物理機械能，物理學中稱為機械能

首先要知道，機械能包括重力勢能和動能，只要這兩個量始終守恆，比如在水面上勻速運動。

如果有變化，則不守恆，例如垂直平面中的勻速圓周運動。

首先是機械能是平衡的，因為它是恆定速度的，所以動能保持不變，而且在水平面上也有，所以重力勢能也是平衡的

其次，機械能不平衡，因為即使動能不變，重力勢能也會改變

兩者都不守恆，當只有重力或彈性力做功時，機械能是平衡的。 在第一種情況下，可能有摩擦力做功，在第二種情況下，必須有重力以外的外力（平衡重力）做功。

它不守恆，如果摩擦力起作用，內能增加，它不守恆。

有必要判斷其他力量是否在起作用。

因為桌球落地，速度突然變化（即大小和方向），會有能量損失，總機械能會降低。

讓我這樣向你解釋：

最高點沒有速度嗎？ 那麼動能為零，做功克服重力，所以重力勢能增大，而且因為能量守恆，所以必須轉化為能量，所以只能轉化為摩擦內能，所以是向上消耗，向下消耗，所以只有能量在斜面的底部

1.由於在下落過程中存在空氣摩擦，球的機械能會降低，因此無法彈跳到原來的高度。

2. 垂直向上投擲。

根據動能定理，組合外力所做的功之和等於機械能的變化量，因為初始動能為 ek

做功是為了克服重力，但在下落過程中重力會再次對物體進行。

，由組合外力所做的功為0，則底端的動能仍為ek，沒有變化，但速度的方向發生了變化。

根據能量守恆定律，上部是克服摩擦力做功，下部時，同樣是克服摩擦力做功，然後整個過程採用能量守恆，可知底部的動能是。

答案是，物體向上滑動時摩擦所做的負功仍然是向下滑動時的負功，物體最終回到原來的位置，重力不做功，所以滑回最低端的動能為1ek-（。

動能和勢能（重力勢能和彈性勢能）統稱為機械能！

例如，如果一輛在地面上行駛的汽車只有動能，勢能為零（以地面為參考平面），那麼機械能等於動能; 一架飛機在天空中飛行，即它有動能和重力勢能，那麼機械能就是動能和加重力勢能; 彈簧懸掛的物體的動能為零，有重力勢能和彈性勢能，那麼機械能就是重力勢能加上彈性勢能。

機械能包括動能和勢能。 動能是物體在運動時具有的能量，等於物體質量的一半乘以速度的平方。 勢能是重力勢能和彈性勢能。

機械能是動能和部分勢能的總和，這裡勢能分為重力勢能和彈性勢能。 決定動能的是質量和速度; 高度和質量決定了重力勢能; 彈性勢能由剛度係數和變形決定。 動能和勢能可以相互轉換。

機械能只是動能和勢能的總和。 機械能是表示物體狀態和高度的物理量。

在乙個系統中，只有上述力（重力、彈性力）被用於做功，機械能是守恆的。

摩擦力不是保守力，所以當它完成時不能用機械能守恆，可以使用動能定理。

動能不會增加，而不會發生光束斷裂。

最後，它保持不變。 因為速度增加，直到最後重力等於摩擦力。

重力勢能不斷減小。

因為渣滓的肢體一直在倒下。

機械能不斷降低。

因為做消極工作總是有摩擦的。

在整個過程中，由於運動員的不斷下降，重力勢能不斷降低，並且由於重力總是大於空氣阻力，所以總是有加速度，動能不斷增加而製造麻煩，而且由於空氣阻力的存在，運動員的一部分機械能轉化為內能， 並與空氣發生熱交換，運動員自身的機械能不斷降低。

當重力和空氣阻力平衡時，運動員地芯蓋的重力勢能不斷降低，動能保持不變，機械能繼續減小。

你好！ 你必須理解這些能量的意義。

在阻力不大於重力的過程中，阻力不如重力大，所以它有乙個向下的加速度，所以速度總是在增加。

動能與物體的質量以及運動速度有關。 所以動能也增加了。

重力勢能與物體的高度有關，物體越高，其具有的重力勢能越大。 物體正在下落，因此重力勢能降低。

機械能是物體所擁有的能量。

當重力和阻力相等時，物體勻速運動，動能保持不變，但重力勢能減小，因此機械能也減小。

這個問題是AD

根據機械能守恆定律：A的勢能在向下滑動的過程中減小，同時B向上移動，勢能增大。 一開始，A沿直線移動，B沿水平移動，因此A勢能的減少大於B勢能的增加。

A 勢能的減少 - B 勢能的增加 = A 和 B 的動能。

由於沒有摩擦，沒有能量消耗，因此A和B在向後移動時必須能夠返回初始位置。

由於沒有能量消耗，系統的能量不在A中，而是在B中，A當然是正確的。

僅問題 3：從問題的前面條件可以看出，在 t 0 1 秒內，A 和 B 是相對的，A 對地的加速度為 ab*g，B 對地的加速度為 ab B，地面為 *（馬+mb） g mb 1 m s 2

所以在 t 1 秒時，a 的速度是 v1 aa*t，b 的速度是 v2 ab*t 1m s，它們的方向相同。

因為在t 1秒時，電機功率立即調整到p 5瓦，所以此時電機用f pull p v2 5 N的力拉動b板。

此時A對B的摩擦力是F1 Ab*馬*G 1 New，地面對B的摩擦力是F2 B地面*（MA+MB）g 4 New，剛好滿足畢玉洛F1 F2，所以這個時候，在一段時間內，木板B是勻速運動的， 但 A 仍然繼續加速（因為 A 的速度小於 B 的速度）。

速度從 1m s 增加所需的時間為 t 0 （v2 v1） aa（1 秒，即物體 a 在 t 2 秒時刻，速度與 b 速度相同。

當a和b具有相同的速度後，它們被視為乙個整體，由於地面對b的摩擦力為4 N，它小於電動機的拉力5 N，所以這個整體又開始加速，整體的加速度是a（f拉力f2）馬+mb）（5 4）2+2）m s 2， 這個加速度小於，所以 A 和 B 保持相對靜止！

由於電機的功率保持在5瓦，而整體手圓加速度較小，所以整體是可變加速度運動，它拉動木板b的力會從5牛頓逐漸減小，所以AB以後總是比較靜止的，可以看出，在t秒的瞬間， 它們被拆除的速度就是全部。

水平距離是什麼意思？

在地面上拉滑輪的人在 n=2 組中耗盡

拉伸運動為s=nh=2（拉伸功為w=fs=1250n

重物的重力勢能增加 ep=gh=mgh=100 10 舉起時的動能 ek=w-ep=4000-1600=2400j

l1= l2=

12)(lhh=

茄子圓錐花序在繩顫彎末端的位移為s=h+l1-l2=3m 將動能定理應用於系統：fs-mgh=δer=2150j

以下是達到規範的步驟：

推力 w=fs=500n*6m=3000j 所做的功。 （斜面的長度應為6m，而不是6cm）。

對於物理問題，我們首先要弄清楚概念，然後根據具體的計算公式和相應的物理量把它們帶進來，然後再解決它們。

在這個問題中，主要考察了功的概念：力的功等於該力的位移乘以某個方向的力。

所以。 推力 w=fs=500n*6m=3000j 所做的功。

推力所做的有用功是克服重力所做的功，即等於重力勢能的增加量。

w 有用 = gh = 2400n * 1m = 2400j 斜面的機械效率 = w 有用 w 總計 = 2400j 3000j =

它是 6m 手柄。 功是力乘以力的方向上的距離。 然後工人以500n的力沿6m斜面勻速將箱子推到車上，所做的功為500*6=3000焦耳。

另一方面，將重達2400N的箱子拿到1m高的汽車上最直接的方法是用2400N的力將其向上提公升，因此使用的功是2400*1=2400焦耳，因此斜面的效率為2400 3000=

讓我們仔細看看這個概念。

問題是這樣的：

一。 按功=力距離=6m 500n=3000j

二。 根據機械效率=有用功除以總功=1m 2400n（物體重力）除以（6m 500n）=80% 這就是全部說的呵呵。

功是沿力方向行進的距離乘以力; 功率是功與時間的比值，即每單位時間完成的功; 機械效率是機器所做的功與物體增加的機械能的比值，即重力勢能的增加大於機器所做的功。