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匿名使用者2024-02-11更換前叉後，前制動器正常。
後制動器無法安裝，因為它沒有盤式制動器座。
只要是盤式制動輪轂，就可以安裝液壓盤式制動器！
更換油制動器時需要注意以下幾點：
磨合期 – 新制動盤和制動蹄的表面處理和汙染物被磨損，使其逐漸達到完全制動狀態。
熱衰減 - 長時間使用後制動器過熱，導致制動力降低。
剎車杆距離 - 從剎車桿到車把的距離。
活塞——一般是指制動器的氣缸和活塞，單活塞是指只有乙個氣缸，乙個活塞推動制動蹄片，制動蹄片的另一側固定。 雙活塞每側各有乙個活塞，四活塞每側各有兩個活塞，六活塞每側各有三個活塞。
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匿名使用者2024-02-10不幸的是，它無法更改。
因為 Warrior 500 的車架上沒有盤式制動器支架，所以無法安裝。
祝您騎行愉快！
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匿名使用者2024-02-09Merida Warrior 500，車架、前叉、輪轂不支援盤式制動器，如果是500d，可以安裝油制動器。
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匿名使用者2024-02-08您的自行車以前是 V 型制動器還是盤式制動器？
如果是盤式制動器，那麼它必須能夠安裝油盤，因為線盤和油盤是一樣的，也就是說油盤裡裝滿了沒有制動管路的管道，可能需要在大樑上繫一條帶子。
如果原來是V型制動器，看看你的輪轂是否是盤式制動輪轂（即盤式制動盤是否可以上公升）。
純粹的手法，精緻。
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匿名使用者2024-02-07前面可以後部沒有盤式制動器架，但勇士算了，價效比不高。
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匿名使用者2024-02-06我是同一輛車。
但是沒有必要換這輛車。
工作量太大了。 一切都必須改變。
所有的爵士車都換了之後，都出來了。
你說不。 不如這輛自行車成熟後。
擊倒勇士550後。
公升級您的汽車。
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匿名使用者2024-02-05不，你不能...車架沒有盤式制動孔裝置......
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匿名使用者2024-02-041、如果必須改裝成盤式制動器，建議使用BB5，整套不超過300元。 更先進的盤式制動器不適用於您的 Warrior 600。
2、使用盤式制動器的好處：制動器更靈活，玩一些動作更方便，比如提尾、甩尾等。 而且，它看起來更帥。
3.如果你想長途騎行，Warrior 600的原裝V殺比BB5更好，更實用。 V壞了容易修理，盤式制動器壞了就很難修理。 而且，如果您使用低位盤式制動器進行長途騎行，則很容易出現問題。
4.你自己想想車子的用途，看看要不要改裝。
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匿名使用者2024-02-03無需公升級。 是真的。 不如換個好一點的車架，再慢慢公升級，現在BB5白菜價格，250左右，盤式制動器不一定好。
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匿名使用者2024-02-02勇士600沒必要公升級盤式制動器，想想看，買菜的車就是買菜的車，如果要剎車盤式制動器，直接去公爵600就好了，為什麼要花這麼多力氣呢？ 不提倡更換。
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匿名使用者2024-02-01更換前盤和後V，並使用BB5進行盤式制動
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匿名使用者2024-01-31我個人覺得V型剎車還不錯，重量輕，維修方便，拆卸方便，我的770有一套油盤，我不想換V型剎車把，如果不是為了在惡劣天氣下騎行，V型剎車就夠了。
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匿名使用者2024-01-30咱們換成BB5吧，制動力很強，幾乎不需要維護......使用 G2 光碟，大約是 300 個。
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匿名使用者2024-01-29看看有沒有叉盤式制動器座和帶盤式制動器座的輪轂，但是Warrior 600應該沒問題，原來的Warrior可以換成可靠的踏板，長途而進西裝後車架、馱包什麼的。
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匿名使用者2024-01-28看看你的車架是否有盤式制動器支架！ 前叉還有乙個盤式制動器框架！ 如果你沒有它，你就無法安裝它！
如果要更換前輪上的盤式制動器，可以更換前叉！ 三拓的魔叉就可以了！ 長距離···對汽車沒有限制！
但要想輕鬆騎行，請換上光滑的輪胎。 盤式制動器在長距離行駛時有缺點··一旦盤式制動器出現問題，就只能扛車了！V型制動器可以釋放制動線，但要注意速度！ 謝謝！
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匿名使用者2024-01-272013 Warrior 不一定有盤式制動孔。
如果您的前叉和後叉上下圖所示的紅色箭頭上有兩個安裝孔，您可以直接購買 BB5 或其他盤式制動系統並直接安裝。 您可以使用原裝制動線。
如果汽車的前叉和後叉如下圖所示，沒有預留盤式制動器孔，則盤式制動器無法更換。
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匿名使用者2024-01-26要更換前輪轂和後輪轂，您可以安裝。
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匿名使用者2024-01-252013 Warrior 不一定有盤式制動孔。
如果您在前叉和後叉的紅色箭頭上都有兩個安裝孔，您可以直接購買 BB5 或其他盤式制動系統並直接安裝。 您可以使用原裝制動線。
如果你的前叉和後叉如下圖所示，沒有預留盤式制動器孔，則無法更換盤式制動器
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匿名使用者2024-01-24估計是改不了的，主要原因可能不是輪轂，但為不固定盤式制動器的車架和前叉預留的螺絲孔位置才是關鍵。
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匿名使用者2024-01-23之所以不能直接更換，是因為前後輪轂是V型制動輪轂，需要換成盤式制動輪轂才能直接放在盤式制動器上。
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匿名使用者2024-01-22看起來前輪可以安裝，但是後輪比較麻煩，需要更換輪轂等配件。
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匿名使用者2024-01-21只需將其帶到 Merida 商店並更換即可。
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匿名使用者2024-01-20
正確安裝車輪後，鬆開制動卡鉗的兩個固定螺釘，即下圖中紅色圈出的兩個螺釘。 通常，這兩個螺釘應該使用的工具是 5 號六邊形。 鬆開夾具後，找到夾具的最佳位置，即當圓盤在兩個襯板的中間時，慢慢擰緊紅色圓圈中的兩顆螺絲。
迴圈緩慢地擰緊，因為有時夾子會移動，當您擰緊螺絲時。 調整後務必擰緊紅環中的螺絲。
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匿名使用者2024-01-19
如果有5mm的六角角，可以自己調整，鬆開制動螺絲，移動制動器，使片兩側的間隙更均勻，然後擰緊螺絲。
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匿名使用者2024-01-18
1.梅里達公爵650可以更換液壓盤式制動器。
2.不能直接購買液壓的並更換。 因為 Duke 650 變速和制動是一體的。 因此，如果要更換油盤，則必須更改分流。
3、更換M446液壓盤式制動器，約400元，撥號約100元。
液壓式，以油為介質，拉動制動杆是使活塞內部壓縮油，壓力直接從油管到卡鉗，從而推動卡鉗內的活塞，帶動剎車片夾緊制動盤。 機械盤式制動器具有相容性的便利性，一般的V形制動杆可以通用。 液壓盤式制動器的制動杆、油管和卡鉗是一整套產品，自然與傳統的拉索式制動器沒有共同的交集。
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匿名使用者2024-01-17
它不能直接更改。 因為Duke 650，它似乎是雙控一合一的手變。 也就是說，換檔和制動是一體的。 因此，如果要更換油盤，則必須更改分流。
原來是8速，換成8速撥盤也沒關係，而且不會貴。 大約 100 個就足夠了。
油盤，建議不要太低，否則手感不如好的鋼絲盤。 購買 M590 應該可以。 線性度很好。 約600人
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匿名使用者2024-01-16
不，你不能，你必須改變它。
M446約400元，指約100元。
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匿名使用者2024-01-15
換油工具：如EZMTB，乙個包裝甚至有制動液做工和細度都非常好，每個操作步驟都有說明。
排空後卡鉗和手柄，加滿機油，排氣再排氣，最後OK。 具體流程ezmtb手冊可用。
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匿名使用者2024-01-14
老款勇士不能安裝，因為車架沒有支撐，一般來說，它裝的是V型制動器，**不知道，你看車架的背面，傾斜的鋁管上有沒有小突起，裡面有兩個小孔，如果有，可以裝盤式制動器。
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匿名使用者2024-01-13
不，首先輪轂不支援它，輪轂上沒有安裝碟片的螺絲孔或鎖緊結構，其次，在車架和前叉上安裝盤式制動卡鉗沒有必要的安裝孔，盤式制動卡鉗無法安裝，因此Warrior 500不能完全改為盤式制動器。 只有前輪可以通過更換盤式制動輪轂和前叉來換成前盤後V的汽車，而後輪真的沒有辦法改變。
入門級車夠出行了 反正不能玩壞 什麼時候能玩到玩壞的地步 你已經是老手了，不會問這個問題 至於這玩意兒的速度，山地車不是追求速度 追求速度那你就可以買一輛公路自行車了 長途巡航20基本沒問題 就看個人素質了 追求那麼多分鐘 飆公升到40 但是人受不了 和14的600d沒有太大區別 一千多輛車不用想哪個賣家會賣出2000多件東西 一分錢永遠是一分錢。