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匿名使用者2024-02-10T型發動機的主要優點是動力大，但油耗高，維護成本高！ 相對來說，沒有T比較好！ 只是動機不同！ 希望能幫到你，也希望你能採用，謝謝！
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匿名使用者2024-02-09各有各的好處，T的功率更好，更省油，但是當渦輪機壞了時，維護成本相對昂貴。
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匿名使用者2024-02-08渦輪增壓會使發動機比平時更熱。 最好有乙個渦輪增壓器高速執行。
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匿名使用者2024-02-07您好，後者在渦輪增壓器干預後更省油、更強大。
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匿名使用者2024-02-06未使用的發動機型號是：1AR-FE，漢蘭達目前使用的發動機是：3AR-FE 之前的漢蘭達使用的是相同的1AR-FE，兩款發動機相差不大，但功率和扭矩曲線都進行了重新調整。
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匿名使用者2024-02-05差不多，好一點。
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匿名使用者2024-02-042.5是自然吸氣發動機，2.0t是渦輪增壓發動機，希望我的能幫到你。
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匿名使用者2024-02-03你好。 如果您經常長距離和高速跑步，建議這樣做。 希望對你有所幫助。
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匿名使用者2024-02-02CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構，是近年來逐漸應用於現代汽車的眾多可變氣門正時技術之一。 例如，寶馬稱其為 Vanos，豐田稱其為 VVTI，本田稱其為 VTEC，但無論它們叫什麼，它們的目標是匹配不同發動機條件下的最佳氣門重疊角（氣門正時），但實現的方法不同。
VVT：為可變氣門正時; CVVT ： 無級可變氣門正時;
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匿名使用者2024-02-01CVV是一種連續可變氣門正時機構，VVT是一種可變氣門正時技術。
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匿名使用者2024-01-31動機當然更好！ 但如果你不盲目追求速度，家就足夠了。
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匿名使用者2024-01-30今年的是245馬力的新發動機，非常強勁！
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匿名使用者2024-01-29您好，我個人認為比亞迪的發動機比較好，發動機功率和燃油經濟性都相當不錯。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝，祝您一路愉快！ 如果您有任何問題，可以隨時提問，如果您沒有及時回覆，說明我在工作，請見諒，我會在看到訊息後及時回覆您，謝謝，您的支援是車師前進的動力！ 【如果車子有問題，請問車師傅。
4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-28你好朋友或自然吸氣發動機更好。 渦輪增壓發動機提高速度相對較快，但渦輪增壓發動機容易破裂和燒油，渦輪增壓器也容易燒油。 希望我的回答對您有所幫助，如果您有任何問題，可以隨時與我聯絡。
BBA梅赫西迪-賓士寶馬奧迪維修祝您生活愉快，萬事如意，並有很多錢！
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匿名使用者2024-01-27最好有乙個好的，至少和 T 在一起。
例如，T-72坦克使用了780馬力的V12柴油渦輪增壓發動機，該發動機於1939年正式安裝。 在很多技術上，它與目前的柴油機沒有什麼不同，而且還採用了水冷散熱系統，與民用柴油機完全一致。 當然，考慮到這種發動機的發展年代，它沒有當今柴油發動機中常見的高壓共軌供油系統，而是採用了不易損壞且易於維修的機械供油系統。 >>>More
兩者之間沒有區別，跑車之所以跑得快，並不是因為發動機有多強大，而是因為很多方面。 兩者最大的區別在於配置上的差異。 >>>More
使用不同的空間：橫置發動機在乘客艙內需要占用的空間很小，而橫置發動機的汽車內部空間通常較大。 此外，橫置發動機傳動效率高，成本低，因此適用於一些家用車或城市SUV。 >>>More
如果要談談V6發動機，先說氣缸。
氣缸是發動機的重要組成部分，最早的汽車發動機是多缸發動機，氣缸最少的3缸（通常是夏利的3缸8A發動機，甚至梅赫西迪-賓士的SAMRT發動機也是三缸結構），最多的是布加迪威龍和威航，共有16個氣缸。 >>>More