騰義C302013和寶駿眾泰Z3 00認為效能好又紮實，大氣！ 謝謝！ 自動。 20

最好買寶駿630，如果這個**價格落在小車上，我推薦Avio！ 現在美車比較正宗，基本不減，技術成熟，超過10萬推薦福特福克斯。 寶駿推薦的6速一體化，我記得好像是78000裸車800033，一般折扣是3000多發***導航。

長城C30吧，插座多，維護方便。

對於這兩款車，我個人更喜歡騰夷。

2013款長城C30繼承了原款車型的諸多優點，在外觀、內飾、品質三大價值上全面進化。

外觀公升級 - 2013款長城C30的外觀融合了時尚、動感和動感的元素。 新格柵採用最新設計風格，格柵採用鍍鉻亮條。 通體高腰線設計搭配極品雙五輻輪轂，創新理念讓你始終站在潮流前端，再次引領家用轎車新潮流。

值得一提的是，2013款長城C30是同級別中首款配備日間行車燈的車型，符合歐盟最新法規。 據研究統計，日間行車燈可以減少車輛事故，還可以降低車禍的死亡率，有效提高車輛在道路上行駛的安全性。 目前日間行車燈基本搭載在20多萬款高階車型上，2013款長城C30可以率先配套，不僅豪華感加倍，更展現了長城汽車以人為本的汽車製造理念。

內飾公升級——2013款長城C30全面提公升內飾精緻度，多達10次公升級，為使用者帶來奢華的感官享受。 整體無縫儀錶盤，由鋼琴漆和高光銀色面板組成的中控台質感十足，多處鍍鉻控制鍵簡約時尚，儀錶盤可隨意控制。 雙發條管運動儀表背景為自發光，配備大屏駕駛電腦（續航里程和瞬時油耗），感受無限科技的魅力; 點火鎖照明功能，夜間啟動更方便。

真皮方向盤的穿孔設計賦予更好的抓地力和座椅面料的暖色調設計，讓每一位駕駛員和乘客都能在現代時尚的住宅中享受到時尚的風格和品味。

品質公升級——為了增加使用者更舒適的駕駛體驗，2013款長城C30在NVH（降噪）優化和排氣系統方面進行了全面提公升，從“底盤”、“風噪”、“發動機噪音”三個重要維度進行了NVH優化，大大提高了汽車的靜音性，保證了不同行車條件下始終如一的靜音性， 創造乙個安靜的內部空間，這是同級別的汽車無法比擬的。此外，新優化的座椅包裹性更好，無骨雨刷器採用更符合空氣動力學的設計，可以更好地貼合玻璃，使其更安靜、更清潔。 2013款長城C30擁有多達11項品質公升級，全方位打造舒適品質空間，提供媲美高階轎車的舒適品質享受。

至於永泰，我還沒開啟，也沒看懂，謝謝，希望對你有幫助。

他們都各有各的好處 鶴嶽知道的不多，只知道江淮汽車在寶駿之前一直做卡車和中型車，是以上海通用為基礎的，人氣比較高（寶駿的名字除外）** 相對便宜 相比上汽通用的汽車，C30是長城汽車製造的， 這是一款純粹的國產車，但是在皮卡和SUV上的口碑還是不錯的，C30搭載的是長城汽車自己研發的發動機，質量還算可以，沒有大問題，在做工上還有待提公升。這三輛車各有優缺點，但也有缺點。

不好，這三輛車都浪費油了！ 從油耗來看，當然是和越手齒輪的首選; 在所有權方面，騰義是第一選擇，寶駿是最後的選擇。

我個人推薦寶駿，油耗低，外觀大氣。

不知道這個哥哥是幹什麼用的？ 如果你在家，不管我做什麼方面，你都會支援長城C30，因為這輛車我自己買的，而且C30在配置上更豐富，尤其是後排的全面屏地板更實用。 而且路上跑得也多，你可以問，畢竟只有練習後才有發言權！

而LZ不應該因為行車燈而改變車型，不管哪個行車燈好看，這都是次要的。

這應該說都是個人喜好的問題，買車的時候要選擇自己喜歡的，不要在乎別人怎麼說！ 我希望你盡快擁有一輛屬於自己的轎車！

就個人而言，我更喜歡 2013 Voleex C30

您好，我個人覺得，如果小問題不大，還是應該選擇合資車，寶駿630和長城C30雖然不錯，但車質還是和合資車差距不小。

房東可以考慮長城騰逸C30，這輛車的整體價效比不錯，有時間讓房東去4S店試駕，親身感受一下，希望房東盡快給自己買一輛合適的車。

女生不P，想找個工作給K收費

需要金幣 n 到 7p

6R 加 0U

Q 4 不容易，多找五字詩，稍微改動一下，然後在末尾加乙個點，比如：彎莖通向僻靜的地方，但三個字也不錯。 雖然是三個字，但只要在CF前面加乙個空格，就會先按空格鍵，切換到智慧型ABC輸入法。

然後你只需輸入乙個字母，你就想要乙個字母。 然後玩'''（這是引號。 這是空間右上角的鍵。

就是這樣。 a'''然後不要按空格鍵並按兩次回車鍵。 然後翻到最後一頁。

然後選擇第二個。 它會變成，“玩完後刪除啊和”就把空格留在中間，OK。

哦 6 A 4N 4o 0

我推薦長城騰翼C30，這輛車已經很成熟了，很多小問題都沒了

我個人覺得寶駿630不錯，自動變速器更耗油。

比亞迪和眾泰，我個人覺得不好，你可以根據自己的喜好選乙個試駕。

好不好，你自己用過才知道，建議去試駕。

讓我們試駕一下，看看哪乙個感覺不錯。

你買騰儀C3O市場持股就行了，一般來說，不錯，小問題，這輛車是肉，反正這**車差不多。

如果可以的話，你還是支援自己的品牌，C30賣得好，口碑也可以是長安，一東的新車，市場還有待檢驗。

K2 Rena兩兄弟基本一樣，寶駿也賣得不錯，略好於C30，畢竟動力總成更先進。

你說的車不是那種效能好，小毛病少的，我覺得這個級別的毛病少，我覺得廣本風帆是最合適的。

起亞 K2 效能良好，小故障少。

尺寸：長城騰義C30 4452*1705*1480 寶駿630 4597*1736*1462

底盤：長城騰儀C30後懸為拖臂扭力梁復合懸架寶駿630扭力梁半獨立懸架，兩者大致相同。

發動機：長城騰義 106 馬力 寶駿 630 110 馬力 安全：兩者都有雙安全氣囊，ABS，差不多。

這主要取決於哪個4S靠近房東所在的區域，以及你喜歡哪種外觀，因為後續的維護和維修也是要考慮的。

比亞迪L3價格高，海馬M3山寨太明顯不推薦了。

從外觀上看，寶駿630雖然起源於開越的平台，但在外觀上卻有自己的特點，大氣穩定，沒有明顯的模仿痕跡; C30 外觀時尚，沒有模仿痕跡。

在力量方面，半斤八兩。

630的內飾與開越相似，更實用，層次感更豐富; C30配置不錯，做工一般。

從安全的角度來看，幾乎是一樣的，維護和保修的價值也幾乎是一樣的。

630在空間方面比C30大，C50在油耗上更經濟。

推薦寶駿630，畢竟內飾每天都要看。