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劃分施工部分時,應考慮以下幾點:
施工截面與施工物件(溫控點)的結構邊界之間的邊界。
沉降縫和建築單元等),盡可能一致;
每個施工段消耗的勞動力量盡可能接近;
分割的段數不宜過多,以免延長工期;
每個施工工序都應有足夠的工作場地;
1.編制前要考慮的因素。
需要根據專案的位置、專案型別和招標檔案進行。
合同檔案、設計檔案、現場條件、相關規範、公司生產能力、技術實力和機械裝置,以及實施方案的選擇。
2.準備工作要考慮的因素。
在具體編制施工組織設計方案時,應考慮以下要素:
1 編譯依據。
2 專案概述。
3 施工部署。
4 施工進度。
5、施工準備和資源配置計畫。
6 主要施工方案。
7.施工現場的布局。
8 進度管理計畫。
9 質量管理計畫。
10 安全管理計畫。
11 環境管理計畫。
12 成本管理計畫。
13 其他管理計畫。
合同管理計畫。
資訊管理。 計畫。 溝通管理計畫。
風險管理計畫。
關閉管理計畫。
綠色建設管理計畫。
新技術應用管理程式。
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即前提條件,所以條件需要滿足結果。
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答案]: c 施工進度包括:工時排程計畫、資源需求計畫、施工準備計畫。
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答:根據專案的施工特點和工藝流程,專案建設的組織方式可分為:順序施工,即將擬建專案分解為若干道施工工序,按工藝順序依次完成各世中精工工序。
單位時間投入的資源量小,有利於資源的組織。 平行施工,就是組織多個同型別的專業團隊,同時,在不同的工作面上按照施工工藝草案,同時完成各施工物件(建築)的施工。 單位時間投入的資源量呈指數級增長,不利於資源的組織,專案成本增加。
流程施工,就是將擬建的施工物件(建築)分解為若干個施工工序,並按照施工流程組建相應的專業團隊,每個專業團隊按照施工順序依次完成每個施工物件(建築)的施工流程,保證施工的連續性, 在時間和空間上平衡而有節奏,使相鄰的兩支專業團隊能夠最大限度地進行重疊建設。單位時間投入的勞動力和機械裝置等資源相對均衡,有利於資源的組織。
1、主張存在權利或法律關係的當事人只需對產生該權利或法律關係的法律事實承擔舉證責任,對權利或法律關係的發生不存在障礙,無需承擔舉證責任, 對存在妨礙權利或者法律關係發生的事實的舉證責任,由對方承擔。 >>>More
航空運輸具有速度快、投資少、不受當地地形條件限制、可進行長途運輸等優點,但也具有承載能力小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適用於長途客運和高檔、外貿貨物和急需貨物運輸。 >>>More
主要考慮因素:1、渠道創新能否支撐銷售貢獻。 2. 渠道是否可持續。 3、渠道競爭的特點是否能與公司自身優勢相匹配。 4.通道是否可重複。 5、渠道合作模式是否排他性。