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不。 這個不學習的人也可以做到。
要學習機械設計和製造,您需要學習機械原理和理論知識。 然後是設計類。 例如,如果您設計汽車變速箱之類的,其中許多都是由國家標準化的。
您需要計算剛度、強度、應力等...... 例如,設計履帶傳動輪和輪側減速機構。
1、你要知道這輛車用的是什麼... 所以檢查資訊... 結果得出:坦克、推土機、挖掘機等。
2、什麼是驅動輪? 不是你憑空設計的,這個國家有標準。 只要你知道你要設計的履帶傳動輪和輪側減速機構中的機械問題,也就是需要計算,這個東西可能需要幾個星期的時間才能找到完整的資料來計算,你可以根據你的計算結果根據相應的國家標準(GB)進行選擇。
3.驅動輪的選擇之後,還沒有結束,還有履帶、拖鏈輪、滾輪、導輪的選擇,這些都很簡單,選擇不需要計算。
4、設計減速機構。 根據要求自行設計。 比如你選的擺線針輪行星減速機,然後是鏈輪減速機構,再是傳動機構的設計,那麼你也要選擇用什麼方式改變速度,,,比如如果只有兩種速度,那就選擇滑輪, 5、輪側減速,這很簡單, 設計減速比,兩個齒輪嚙合。
6.上面的傳動部分已經設計好了,然後就要選擇設計支架了...... 這很麻煩。
你說的不是問題,不學的人可以設計出來。
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它似乎不是機械設計和製造專業,它有點像工業設計專業。
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課程的難度比較難,如果動手能力不強,或者數學和物理不是很擅長的人,學習力學會非常困難。 相對來說,這個專業價效比不高。
工作環境:如果是該技術下車間的工作環境,如下圖所示。
機械工業工資低的原因:自歐洲爆發第一次和第二次工業革命以來,中國機械工業的技術含量遠遠落後於歐洲,尤其是德國。 當你的產業鏈處於行業的低端時,就意味著低利潤。
機械工業蓬勃發展的時期是從上世紀90年代到2010年,在此期間,國家忙於模仿國外先進技術,對機械的需求量很大。 然而,金融危機後,原本要淘汰的大量落後產能被四萬億紓困扶持,導致國內機械行業出現大量低端產品,惡性競爭,行業利潤疲軟,機械行業是資產重工業,在微薄利潤的情況下,不可能提高工程師的工資。 但生活成本正在增加,再加上機械行業惡劣的工作條件。
沒有人想到機械行業。
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專業資料。 <>
機械設計與製造是青島理工大學較早的專業之一(1978年9月),2006年獲批山東省特色專業,2008年獲批國家特色專業,2011年獲教育部第二批優秀工程師教育培養計畫,2014年獲批准為山東省普通本科院校應用型人才培養試點專業; 以及通過部分培訓“3+4”對口的試點專業。
臨沂校區依託青島工業大學機械工程學院,於2008年7月成立機電工程系,後更名為機電工程系。 機械設計與製造課程於 2012 年開始招生。
本著“理論基礎紮實、加強實踐技能培養、重視創新意識培養、注重綜合素質培養”和“強化學生基礎設計能力、工程實踐能力和創新設計能力”的人才培養思路和原則,不斷完善培養計畫, 加強教學管理與實踐教學聯絡的實施。
培養目標。 本專業培養的學生要求德、智、體格全面發展,掌握專業所需的基本理論、基礎知識和基本技能,具備通用機械零件設計能力,編制機械製造工藝規程,設計工藝裝備和通用專用機械裝置,具有較強的實踐能力和市場競爭力; 成為適應市場需求的中高階應用型技術和管理人才。
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機械設計是機械工程的重要組成部分,是機械生產的第一步,是決定機械效能的最重要因素。 機械設計的目標是在各種有限條件下(如材料、加工能力、理論知識和計算方法等)設計出最好的機器,即做出最優的設計。
最佳設計需要結合許多要求,通常包括:最佳工作效能、最低製造成本、最小尺寸和重量、最大的使用可靠性、最低的消耗和最少的環境汙染。 這些要求通常是相互矛盾的,它們的相對重要性因機器的型別和用途而異。
設計人員的任務是根據具體情況權衡重要性,並兼顧整體考慮,使設計的機械具有最佳的綜合技術經濟效果。 過去,設計優化主要依賴於設計師的知識、經驗和遠見。 隨著機械工程基礎理論、價值工程、系統分析等新學科的發展,製造和使用的技術經濟資料的積累,計算機的普及應用,優化逐漸摒棄主觀判斷,依靠科學計算。
技術效能指南。
技術效能包括產品功能、製造和操作條件的所有方面,包括靜態和動態。 例如,產品可以傳遞的功率、效率、使用壽命、強度、剛度、摩擦阻力、磨損效能、振動穩定性、熱特性等。
技術效能標準是指相關技術效能必須符合規定的要求。 例如,振動會產生額外的動態載荷和可變應力,特別是當其頻率接近機械系統或零件的固有頻率時,就會發生共振現象,此時振幅會急劇增加,這可能導致零件甚至整個系統的快速損壞。
振動穩定性準則是將機械系統或零件的相關振動引數,如固有頻率、振幅、雜訊等,限制在規定的允許範圍內。 例如,機器執行過程中產生的熱量可能會引起熱應力、熱應變,甚至熱損傷。 熱表徵標準是將各種相關熱引數(例如,熱應力、熱應變、溫公升等)限制在指定範圍內。
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機械設計與製造主要學習機械製圖、計算機輔助製圖、機械工件設計等基礎知識和專業技能,在機械設計與製造領域進行非標工件設計、標準工件改進、機械零件加工、機械設計與裝配。 例如,設計零件的形狀、結構、材料、加工方法等。
本專業培養德、智、體、美全面發展,良好的職業道德和人文素質的高素質技術和技能人才,掌握現代機械設計、機械製造技術、機械製圖、機械設計、機械加工技術、數控程式設計加工、機械零件測量和生產管理等基礎知識,從事機械設計與製造, 裝置生產安裝、除錯維護、生產現場管理等。
課程體系
機械製圖“、”機械設計基礎“、”計算機CAD製圖“、”公差擬合與測量技術“、”工程材料“、”金屬切削原理與工具“、”加工工藝設計“、”現代加工技術“、”工具機夾具設計“、”數控加工技術“、”液壓與氣動”。
電工基礎“、”3D 模型設計“、”SOLIDWORKS 軟體應用程式“ 一些高校在以下專業方向進行培訓:3D打漿、智慧型製造、CNC加工技術、閥門設計與製造、工具機再製造技術、汽車電單車零部件製造。
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機械設計和製造的主要學科是力學和機械工程。
主課:工程力學、機械製圖、機械設計基礎、電氣與電子技術、微型計算機原理與應用、機械工程材料、製造技術基礎。
主要實踐教學環節:包括軍訓、金工、電工、電子實務、理解實訓、生產實訓、社會實訓、課程設計、畢業設計(**)等,一般應安排40周以上。
基礎:先做基礎的機械加工技師,要學會編制加工技術,設計專用加工工裝、專用量具等,一句話乙個機械零件一拿到,就應該知道它是怎麼加工的,加工工藝是什麼。 >>>More
各工序的最小加工餘量應保證前一工序產生的形狀和位置誤差以及表層缺陷被相鄰的後續工序消除。 確定加工餘量的方法一般包括1)經驗估計法,2)表格查詢法,3)分析計算法。希望對你有所幫助。
1.機械製造及其自動化。
機械製造及其自動化是一門研究機械製造的理論、製造技術、自動化製造系統和先進製造模式的學科。 該學科融合了各種相關學科的最新發展,為製造技術、製造系統和製造模型帶來了新的面貌。 機械製造及其自動化的目標非常明確,即通過計算機將機械裝置與自動化相結合,形成一系列先進的製造技術,包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助製造)、FMC(柔性製造系統)等,最終形成大型計算機整合製造系統(CIMS),使傳統機械加工有了質的飛躍。 >>>More
機械設計製造及其自動化與高中數學關係不大,是一門綜合性技術學科,研究各種工業機械裝置和機電產品從設計、製造、執行控制到生產過程的企業管理。 培養具備機械設計製造基礎知識和應用能力,能在工業生產一線從事機械製造領域的設計製造、科技開發、應用研究、運營管理及運營銷售的高階工程技術人才。 >>>More