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道路和橋梁建設計算摘要:
本手冊緊密結合路橋施工計算的特點,按照科學化、規範化、實用性、可操作性的指導思想,對各章內容進行編排。 本書主要包括施工放樣與土方計算、道路工程、橋涵與隧道工程、施工組織設計與計算,共四部分共23章,主要以圖表形式,結合工程技術特點,力求為工程技術人員提供一套簡明實用的施工計算參考資料, 以達到技術先進、經濟合理、安全可靠的目的,促進科技進步。該手冊還包含基本的數學公式、結構靜態計算表和常見建築結構計算表。
目錄:第 1 部分:施工放樣和土方計算。
第1章 施工放樣和測量。
第 2 章 土方工程。
第 3 章 爆破工程。
第 2 部分:道路工程。
第四章 一般路基工程。
第五章 特殊路基工程。
第 6 章 擋土牆計算。
第七章 路面工程。
第三章 橋梁、涵洞和隧道工程。
第 8 章模板工程。
第 9 章 砌築和混凝土工程。
第10章 鋼筋工程。
第 11 章基礎和下部結構施工計算。
第12章 鋼木結構的計算。
第 13 章支架計算。
第十四章 電纜吊裝結構的計算。
第 15 章 橋梁架設和安裝計算。
第 16 章 預應力混凝土連續梁的頂公升施工計算 第 17 章 旋轉施工的計算。
第 18 章 頸椎骨架拱橋的構造計算。
第十九章 懸索橋施工的計算。
第20章 涵洞工程。
第21章 隧道工程。
第四部分施工組織設計。
第二十二章 施工組織設計的基本內容和方法.
第 23 章 網路規劃技術。
附錄1:普通數學的基本公式。
附錄2:結構靜力計算表。
附錄3 常見建築結構計算表。
具體位址在:“路橋通,專業路橋建設技術交流社群”內部資訊版塊**,也可以直接在首頁搜尋欄輸入:“路橋建設計算手冊”進入以下頁面。
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計算公式如下:電纜橋架的寬度分為電長蓋鯉嵤電纜和控制電纜,計算公式不同:上述公式可用於電力電纜,公式可用於控制電纜:
b=sh=s0 40% (s=s0 40%),其中 s0=n1*s1+n2*s2+n3*s3+。n1、n2、n3...是對應電纜的數量; s1、s2、s3...
是每根電纜的截面積(根據電纜的外徑計算):s——橋梁空間的截面積 h - 橋梁空間的淨高。 你的計算方法和公式是正確的,但電纜直徑的計算方法不正確,應該更準確。
導線半徑的平方(mm)股數,例如,48股以平方公尺為單位(每股的半徑以公釐為單位)平方公尺。
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計算公式如下:電纜橋架。
寬度分為電力電纜和控制電纜,計算公式不同:以上公式可用於電力電纜,公式可用於控制電纜:b=s h=s0 40%(s=s0 40%),其中s0=n1*s1+n2*s2+n3*s3+。
n1、n2、n3...是對應電纜的冰雹數; s1、s2、s3...是每根電纜的橫截面積(根據電纜的外徑計算):
s – 橋梁空間的橫截面積。 h- 橋梁空間的淨高。 你的計算方法和公式是正確的,只是電纜直徑的計算方法不正確,應該更準確。
導線半徑的平方 (mm) 股數。
橋彎頭的方法和計算公式如下:從橋的邊上取15cmx08,在橋的底部畫乙個點,將距離相等,然後將兩點連線成乙個45°等腰三角形。
另一側用同樣的方法)2,然後切掉兩個角,形成乙個45度的彎曲,然後用要做的高度141作為最裡面的頂點,畫乙個與銀帆前乙個方向相反的三角形。3為45°之字形彎曲,應使用90°彎曲。 在你正在做的一側畫兩次三角形。
例如,如果要製作 400x150 的水平彎頭,則可以剪下 400x2 的兩個角。 如果要製作垂直肘部,則應使用 150x2 演算法。 當環境溫度發生變化時,鋼製電纜橋架會膨脹和收縮。
戶外托盤受溫度影響很大。 例如,如果環境的最高溫度為40,最低溫度為-20,則電纜橋架的最大收縮率由下式推導:δt=112 10-6 60度1000mm2,由此得出結論:
1)溫差為60時,δ 0
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第一部分施工放樣和土方計算。
第1章 施工放樣和測量。
第 2 章 土方工程。
第 3 章 爆破工程。
第 2 部分:道路工程。
第四章 一般路基工程。
第五章 特殊路基工程。
第 6 章 擋土牆計算。
第七章 路面工程。
第三章 橋梁、涵洞和隧道工程。
第 8 章模板工程。
第 9 章 砌築和混凝土工程。
第10章 鋼筋工程。
第 11 章基礎和下部結構施工計算。
第12章 鋼木結構的計算。
第 13 章支架計算。
第十四章 電纜吊裝結構的計算。
第 15 章 橋梁架設和安裝計算。
第 16 章 預應力混凝土連續梁的頂公升施工計算 第 17 章 旋轉施工的計算。
第 18 章 頸椎骨架拱橋的構造計算。
第十九章 懸索橋施工的計算。
第20章 涵洞工程。
第21章 隧道工程。
第四部分施工組織設計。
第二十二章 施工組織設計的基本內容和方法.
第 23 章 網路規劃技術。
附錄1:普通數學的基本公式。
附錄2:結構靜力計算表。
附錄3 常見建築結構計算表。
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《路橋施工計算手冊》具有很強的可操作性和實用性,適合路橋施工單位和管理人員和管理人員閱讀,也可作為高校路橋專業師生的參考書。
總結。 專案管理諮詢與企業管理諮詢是密不可分的,單單強調專案管理諮詢是片面的、不客觀的,任何專案管理諮詢都離不開組織的結構和組織設定,正確的專案管理諮詢要站在組織的高度,用組織的戰略和規劃來分析診斷組織的現狀和問題。組織的專案管理。專案管理諮詢與組織管理諮詢的最大區別在於,通過組織管理戰略、制度流程、法規和人力資源的外在表現,通過系統、科學的專案管理諮詢知識體系和方法的應用,在現有組織結構下完善、塑造和改造專案管理標準和方法, 重塑專案管理的科學價值、專業價值和外部價值。 >>>More