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您好,您可以開車,但請盡快去檢查維修。
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我可以開車了,讓我們盡快修理它,請指點謝謝。
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您好,如果汽車坡道輔助功能失敗,應該是系統問題引起的。
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這是你的坡道輔助有問題,所以不能保證半坡起步,需要使用半連桿。
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你好! 先檢查保險絲,然後檢查ABS的線插頭是否有電。 如果安全繩好,則說明ABS幫浦壞了。
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您好,根據您的情況,您可以關閉汽車再試一次,如果不起作用,則需要去4S店或維修店用電腦進行測試。
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您好,您重新啟動並嘗試一下,如果不好,可能是坡道輔助功能出現故障,需要去商店檢查一下。
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您好,他一般都是說這個系統出了故障,而這個具體原因,如果你不檢查,我們不是很確定。
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當道路環境不適合使用坡道起步輔助系統時,坡道起步輔助系統不可用。
坡道開始時的關鍵點是制動器釋放的時機。 如果鬆得太早,會導致車輛向後打滑,如果鬆得太晚,會導致發動機熄火。 將離合器踏板提公升到半連桿位置且發動機聲音發生變化後立即鬆開離合器踏板的最佳時間。
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坡道起步輔助系統不可用,因為車輛處於不適用於自動開啟的坡道起步輔助系統的狀況。
解決的辦法是:當汽車處於可用的坡道輔助系統中時,會自動開啟,坡道輔助系統一般用於上坡時自動開啟汽車。
如果駕駛員在車輛停止時進一步踩下制動踏板,車輛將啟動坡道起步輔助控制。 在某些車輛中,當操作員進一步踩下制動踏板時,坡道輔助系統會自動啟用。 此外,該系統還可以在斜坡上倒車時工作。
車輛的制動系統在駕駛員的腳離開制動踏板後保持壓力兩到三秒。
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Hello 12 Focus 駕駛顯示 Hill Assist 失敗福特新 Focus Hill Assist 失敗,很可能是坡度不足以啟用 Hill Assist 功能,導致該功能無法啟用。 您可以踩下制動踏板一直深踩到最後,以嘗試啟用。 當車輛在陡峭或溼滑的斜坡上起步時,駕駛員從制動踏板切換到油門踏板,車輛向後滑動,難以起步。
為防止這種情況發生,坡道起步輔助系統會暫時(最多約 2 秒)將制動器應用於所有四個車輪,以防止車輛打滑。 當未配備坡道起步輔助系統時,駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。 但是,當配備坡道起步輔助系統時,駕駛員可以輕鬆啟動和操作踏板,因為坡道起步輔助系統可防止車輛向後滑動。
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坡道開始時最重要的是離合器的控制。
半山開始。 1.以車輛前方中心線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。
2.前擋風玻璃右下角的標記杆和實心半坡線右側是兩大標記點。
3.在半山腰行駛時,透過前擋風玻璃看,當標記杆距離前擋風玻璃右下角 25 至 30 厘公尺時制動,然後拉動手剎。 人越高,距離應該越短,不超過25厘公尺。
4.啟動半坡時,踩下離合器並接合 1 檔。 緩慢抬起離合器,過快抬起車輛並熄火。
當您感覺到汽車的搖晃幅度最大時,保持離合器幅度不動,鬆開手剎,車輛啟動。 抖動幅度需要多練習,如果抖動不足,很容易回落。
坡道上方 3 條線。 白色,黃色,白色。 你開車上去,確保車與右側邊線的距離不超過30cm,超過10cm將扣10分。 >>>More
定點停車。 最主要的是用汽車的前輪中軸對齊那條線(定點停車沒有三條線,直接對準中間的那條線必須正確),上下距離不能超過20厘公尺。 >>>More
車輛停止時,用右腳踩剎車(或用右手拉手剎),左腳抬起離合器踏板直到車輛搖晃並保持該位置,然後用右腳踩油門(手剎鬆開)。 如果汽車繼續滑行,可以加大油門,或按住手剎按鈕,將手剎向上拉(繼續按下手剎頭按鈕),同時加大油門,直到車輛穩定後放下手剎,保持油門,慢慢抬起離合器踏板。