-
絕對是普拉多更好。 一款是狂野的美國SUV,另一款是久經沙場的日本越野車,既然你問了這兩款車,想必也是有點越野愛好者,所以我推薦的是普拉多。 經過這麼多年的市場認證和車主的口碑,普拉多車好評如潮,品質過硬,大家都聽說過“霸氣破不了”二字。
雖然內飾與同價位的都市SUV相比肯定不低,但非常實用,但缺點是裝備不如同價位的SUV。
-
福特探險者和豐田普拉多都是這個級別的好車型,水平相同,水平也差不多。 但是,這兩種型號具有完全不同的定位和特性。 探險者屬於典型的美國SUV,探險者給人一種“大”的感覺,車身大,空間大。
無論是外觀還是實際資料,都比普拉多大很多,長度超過5公尺,寬度超過2公尺。 而且它被美國很多城市部門用作通勤用車,探險家們更注重道路行駛的舒適性、空間靈活性,也有一定的越野通行性。
-
具體選擇誰取決於每個人的汽車需求。 如果您是越野愛好者,那麼普拉多絕對不會出錯。 如果您大部分時間都在城市通勤,並且重視乘車和儲存空間,那麼 Explorer 就是您的不二之選。
但比起兩者,我個人更喜歡普拉多!
-
福特的探險者,在越野能力上,與普拉多不相上下,在外觀上,可以說比普拉多更有優雅的氣質。 最重要的是,為了贏得消費者的眼球,這款探索者目前有近8萬元的折扣,可以說是非常划算的。
-
普拉多是一款典型的硬核越野車,同時也有很好的口碑。 堅固耐用,堅固可靠! 而且二手車保值率異常高!
非承重車身結構賦予普拉多強大的車身剛性和抗扭性。 目前在售的普拉多有中型版和平行進口版,中型版採用自然吸氣發動機和6AT動力總成,平行進口版採用自然自吸發動機和6AT動力總成。
-
普拉多 2700 功率或 4000 太貴了。 帕傑羅是一般的,但物超所值。 探險家是城市汽車,與前兩者沒有可比性。
-
如今,隨著生活條件的不斷改善,汽車市場迎來了前所未有的普及程度,大家的購車預算也在步步遞進,購車方向逐漸從中型SUV轉向中大型SUV。
-
除了排量和發動機資料的差異外,該車型的中文版和平行進口版的四輪驅動結構也有所不同。 中型版採用分時四輪驅動,併聯進口版採用全時四輪驅動。 普拉多既有良好的道路舒適性,又有強大的越野效能,這是大家比較喜歡的。
-
首先,從外觀上看,整車的設計風格還是偏向於硬朗,霸氣的格柵,兩側的矩形大燈,說實話,如果從遠處看,它與路虎的前臉有著高度的認同度。 下保險槓採用黑色設計,無疑給人一種整體運動的感覺。
-
錢多普拉多,錢少帕傑羅,沒有越野需要探險家。
-
看看需求。 帕傑羅越野,探險家最近達成了協議,普拉多停產了。
-
作為探險家的車主,買車的時候主要是普拉多,但是我買的是小伙傻子下的探險家,其實我覺得探險家不好,只要你接受它的缺點。 比如問題很多,三年多7、8次,當然沒有大問題,殘值率低,不遜色於普拉多,至少超車比普拉多強很多。
-
看不厭的豐田霸氣,不厭其煩的豐田普拉多! 我跟你說,花60萬開個霸氣的太值了,周圍的人都羨慕不已,你自己開,你說值得嗎? 絕對的魔術車!
-
除了越野效能,探險家並不比霸道差。
-
還是普拉多更好,懸架舒適,寬敞舒適,綜合性能可靠,口碑好。
-
普拉多越野!! 可靠性也好多了!!
另乙個是城市UV!
-
豐田普拉多更勝一籌,越野效能好,懸架做工可靠,發動機技術穩定。
-
福特探險者廠家指導價:10000元 豐田普拉多廠家指導價:10000元。
-
福特探險者(以下簡稱探險者)已公布國內售價,兩款車型售價均為1萬元。 一汽豐田普拉多(以下簡稱普拉多)的**範圍為10000至10000元。
1、外觀設計對比:探險家肌肉感十足的外表霸氣。
探險者的長、寬、高分別為5006 2095 1788mm,軸距達到2860mm。 普拉多略小,長寬高分別為4760 1885 1845mm,軸距為2790mm。
探險者的前臉設計充分體現了福特家族前臉設計的巨集偉特點,尤其是大格柵、漂亮的大燈和前下包圍。 這些霸氣的組合,讓這款車從“臉”上就體現出美式肌肉。 普拉多的前部具有較高的離地間隙,使其具有齊胸的姿態。
大燈的大氣輪廓和突出的前保險槓使其越野身份可見一斑。
探險者巨大的倒梯形格柵彷彿是從未來設計的,非常霸氣! 三條厚實的車身同色條與兩條亮銀色鍍鉻條搭配。 普拉多的格柵是直立的瀑布式格柵,呈齒狀排列,搭配“憤怒的眼睛”的大燈,視覺效果相當兇猛。
探險家和普拉多輪胎輪轂 探險者使用獨特的 10 輻 20 英吋輪轂,搭配橫截面寬度為 255 公釐、縱橫比為 50% 的韓泰輪胎。 普拉多配備六輻 17 英吋輪轂和鄧祿普 Grandtrek 輪胎,橫截面寬度為 265 公釐,縱橫比為 60%。
-
福特探險者廠家指導價:10000元 豐田普拉多廠家指導價:10000元。
-
選擇豐田普拉多,普拉多在這個價位上就是霸氣的代名詞,退貨率超高,電視上很多車企都能看到它霸氣的身影,普拉多屬於越野SUV,車身高大,皮革耐用,它的霸氣是一樣的,它的駕駛能力也很霸氣,不管是沙漠, 水坑或坑窪的越野道路,它可以很容易地生活。
-
我認為選擇普拉多更好。 因為普拉多的保值率比探索者高,所以選擇普拉多是合適的。
-
跟著你心裡的選擇,這兩款車的區別不是很大,你可以選擇你喜歡的一款。
-
探險家舒適、安全且操控性更好。
普拉多越野更好。
這主要取決於你關注什麼
-
福特,如何選擇探險家和普拉多因人而異,這兩款車各有特色,豐田普拉多在中國積累多年的口碑也非常明顯。 福特探險者屬於油耗較高的美國車,但口中有乙個洞穴也非常好。
-
建議選擇普拉多。 因為這輛車的效能比探險者好,二手車的留存率會更高。
-
最好選擇普拉多,因為這款車的外觀非常霸氣,內部空間非常大,動力強勁,在各種困難的路段都能很好地行駛,所以是一款非常不錯的大型SUV。
-
我會選擇普拉多。 因為普拉多的整體氣質比探險家好,而普拉多的二手市場保值率很高。
-
我覺得應該選擇普拉多,因為普拉多車很值錢,故障率很低,空間很大,越野效能也不錯。
-
當然是普拉多,價效比很高,保值率也很高。
-
個人偏愛普拉多,空間大,動力好,適合山路和越野,外觀霸氣的引擎蓋,內飾設計更偏向復古型別,強烈推薦這款車型。
-
當然是選擇豐田普拉多。 這輛車的效能非常好,動力輸出也非常強勁,口碑也很好。
-
我認為應該選擇普拉多,因為普拉多空間大,故障率低。 而且越野效能也非常強。
-
福特探險者。
優點:車身魁梧,7座設計具有一定的越野能力缺點:在惡劣的道路上行走時,顛簸感大,轉彎和傾斜明顯。
帕傑羅優點:
三菱系統,非承重車身,一流的越野逃生效能,傳統內斂外觀,低調奢華,內斂魅力。
缺點:由於是廣州汽車廠生產的,內飾變得粗糙,第二排座椅不是很舒服,沒有想不到的SUV空間。
外觀:還是挺霸氣的,基本都喜歡,很歐美的味道,很好看,只是覺得大燈還是比較低調的。
當今社會,人們對大的追求更加“狂熱”,手機螢幕要大,房子面積要大,汽車也不例外。 SUV車型在市場上暢銷,消費者對七座車的需求也越來越強烈。 近日,大眾途龍高調上市,在車身尺寸和定價定位上都有與福特探險者競爭的趨勢。 >>>More
機油本身有一定的消耗量,過度消耗就是燃燒機油的問題。 燃燒機油是由以下因素引起的,只要解決以下問題,燃燒機油就可以解決。 >>>More
在過去的 30 年裡,Explorer 已經經歷了五代,現在已經是第六代了。 基於全新CD6後輪驅動平台,全新Explorer將交由長安福特進行國產化,預計2019年量產銷售。 >>>More