自動擋汽車有哪些省油技巧？

勻速行駛不加重油，少踩剎車，勻速行駛是個好習慣。 高速行駛時，盡可能勻速行駛，並妥善使用剎車。 在自動變速器車型中，當你踩下油門不鬆開時，當你達到一定的速度時，你會自動換檔。

此時，鬆開油門踏板，再次踩下油門踏板。 這樣，您還可以節省大量燃料。

自動變速器汽車要注意腳下的感覺，先輕後重。 注意你的聽覺，感受發動機的轉數。 跳檔的瞬時換擋，心中熟悉足部同步的感覺，油耗自然降低。

等待紅燈掛起 n 檔。 很多車手都在等紅燈踩剎車，然後掛D檔，但這樣會燒更多的油，如果掛N檔，這樣會省油。

不要突然剎車。 這一點在我上駕校的時候，肯定是教練強調過的，但教練是出於安全考慮才這樣做的。 但是，除了安全因素外，突然剎車也會增加油耗，所以開車時要注意，保持車距，盡量使用點剎車。

這是為了保持恆定的速度，少剎車，節省燃料而不會堵車。

不要突然猛烈加速，當車輛保持相對穩定的速度時，稍微降低油門，多使用滑行，這樣可以達到節油的目的。

在紅綠燈交叉路口和交通擁堵的情況下，如果停車時間超過30秒，您可以關閉發動機並等待。 但是如果你短時間停下來，不要關閉發動機，否則會適得其反。 自動變速器車輛在堵車等待訊號燈時，可以將檔位掛到N檔，也可以達到節油的目的。

合理避免車輛怠速。 正常情況下，如果怠速超過一分鐘，您的油耗將高於熄火重啟的油耗。 因此，如果靠邊停車三五分鐘等人，關掉發動機等待更划算。 此外，空調在怠速時的油耗會更大。

行駛時，盡量將車速控制在經濟油耗範圍內。 一般來說，70到80公里的速度是普通汽車更省油的續航里程。 因此，開車時應盡量避免擁堵。

就我個人而言，我理解自動變速器汽車在起步時用力踩油門時是最耗油的。 因為所有自動變速器汽車，從你踩油門到汽車反應的時間都會有一定的延遲，基本上在一秒左右。 因此，大力啟動和踩油門是沒有用的，反而會徒勞地增加油耗。

提前預測前方路況，提前減速，不要隨意踩剎車，用發動機控制車速，也可以達到節油的目的。

盡量避免短時間內多次換檔，突然加速和減速，這樣會使當前速度和檔位不匹配，增加油耗。 在行駛過程中，盡量保持勻速，減少制動，減少加油。 這樣既可以節省燃料，又可以避免事故，確保安全，一石二鳥。

走好路，走車少的路。 道路擁堵，質量差，坑坑窪窪，車子跑不動，油耗增加難免。 與其這樣，不如走一條好路，走一條車少的路，這樣既省了車又省油。

啟動車輛時，請勿長時間預熱。 長時間加熱汽車不環保，會增加油耗。 如今的汽車，一般不需要就地加熱，可以低速行駛，達到熱車的目的。

首先，從汽車的層次來看，我認為有幾點：第一，確保有良好的車況，狀況好的車不一定省油，但狀況不好的車一定很貴。 首先，你要把車送到4S或者靠譜的維修店準時做好保養工作，一般家用車5000公里保養，有些豪華品牌是10000公里保養，到里程不要耽誤。

關於保養，我特別要強調的是機油，它對汽車的行駛狀態、發動機故障率和壽命有很大的影響，當然還有油耗，所以一定要用好的機油，重要的事要強調三遍，全合成機油是必須的，而礦物機油是果斷淘汰的。 現在網購發達了，全合成機油不貴，只是要小心不要買假貨。

第二點是自己動手，檢查汽車的內側和後車廂，並帶走所有不必要的東西。 很多人喜歡把車當儲物箱，裝滿東西; 我無法控制你的習慣，但你首先要知道，汽車的重量對油耗的影響最為直接，近年來，汽車製造商花費了大量的研發成本，大量新技術和新材料來使用，所有這些都是為了減輕汽車的重量， 由於你的一堆雜物增加了重量。比如很多人喜歡把一整箱礦泉水扔到車後座，至少十幾公斤的重量，可以查一下車型資料，很多新車經過一次大換換，就瘦了那麼多，又被你整改了。

第三點，也是日常生活中要注意的，就是胎壓。 理論上，胎壓越高，輪胎與地面的接觸面越小，胎面越硬，所以油耗越低，當然胎壓過高會影響抓地力，還可能爆胎，所以不建議，要保證你使用的輪胎的推薦胎壓線上， 夏天最熱的時候可以再低一點。現在有越來越多的新車採用原裝胎壓計，如果你的車沒有原裝，我也非常建議你安裝一套胎壓計，第三方胎壓計的安裝並不複雜，而且使用太陽能不需要拆車或拉電纜， 我自己安裝了一套，強烈推薦。

詢問如何使自動變速器省油。

如果自動變速器的汽車需要更省油，即在汽車行駛後不要急加速，不要深踩油門，以及換檔時。 它是由計算機自動換檔的，這意味著踩下油門後，再鬆開變速箱後，它就會跳到檔位的頂部。 在這種情況下，如果你駕駛它，發動機的油耗會相對較低。

另外，不要深深地踩油門，不要急加速，不要猛踩剎車，也不要激進駕駛。

看。 問：中石化和中石油對石油的耐久性。

問：中國石化和中海油哪種油是耐用的。

自動變速器汽車節油的秘訣是油門的“穩定性”二字，即穩穩地踩油，穩穩地提公升燃油。 盡量不要急劇加速或減速。

自動變速器汽車只需要乙個小油門就能平穩起步，不要急加速，不要急減速，少用制動，盡量保持中速（即高檔小油門的速度）平穩行駛，長時間停車換到N檔或P檔，不要踩剎車長時間停在D檔， 不要在空檔滑行（滑行時自動切斷油路，實際滑行時不要用油），自動變速器汽車空檔滑行時容易損壞自動變速器！車輛的頻繁維護和良好的狀況是燃油經濟性的先決條件。

2）如果等待燈超過一分鐘，請關火。

3）等待燈亮一會兒，然後將其置於N檔。

4）觀察路況，提前做好加速減速準備 （5）在城市中行駛時，油箱可增至一半，減輕重量。

主要注意事項：1、不要太用力;

2.不要猛踩剎車，踩油門;

3、掌握自動換檔速度，快速自動換檔時稍鬆油門;

4、經常檢查和更換機油;

5、結合燃油新增劑，常高速運轉;

6、減少車內不必要的物品，減輕負荷;

7、其他注意事項;

自動檔也分為檔位，所以不要走到D檔的末端。

很多人乾脆認為，在駕駛自動擋汽車時，D檔前進，R檔倒車，P檔停車沒什麼大不了的！ 但如果就這麼簡單，那麼自動汽車的其他驅動裝置就應該被淘汰了。 認為自動變速器是“全自動”是許多車主的普遍誤解。

其實，在駕駛自動擋汽車的過程中，尤其是上山或爬坡的時候，駕駛員應該把D檔的習慣改到最後。 尤其是當汽車在爬陡坡時，只用D檔，駕駛員會明顯感覺到汽車更“肉”。這時，你可能想退後一步，使用爬坡齒輪（變速桿底部標有“1”或“L”、“2”）爬坡，汽車不僅會跑得很有力，而且會更輕快。

熟悉最常用的齒輪，並使用“N、P、R”齒輪。

知道你不需要D檔開到最後，你也應該熟悉其他幾種常用的檔位，N代表空檔，用於在筆直的道路上短暫停留; p 代表停車，在停車時使用; r 代表 反向。 由於在城市中頻繁起步，此時短停的技巧非常重要，有車手總結如下： 走走停停，30秒內使用D檔+剎車，使用N檔+剎車30秒至1分鐘，使用N檔+剎車1分鐘以上， 然後等待很長時間使用P檔+手剎。

現在越來越多的汽車配備了自動變速器。 而自動駕駛汽車也越來越受歡迎。 自動變速器車型自身技術的開發，滿足了不同消費者的需求。

但是，人們擔心自動擋汽車的油耗，這裡有一些我在日常生活中經常使用的自動擋汽車的節油技巧。

當短時間停車時，例如在十字路口短暫的紅燈處，只需踩下制動踏板即可。 但是，如果停車時間超過2分鐘，則應採用n檔，這樣可以保護變速器油不會過熱。 如果停車時間超過5分鐘，最好將汽車調至P檔，既環保又省油。

從開始加速時不要猛踩油門踏板，因為這只會增加轉速並導致發動機轟鳴和變速箱磨損，從而導致燃油浪費。 正確的方法是輕輕踩下油門踏板，使用低速降檔來增加扭矩以增加速度。 逐漸均勻地提高速度，然後在速度增加時加速，這將使駕駛自動駕駛汽車的人更加平穩。

善用滑行。 滑行不是指在空檔滑行（注：自動變速器車型，行駛時切勿掛“n”檔滑行），而是指利用汽車速度的慣性鬆開油門踏板，讓汽車自行滑行一定距離。

日常維護很重要。 經常檢查車輛發動機艙內的油況，尤其是自動變速器車輛獨有的自動變速器油。 因為如果變速箱油髒了，就會增加阻力，從而增加油耗。

不要起步太猛，看看路況，盡量在不剎車的情況下盡可能快速均勻地行駛。 注意前方情況，用油門踏板滑下，減速。 盡量避免急剎車。

車輛正常執行後，可以把空檔滑行，而不是不加油的換檔，不要理會那些說不能放空檔的人，可以在不關閉點火開關的情況下滑入空檔，但這也要看你有什麼型別的變速箱，德國車怎麼做。

踩下油門，感覺換到高檔後，鬆開油門。 穩定的油門執行通常處於高轉速阻力上，這會消耗燃料。