智人踏上月球表面，豪車品牌如何想象未來？

這幾年，每個人手裡都拿著兩塊錢，所以很多人在買車的時候都有很大的信心。 普通車進不了法眼，不信邪就直接買BBA等豪車的重要哥們。

汽車是消費品，所以在購買時要盡量做到，不要因為暫時面子等原因直接購買奢侈品牌。 結果，後面的車破產了，或者你開不起，買了車後就把車停在路邊。

那麼這些奢侈品牌的維護成本到底是多少呢？ 今天我們就為大家分析一下，看看一款奢侈品牌車型一年需要多少維護成本。 我們先來看看第一次保修，汽車的第一次保養是一件大事，因為關係到汽車的整個未來使用。

一般來說，第一次保修只涉及更換機油濾清器，並且有整車檢查，因為車輛剛剛開始使用，所以車輛檢查是非常必要的。

說起來，很多朋友一定認為第一險是免費的，普通家用車確實如此，但高階豪華品牌卻沒有免費的午餐。 根據規定，首次保修的里程和時間也不同，很多豪華品牌車型都收取第一次保修，這個費用並不低。

我們以負責任的態度統計了梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪、凱迪拉克、英菲尼迪、沃爾沃、積架路虎、雷克薩斯、謳歌、保時捷等十家公司的首批保險，基本都需要收費。 而且成本也很高，最高甚至達到3000元。 以一輛大約五十萬輛的汽車為例。

在保養方面，豪華品牌車的小保養一般在2000元左右。 這只是第一次保修，只更換機油濾清器並檢查一些例行檢查。 如果您需要更換更多，成本就會飆公升。

在維護方面，差距甚至更大。 以最常見的漆板金件為例，豪車車門的漆板金件維修費約為2000元。 對於同價的合資品牌車，一輛車門漆金**在800元左右。

但是，漆板中使用的材料和工作時間基本相同，額外的是豪華車的服務費。

一般的豪華品牌往往要花費幾千元的維修費用，如果加上平時汽車的燃油費等費用，全年肯定需要上萬的維修費用。 對於普通家庭來說，這筆費用確實令人頭疼。 因此，奢侈品牌雖然風格十足，但維護成本高，所以在開始的時候需要謹慎！

登月時代無疑是人類創造力和想象力的巔峰。 那個時代的概念車是什麼樣的？ 其實，登月之年誕生的概念車，大部分都沒有我們想象的那麼奇特，都是非常務實的存在，彷彿第二天在量產車下線就能看出來，很多概念車也確實成為了今年量產車的藍本。

想象成宇宙飛船是乙個很好的想象力。

當年登月的人想象力豐富，所以當時對汽車品牌的想法也是非常前衛的。

我認為應該可以順其自然和即興創作。

他的未來無疑是光明的，一帆風順的。

也有一定量的大膽投機和不斷創新。

這只能通過想象未來來完成。 目前的技術需要很長時間才能達到這一點。

依靠前沿的腦洞，不同的思維。

登月之年誕生的概念車，大部分並不像我們想象的那麼狂熱，都是非常務實的存在