合主流觀念。 其實在內飾設計方面,現在的三菱車型設計並不是特別好,給人的感覺還是有點老舊,而且在很多智慧型配置上也非常欠缺,與主流車企相比還是有點差距的。
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很多人認為越野車的舒適性很差,但經過這次長途自駕旅行,駕駛感覺真的很舒服。 有時我忘記了我正在駕駛SUV,並認為我正在駕駛轎車。
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我駕駛了 5 個座位和 14 個型號的歐藍德排量,應該說所訪問的所有配置都可用。 從這麼多年的使用來看,三大部件都非常穩定,尤其是發動機運轉平穩,春夏秋冬使用是理想的選擇。 當然,與最新的汽車相比,它確實不時髦,但是這輛車可以為您服務,麻煩少了很多,而且特別省油,所以乘坐和駕駛都非常舒適。
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有時,有些轎車的舒適性不如歐藍德懸架調校,比如後置非獨立懸架轎車,通過維修站時會有彈跳感。
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從目前的銷量和口碑來看,這款車的綜合性能還是很不錯的,但是如果一輛車有優勢的話,肯定會有相對劣勢。
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你越開心,後排空間大! 高速油耗已被驅動,並且非常省油。 如果你不喜歡它,就不要噴! 僅供個人體驗。
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感覺很差,底盤又薄又顛簸,晃動,噪音,油耗。 我終於知道為什麼三菱叫荸薺了,因為荸薺是在水中生長的! 海軍很強大!! 這是製造商面臨的問題投訴的解決方案。
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09進口款,到現在都完全沒有問題,外面不老,油耗還不到市區一塊,長距離6個角,好看又耐用,很喜歡。
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我是18四驅,通過同款試駕,我覺得歐藍德是我想買的車,歐藍德塊厚實,也就是汽油92滿意。
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油耗不錯,有8個郊區以下(非冬季),動力也可以(我開得更穩),18榮耀,我個人覺得發動機聲音(1500轉/分)稍微大一點,前排下的風比較大。 150,500裸車,貸款2年免息。
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18年的5座四驅版我不後悔買了,發動機很好,比我的奧迪音響在城裡不到100,速度也達不到1500。 市區10 100公里,高速公路7條。
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方向盤指向模糊,開車很累,方向盤被轉彎打得焦頭爛額。
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總的來說,這輛車還可以 加速響應時間稍長 轉向時偶爾有異常噪音 不影響內飾使用 簡單 油耗不會太高 最後還算可以接受 隔音效果不盡如人意 18寸輪胎真的很不錯 通過性不是什麼大問題 在同價位車型中也不錯。
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20萬元的車哪裡能差,各有各的優點,三大件都好,都好嗎,這個價位還能買到嗎,耐用省油才是硬道理,我們人買東西永遠趕不上潮流,誰敢說自己的車永遠不會過時。
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美中不足的是中控台太髒太落後,與現在很多科技意識很強的汽車相比,簡直就是一天一天。
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內部很醜陋。 皮革經久耐用。
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歐藍德價效比高,但是有這個致命的問題,我買了不到一年的車,里程9000多,高速行駛失速,4S店保養半個月,沒壞發現問題,最後說可能是汽油幫浦壞了,然後換了汽油幫浦, 真正的問題還沒有解決,全是猜測,現在司機心裡有陰影,隨時可能關機。
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優點:1隔音效果好。
2.該配置功能齊全。
3.外觀時尚大氣。
4.4x4。
5.動力充沛,平滑。
缺點: 1稍微大一點。
2.座椅舒適度差。
3.沒有電子駐車制動器。
4.減震在剛性方面。
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缺點沒什麼,三菱歐藍德應該是進口的,外觀大氣,越野效能好,動力強,我們單位裡有一台,缺點沒發現。
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購買情況:呼叫 4s 是乙個明智的選擇 我會告訴你利弊 好嗎?
優點:1發動機,六速。 據說它也更省油。
手動轉換是免費的。 這在其他 SUV 中絕對不可用。
3。底盤是同級別SUV中最大的,離地間隙系統為-215mm4。 大燈附近的原裝氙氣大燈。
5。手動移動撥片感覺很好。
6。底部全是乙烯基安全條,不怕損壞油漆。
缺點: 1內部座位很低。 這無異於一輛轎車。 視野差。 非常不愉快。 和糟糕的工作。 粗糙。
2。外接縫。 鼻罩。 前保險槓和大燈之間的間隙很大且不均勻。 工藝水平相當差。
3。第二行很窄。
4。最不堪的是內部太差了,太多硬橡膠被淹沒了。
5。隔音效果差。
滿意? 呵呵。
我是大姐,我有乙個弟弟。 父母希望我每年都懂事,同情父母,照顧家務,成績好,照顧弟弟妹妹,溫柔體貼。 可是,我根本做不到,他們只是天天在耳邊嘮叨。 >>>More
很難用語言來形容。 其實,大多數時候都還不錯,滴滴確實可以更好地分配額外的資源,但你無法阻止老鼠糞便進入粥。 所以滴滴剛走紅的時候,大部分顧客都會很熱情,但後來就變得冷漠,甚至囂張跋扈,我是老天爺,你要這樣服侍我,所以不是很好。