如何解決汽車發動機故障燈亮？

發動機指示燈是指用於顯示車輛發動機工作狀態的指示燈。 指示燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

爆震感測器安裝在發動機缸體的中間，四缸發動機安裝在第2缸和第3缸之間，或者乙個安裝在第1和第2缸的中間，乙個安裝在第3和第4缸的中間。 其作用是測量發動機的抖動程度，並在發動機爆震時調整點火推進角度。

發動機故障原因燈 1.燃燒狀態差 發動機燃燒狀態差是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

發動機故障燈不一定是發動機故障，但更多時候是某些引數超標，如廢氣排放超標，或者由於某種原因發動機起火等。

車輛故障燈亮，可通過正負電源解決。

車輛故障燈亮，可通過正負電源解決。

一：可以拔出保險絲清除故障碼，如果解決不了，就去維修單位用解碼器清除故障碼看看，如果清除不了，就需要修理。

2：一般使用解碼器清除故障碼，有些單位會收取少量人工費。

一般來說，發動機故障燈亮有兩種情況：

1、黃色符號燈表示發動機有故障，但故障不影響發動機的正常執行，但必須進行檢測和維修;

2、紅色符號燈表示發動機故障嚴重，一般情況下需要立即修理，如果在特殊路況下，可以在緊急情況下使用，但要時刻注意發動機的工作狀態。

如果水溫過高或油壓警告燈亮，如果明顯感覺到車輛有故障，應立即靠邊停車，呼叫維修站請求救援，以免影響發動機效能。

首先，故障燈亮起，從而告訴車主當前發動機系統有故障，應及時檢查和維修。 其次，這些故障資訊將被儲存起來，並在維修時提供給機械師作為參考，以便更快地解決故障。 另外，為了保證發動機在發生故障時能繼續運轉，如果檢測到的故障對發動機的執行影響不大，計算機會直接忽略它，但實際上，此時發動機的工作狀態並不好。

如果檢測到嚴重故障，計算機會啟動應急程式，發動機也可以在應急程式下工作，但一般只是為了保證發動機可以繼續運轉而不關閉。

對於這種情況，我們需要做乙個初步的判斷：將汽車電池的正極或負極斷電，斷開幾秒鐘，然後安裝。 之後，啟動汽車，看看儀表還亮著的時候發動機故障燈會不會亮，說明發動機沒有問題，也不需要去維修店檢查。

一些高檔汽車停電後會丟失大量資料，需要重新設定，停電需要謹慎）做完後可能會出現： 1、故障燈剛才熄滅了，但過了幾天又亮了。2、斷電後，故障燈仍未熄滅。

這種情況是發動機確實有故障，需要維修店進行測試。

如果發動機壁的溫度很高，混合物進入氣缸，遇到沸湯的壁沒有冷凝和氣化，在高溫下氣化的混合物有利於混合物的燃燒，有利於發動機的平穩和正常執行。

發動機晃動是指氣缸內的混合物沒有完全燃燒，在發動機排氣過程中，不完全燃燒的混合物會通過排氣閥排出，這時排氣管通道上裝有氧感測器，其作用是檢查排出的廢氣中的氧含量， 混合物在氣缸中燃燒得越充分，所含的氧氣就越少，相反，氧感測器利用這種工作原理來檢測計算機可以識別的電訊號，並將其轉換為發動機控制計算機，然後計算機根據設定的軟體程式，由發動機上的每個感測器收集發動機工作狀態的引數併發送到點火系統經過修正和計算，並對燃油噴射系統的工作說明進行修正，這些系統對工作引數進行修正。當計算機接到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準，計算機內部程式無法糾正到標準範圍，這時，發動機控制計算機會通過儀器發出警告燈（黃色汙染燈亮），提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。

發動機故障原因燈：

1.發動機氣缸內部不乾淨，有積碳。

使用一段時間後，發動機內部會積聚一些積碳，這會改變發動機本身的設計引數，同時效能不穩定，會積聚熱量，導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。 在這種情況下，發動機故障燈將亮起。

2.燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。 一旦發動機燃燒嚴重，不僅會汙染環境，還會導致燃料浪費和發動機過度磨損。

3.燃油質量差。

許多發現發動機故障燈亮起的騎手都有一種感覺，即加了一箱油後發動機故障燈突然亮起。 由於發動機對機油質量指標的要求越來越高，特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，對機油質量指標的要求也越來越高。

解決發動機故障的辦法是燈亮。

1.清潔發動機。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清潔發動機。 目前，有兩種正確的清潔方法：

1）到維修店用專用清洗劑清洗積碳。

2）用良好的燃油新增劑自行清潔整個燃油系統，包括清除氣缸中的積碳。

2.新增更高等級的汽油。

發動機清洗後，由於符合國家排放標準的汽車發動機的壓縮比一般在95以上，這種汽車不適合長期汽油低於95。 為了保持發動機處於良好的工作狀態，車主可以選擇加95或97汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

汽車發動機故障燈的解決方法是：1、及時檢查汽車發動機的狀態; 2、檢查汽車感測器、風量感測器、火花塞部件的狀態; 3、檢查汽車有無爆震; 4、檢查點火線圈是否有故障。

你說的汽車發動機故障燈應該是乙個黃色的標誌，這個標誌代表有幾個問題，可能是你的蒸汽過濾器有問題，這種情況很可能是小加油站劣質機油的問題，也可能是三元催化的問題。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下，首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時，可調節探測器比固定設計更可取，因為它允許您將探測器調整到更小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有電火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。

發動機故障燈亮起後，重新啟動車輛或輕輕測試各線束的接頭，檢查故障燈是否會熄滅，以免因線束隨意連線而使故障燈亮起。

原因還有很多，比如積碳過多、空氣過濾器堵塞等。

維修店裡會有一台可攜式診斷儀器，可以讀取故障碼，拿到故障碼後，大致可以知道是什麼原因造成的。

當發動機故障燈亮起時，可分為三種情況，每種情況都有不同的處理方式

1.汽車無法啟動; 這可能是由於燃油幫浦或點火部件故障造成的，因此請致電**尋求幫助。

2.發動機故障燈亮; 車輛可以駕駛，但有劇烈搖晃和加速微弱等症狀，因此面對這種情況，請靠邊停車並尋求幫助。

3.故障燈亮; 但是在駕駛中並沒有什麼異常，這可能只是感測器故障，在這種情況下可以繼續行駛一段時間，但最好在低速和中速下減速，然後去修理店。

沒關係，繼續開車，然後找時間去修理店看看，也許不會有。

如果不影響機油，或者氧感測器，可以加兩罐一般新增劑，或者國六標準的新增劑，跑步時可以關燈。 國六的車對機油比較挑剔，而且機油質量稍差，所以感測器很容易發現問題並開啟燈。

1、燃燒狀態不好。

發動機的燃燒狀態不佳是儀錶盤上黃燈亮的主要原因。

2.發動機爆震。

一般有三種情況：

第一種情況：汽車很弱;

第二種情況：汽車弱，發動機噪音太大;

第三種情況：有明顯的敲擊聲。

在第一種情況下，發動機故障燈可能會亮起（取決於製造商零件的質量），而在第二種和第三種情況下，黃燈肯定會亮起。

3、發動機故障燈亮的內部原因。

1）燃油質量不好。

2）發動機氣缸內部不乾淨。

4.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度校正問題，啟動時故障燈會亮，只要溫度上公升到一定溫度穩定下來，故障燈就不會亮起。

5.汽車年齡過大，裝置老化導致發動機運轉異常，導致燃燒點火不良，導致故障燈亮起。

6.一些感測器本身有故障，導致故障燈亮起。

故障燈亮了，汽車還能開嗎？

不是所有的發動機故障燈在開啟時都不能開啟，只有發動機故障燈亮著，機艙內沒有異常噪音和異常情況，動力不受影響，速度可以正常改變，可以繼續行駛並停止4S店進行進一步調查，因為進排氣可能會導致發動機故障燈亮起， 並詳細分析了具體問題。黃燈亮時，發動機動作不晃動或有點晃動，此時車主使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或保養，但是一旦騎手發現問題，一定要記得盡快去4S檢查。

如果不影響機油，或者氧感測器，可以加兩罐一般新增劑，或者國六標準的新增劑，跑步時可以關燈。 國六的車對機油比較挑剔，而且機油質量稍差，所以感測器很容易發現問題並開啟燈。

冬天，發動機故障燈亮著，漏電不一定是故障，寒冷天氣燈亮的時候，一定不用擔心，一定要等發動機溫度好看發動機故障會不會熄滅，如果溫度公升高後故障燈熄滅，那就沒有問題了， 你可以正常開車。

在冬季啟動或溫度相對較低時，當發動機的內部溫度也相對較低時，可能會出現這種情況。 因此，此時，當汽車啟動時，發動機需要達到一定的溫度才能完成基本監測，並且會監測岩石障礙物，並點亮發動機故障燈。 當發動機溫度達到一定水平時，這種故障就消失了。

如果在啟動時，故障燈仍然亮著，那麼很可能是氣缸內的積碳較多，由於碳油的吸收，導致氣缸內的溫度一直無法達到穩定的溫度，這時，還是要等到發動機溫度公升高， 以確保這個問題的解決。所以，面對這種情況不要急躁，開車前要確保沒有問題，畢竟安全是第一位的。

發動機故障燈亮，如果沒有特別明顯的故障，通常可以謹慎低速行駛。 但是，如果發動機有明顯的故障，如嚴重異常噪音、嚴重晃動、發動機冒煙等，則一定不能在路上行駛。