檢測微控制器路面是否積水

壓實度試驗檢測方法：壓實度是路基路面的施工質量。

試驗的關鍵指標之一是表徵現場壓實後的緻密性，壓實程度越高，致密度越大，材料的整體效能越好。 因此，在路基路面施工中，碾壓工藝已成為施工質量控制的關鍵工序。 1.標準密度（最大幹密度）由實驗室試驗得到的標準密度（最大幹密度）確定，作為壓實度評價的依據。

因此，標準密度（最大幹密度）應按科學原理確定，資料重要性高，操作方便，試驗條件應接近實際壓實條件。 近年來，逐漸引起人們關注的振動壓實、大型馬歇爾壓實等，都是根據試驗條件，考慮到振動輥在當前施工中廣泛使用軋制成型。

生產線改進的結果。 由於道路施工材料的種類不同，確定房間內標準密度（最大幹密度）的試驗方法也不同。 （一）路基土最大幹密度測定試驗方法根據路基土的種類和性質的不同而不同，路基土最大幹密度試驗方法主要包括壓實法、振動台法和表面振動壓實法，壓實試驗是我國測定路基土最大幹密度的主要方法; 通過壓實曲線的試驗，確定最佳含水量和最大幹密度。

根據壓實工作的不同，可分為重壓實和輕壓實，兩種試驗的原理和基本規律相似，但重壓實試驗的壓實工作加倍。 根據採集的土壤樣品的含水量分為溼土法和幹土法; 根據土壤是否能重複使用，也分為兩種型別，即土壤可以重複使用和不能重複使用。 根據專案的具體要求，按壓實試驗方法的規定，選擇輕或重試驗方法; 根據土壤的性質，應選擇幹土法或溼土法，高含水量土應選用濕土法，非高含水土應選用乾土法; 試樣可以重複使用，但容易壓碎的試樣除外。

振動台法和表面振動壓實機法都使用振動法來確定土壤的最大幹密度。 前者是整個土樣同時受到垂直振動，後者是從土體表面垂直向下傳遞的振動。 結果表明：對於非粘性自由排水土，兩種方法的最大幹密度試驗結果基本一致，但前者的試驗裝置和操作較為複雜，後者相對容易，更接近現場振動軋制的實際情況。

因此，可以根據試驗裝置的所有權來使用，但建議優先考慮表面振動壓實機方法。 國內外已有的研究結果表明，對於砂土、蛋土、巨石土、堆石土等非粘性自由排水土，採用振動法代替普通壓實法是一致認為的。 因此，建議採用振動法確定非粘性自由排水土的最大幹密度。

路面基層的標準密度（最大幹密度）決定了路面基層的試驗方法。

應包括半剛性基層和柔性基層兩種型別，其中柔性基層主要包括以級配礫石和瀝青為代表的粒狀基層。

這種非接觸式測量難度較大，使用攝像頭實時拍攝AI影象識別或許是更可靠的解決方案。