誰消滅了德國空軍的主力

這麼說吧，蘇聯空軍王牌科日杜布手下的德國戰鬥機數量在德國空軍中根本不值得一提。 德國人用300多架飛機擊落了十幾名飛行員，而這些成就大多是在東線取得的，所以可以說蘇聯空軍在德國空軍面前完全處於劣勢。 因此，蘇聯不可能摧毀德國空軍的主力部隊。

德國空軍的減員主要是由於地面減員和折舊。 被擊落的數量不到戰鬥機總損失的20%。

至於“我知道德國空軍在蘇德戰爭初期被轉移到東方，1943年後它在西歐的實力逐漸增加，而東線逐漸減少，1944年後蘇德前線飛機實際上比德國和西歐的飛機都少”， 德國空軍王牌埃里希。根據哈特曼的傳記，德國空軍處於東西線之間的戰鬥機數量同時的情況，因此無法解釋地區之間的戰鬥機數量比例。 事實上，除了海獅計畫進攻英國，損失了大量德國空軍主力外，德國空軍在P51大量進入歐洲戰區之前就有很大的優勢。

因此，德國空軍基本不必被殲滅，至於空耗次數和時間的數量比例，最大的是英國戰區，其次是本土防禦，然後是諾曼第登陸後的西線。

德國空軍的損失與蘇聯戰場關係不大，主要是在不列顛之戰中，後來是在防禦英美戰略空襲中。

由於德國空軍在戰爭期間將其主要力量集中在東線，因此其中大部分可以被認為是蘇聯空軍解決的。 當然，盟軍在西線的戰略轟炸，也使德國的燃料癱瘓**，也是乙個不容忽視的因素。 這些問題通常不是由單一因素引起的。

一句話，德國人打不起消耗戰！ 如果我們堅持說誰來摧毀它，我們只能說德國工業的電機不如美國快！ 所有裝備、人員補給、後勤保障都可以用在這句話裡！

盟軍的空襲摧毀了德國的大部分飛機製造廠和維修廠。 再加上空戰中緩慢的損失，它最終被消滅了。

它基本上是有機的，沒有人，沒有人，沒有石油，僅此而已，但基本上不是湮滅。

在英德空戰時似乎行不通。

德國空軍的實力可以說是42,43之前的世界第一 在本土防空和東線消耗之後，德國空軍的實力下降，到44年，帝國空軍在本土防禦戰爭中損失慘重。 這時，美國空軍第一，蘇聯、英國、德國差不多，我更喜歡德國軍隊第二，因為畢竟兩線作戰的實力是無法充分利用的。 到了45年，情況已經無望，到這個時候，帝國空軍幾乎不存在。

但帝國空軍擁有一系列超級王牌，以三位數的速度擊落，在噴氣式飛機方面領先於各國。 與此同時，帝國空軍是一支執行純粹戰術任務的空軍，缺乏戰略轟炸機。

關於它的書籍可以看出，攻擊高度是4000公尺; 死在天上; 火星東線的空戰，等等。

二戰初期，德國空軍和陸軍相互合作，可以說是天下所向披靡。 它的空軍實力是英國的兩倍，僅次於美國。 但是由於缺乏電力。

不列顛之戰，希特拉的指揮失誤，被英國人嚴重破壞，從此，德國失去了英吉利海峽的制空權，也就是說，此時德國空軍走向衰落，為未來盟軍登陸準備條件

二戰初期，德國可以說是歐洲戰場上的一支強隊，幾乎橫掃了整個歐洲，很多人對德國的閃電戰印象很深，但對德國空軍了解不多，以至於很多人認為德國空軍一般。

事實上，德國空軍在二戰初期就被歐洲稱為“黑死病”，從這個稱號來看，德國空軍絕對擁有歐洲國家空軍的戰鬥力，那麼為什麼二戰期間德國空軍似乎並不強大呢？ 其實主要原因是在不列顛之戰中，德國損失了太多的空中力量，德國空軍在不列顛之戰中有多慘？ 幾乎消滅了他們的儲備。

很多人都知道，法國在二戰中修建馬其諾防線，是為了防止德國再次進攻法國，給法國帶來巨大損失，但法國沒想到的是，德國居然繞過了馬其諾防線，直接進入了法國的心臟地帶，法國連夜投降。 占領法國後，當時擁有5000多架飛機的德國繼續壓制和攻擊英國機場和雷達站，企圖迫使英國皇家空軍和德國空軍進行決戰。 然而，希特拉當時下達了一條大命令，要求空軍直接轟炸英國城市，這讓局勢發生了180度的逆轉。

雖然德國在不列顛之戰開始前就已經擁有5000多架飛機，但要知道，此時德國空軍成立才五年，所以為了迅速具備成型的作戰能力，德國的很多飛機都是轟炸機，空戰能力有限。 作為主力戰機，BF-109的續航力並不強，所以當它飛越英國上空時，BF-109戰機可以戰鬥的時間更短，根本就不如那些從國內起飛的英國戰機。 結果，許多轟炸機在執勤時遭到英國皇家空軍的攻擊，甚至許多轟炸機不得不依靠自己的火力系統進行抵抗，以至於在不列顛之戰中，德國損失了1887架飛機。

事實上，飛機的損失並不是對德國空軍最嚴重的打擊，最重要的是，在這場戰鬥中，德國犧牲了4000多名飛行員，其中許多人甚至是德國飛行學員的教官和學員，因此在這場戰鬥之後，德國有了飛行員的斷層線。 雖然在後來的幾年裡，德國開始培養大量的飛行員學員，但飛行員並不是那麼容易訓練的，所以德國空軍再也沒有恢復昔日的輝煌。

犧牲的飛行員太多了，將近4000人，甚至很多都是教官和學生，畢竟培養乙個飛行員並不容易，一時半會兒也不可能培養出來。

因為德國非常缺乏**，導致飛機和其他裝置的燃料不足，飛行員的培訓也不足。 結果，不列顛之戰幾乎消滅了德國飛行員。

因為二戰期間德國空軍的實力有點落後，所以看著這個不起眼的國家很正常，但它非常強大。

德國空軍幾乎耗盡了，他必須完成的目標和對手比他強大得多，他逐漸筋疲力盡。

首先，德國空軍從頭到尾都是一支戰術空軍，無法打擊敵人的縱深區域，削弱敵人的戰爭潛力。

在海獅計畫之時，苦果第一次吃虧，德國無法消滅英國北方飛機製造廠，無法削弱英國的潛力，最終戰鬥嘗試失敗了。

巴巴羅薩行動就是這種情況，在這種情況下，你只能繼續與對手戰鬥。

在抗擊消耗的過程中，由於燃料不足，訓練跟不上，後期飛行員空缺不斷增加，新手越來越差，老兵不斷消耗。

美國飛機不斷襲擊德國的工業中心和煉油廠，進一步加劇了這個問題。

諾曼第登陸後，盟軍登陸歐洲大陸，以數量優勢徹底碾壓了德國空軍。

1940年5月10日，法國戰役打響。 在法國戰役中，英法比荷盧聯軍被德國人擊敗，英國人狼狽地逃回了自己的家園。 英國人逃回本土後，德國人決定趁勢追擊，制定了登陸英國本土的“海獅計畫”。