新買的車5000公里後需要換油嗎？

當然，這是必要的，新車的發動機在出廠前確實已經磨合過了，但在廠家的磨合中，只是冷磨合，是低速的，買回來後還需要磨合。 行駛5000公里後，從各個部位掉落的鐵雜質混合在機油中。 所以它必須被更換。

我覺得我不需要。 因為這是一輛新車。 具體來說，有必要看機油的顏色，如果發動機發黑、碎屑和噪音很大，則是必要的。

有5000公里或10000公里更換機油的品牌，而5000公里更換機油是保養汽車的最佳方式

5000公里更換一次機油比較合理。

機油有兩種型別：全合成機油、半合成機油和礦物機油。

全合成機油的換油週期基本在12000到15000公里左右，如果與長期的機器濾清器相結合，20000公里以上一次可以完全更換一次。

半合成機油，其潤滑效果略優於礦物機油，基本可以達到8000公里左右。

礦物機油，在大多數汽車保養中，只要不是高檔車型，比如10萬級的日常運輸車，大多使用礦物機油。

買車容易保養難，除了加油，車主最“麻煩又貴”的事情就是保養。 機油保養是最重要的事情之一。 首先，我們需要了解機油的用途。

機油是發動機潤滑油，主要起到潤滑和減少磨損、輔助冷卻和冷卻、密封和洩漏、防鏽防腐蝕、減震和緩衝等作用，被稱為汽車的“血液”。 如果機油有問題，發動機就會出問題，汽車就會有問題。

至於5000公里換油是怎麼來的，有一種說法，美國有一條快速維修鏈叫Jiffy Lube，每次對車進行保養，都會在前擋風玻璃上貼一張紙，提醒你在這個時候或里程時做保養，Jiffy Lube的標準是3000英里（4800公里）。

然而，隨著機油質量的提高，這個標準早已過時，現在國內4S店需要5000公里的維修，多是為了盈利。 因為汽車市場的競爭越來越激烈，賣車已經不是很賺錢了，為了保持足夠的利潤，我們只能從售後服務做起，縮短維修週期是手段之一。

如果說明書上註明是5000公里一次保養，就需要做保養，如果說明書是10000公里，就不需要了，不同的型號，不同的型號有不同的保養里程要求。

筆記：一年更換兩次可以更好的保護發動機，如果長期使用汽車，一年執行七八千，一兩千公里，保養兩次就剛剛好。 如果一年跑五六千，建議換成四五千。

提醒一下，並不是說發動機執行得越少越好。 汽車發動機。

如果長時間執行或一年執行20000公里，機油可以更好地保護發動機。

需要按時換油，正常情況是行駛5000公里或每半年換一次油，以標準先到者為準。

車內機油具有潤滑、冷卻、清洗、密封等多種功能，因此需要按時換油，按照行駛5000公里的嚴格要求，要換一次油，還是每6個月換一次油，先滿足兩個條件中的哪乙個， 據此實施，但更換機油的最長期限不能超過一年，即使一年只執行2000公里，也需要更換機油。

1.為什麼必須更換機油？

機油加到發動機後會有一定的消耗量，開機後的機油是有保質期的，它在發動機中的最長保質期不會超過8個月，所以在機油的保質期內需要及時更換。

2、定期判斷機油質量

有些人覺得自己的車一年只跑5000公里，沒有必要換油，這種想法是錯誤的，如果不想每6個月換一次油，可以經常一次監測一下發動機中的機油質量，可以用試紙測試試紙上滴的適量油滴， 看它的擴散情況，判斷機油的質量，如果機油顏色較深，擴散環比較寬，說明機油已經被汙染了，但是可以繼續使用，如果沉澱物是黑色的，並且沉澱物緻密，則說明機油已經變質，不能再使用， 並且必須盡快更換。

3.不時更換機油的危害

不時換油會有很多危害，嚴重的時候會影響車輛的正常行駛，因為不時換油會導致發動機內部部件嚴重磨損，增加噪音，增加汽車油耗，降低功率。

這取決於車輛中使用的機油型別。

一般來說，發動機油有 3 種型別，全合成、半合成和礦物發動機油。

一般來說，全合成機油每 10,000 公里或 1 年更換一次。

一般來說，半合成機油每7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物油每5000公里或6個月更換一次。

這是必要的，因為更換機油可以提高燃油經濟性，然後還可以延長發動機的使用壽命，從而實現高效的維護和清理發動機中的積碳。

當然是必要的，並且需要每年更換機油，以確保車輛的安全，保證正常執行。

需要更換機油，因為機油的作用比較大，可以潤滑，可以減少磨損。