戰國時期，糧食可以跨境買賣嗎？

這是因為我們不能在公開場合互相幫助，所以我們現在是乙個國家。

當然可以，但應該在黑市上完成。

想殺腦袋的，都是自囤糧草，換農，練兵！

春秋戰國時期，我國糧食作物形成了“五糧”的稱號。 這個題目最早出現在《威子論語》中：“四體不勤，五穀不分。

至此，“五穀”已成為食物的代名詞。 所謂五糧，其實是指五種糧食作物，當時關於五糧的字眼很多，基本上可以分為兩大類，一人認為五糧是指小公尺、小公尺、麻、小麥、豆類，比如《周離病藥》鄭軒的註解，《荀子儒學》楊靜的註解， 等。 另一派則認為，五糧是指小公尺、小公尺、豆類、小麥、大公尺，如《孟子騰文功》的趙祺注、《淮南子秀無尋》的高陸注等，在這兩類說法中，有小公尺、小公尺、豆類、小麥四種作物，區別只是有麻還是有公尺的問題。

一般來說，所謂的五穀，其實是指六種糧食作物中的五種，包括小公尺、小公尺、豆類、小麥、麻、水稻。 這五種穀物是否包括大麻或大公尺，只是不同地區穀物的成分問題。

在當今時代，說到“物流”，可以說是家喻戶曉的名字。 看著源源不斷的快遞包裹，這大概就是我們對這個詞最熟悉的理解了。 當然，物流的概念不僅僅指快遞，說白了，就是指“貨物的流通”。

後來，隨著這個行業的快速發展，物流分為運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送和加工。

在古代，運輸方式主要是陸路運輸，然後水路運輸慢慢出現。 引用的詞“購物車閾值”和“購物車嗡嗡聲”描述了購物車的緩慢移動。 根據這個聲音，它應該是一輛載有貨物的牛車。

當然，當時的物流只是最初的形式。 那麼，什麼時候會有物流的標準化原型呢？ 根據現有文獻，秦朝，特別是秦始皇統一天下後，路上應該有“車同軌”的要求，這是物流“規範化”的最好證明。

糧食運輸必須親自執事。 商朝改革後，秦國大力發展農業，導致動物動力車的廣泛普及。 當然，此時的動物車主要是指牛車。

歷史的。 《侯爵傳》說：（衛然在罷工後被轉移資產）有1000多輛卡車。

這表明了牛車的受歡迎程度，當然還有使用牛車或從側面將食物遞給他人的可能性。

糧食運輸不得有私人行為。 重點放在農業和壓制商業上，作為商朝改革法的主要組成部分。 為了讓商人放棄商業，轉向農業，秦國採取了對商人徵收重稅的方法（據《商駿書》記載，酒肉的**很高，租金也很高，**十倍以上）。

但是，糧食的銷售量很高，因此秦國也規定了不買賣糧食的政策。 為了進一步防止糧食的銷售，秦國還規定了有問題的運輸環節。 這樣，穀物在運輸過程中就不會自行買賣。

人們必須自己運輸食物，沒有什麼特別的事情可以做，沒有耽擱。

秦國的運輸有陸運和曹運，陸運工具有大車雙輪。

秦朝法律規定，糧草必須由地方官親自護送。 運載糧食的卡車。 牛的貨物和重量必須登記，檢驗必須一致。

由於春秋戰事頻繁，兵馬不先運糧草，當時糧草還很重要，一般由當地**家長和孩子護送。

糧食的運送必須由地方法官親自運送，主要是通過陸路。

春秋戰國時期，糧食主要通過牲畜運輸。

不多，秦國靠的是巴蜀肥沃的土壤，物產豐富，糧食充足，鼎盛時期一畝地的租金一年要花幾十塊石頭。

春秋和戰國時期，小公尺在糧食作物的構成中占有重要地位。 《周離、地觀、蒼仁》：“蒼仁持有小公尺入藏”，鄭玄的注“九谷皆藏，以小公尺為主”，反映在社會經濟生活中，以及小公尺地位的重要性。

與此同時，小麥和豆類也受到了廣泛的關注。 例如，《禮經》和《月之序》說：“中秋.......月的月亮”而是播種小麥。

如果它沒有丟失，當它丟失時，毫無疑問它將是有罪的。 可以看出，當時人們非常重視小麥種植。 再比如《墨子上仙中》：

《孟子：獻心心》說：“聖人治天下，有粟如火如水，粟如火如水，百姓不仁。 “這些都體現了當時人們對大豆的重視。

戰國時期糧食的具體產量沒有具體數字（太亂了，數不清），但可以說糧食產量有了很大的提高。 這可以反映在當時的人口中。

至少在朝代興衰之間的幾年裡，人口迅速增長。 考慮到朝代更迭，人口、經濟和技術都在螺旋式發展。 春秋戰國時期，人口從2000人左右增加到3000萬。

至於原因，農業技術的進步和農業科學的興起。

由於鐵農具的廣泛使用，水利灌溉的發展，農業技術的進步，特別是農民生產積極性的提高，單位面積產量有所增加。 按照李逵對戰國初魏農業產量的估計，平年一畝地可以生產一石半粟子，每畝產量為九桶。 據《河渠史記》記載

所有用鄭國渠水灌溉的土地，每畝可收穫一分鐘。 一鈴六石四桶，畝產三石八桶四公升，在兩千多年前戰國後期的生產條件下，產量確實很高。

都江堰的李炳在西元前256年和西元前251年左右被秦昭王任命為蜀國的統帥。 岷江上游高山深谷，水流湍急，一旦到達成都平原，流速驟減，攜帶的泥沙和礫石立即沉積，淤積了河流。 每年夏秋兩季，水位急劇上漲，以下各縣（今四川）經常被淹。

雨季過後又是另一場乾旱。 為了灌溉農田，化水災為水利，李兵總結前輩治水經驗，乘勢而上，依靠當地群眾，在岷江出山流入平原的都江堰市建設了都江堰水利工程。

年復一年，生產工具更加先進。

實際上，老實說，這並不......這是小公尺......也就是說，蘇......

那時候他們也吃小麥，所以他們吃小麥公尺飯、小麥粥......就我個人而言，我覺得它和今天的大公尺有點相似。 然後是小麥麵包......這與今天的麵包大不相同......就我個人而言，我認為它應該是粗糙而堅硬的......還有一粒谷，也就是......乾糧相當於今天的炒飯......那時，炒小麥或炒小公尺......

至於蜀國的大公尺能不能運出去......我相信......的智慧古人雖然不太可能走陸路，但仍然有希望......用於水路轉陸路雖然這是乙個相對較高的價格。 但攻占蜀國確實是一場......為秦朝的統一做出了貢獻如果不是提供軍糧，我想不出還有什麼其他貢獻，當時蜀國人很少，不可能全部拉出來當兵。 但這頂多是第一軍，蜀國統一後關中百姓吃了什麼。

他們已經有了食物......怎麼能運到別的地方呢？ 當時，還沒有流行的商品經濟。

是玉公尺和大豆。

當時，石磨還沒有發明出來。 石磨是在西漢發明的。

直到三國時期，中國北方的軍糧主要是玉公尺，即小公尺和小公尺。

蜀國的大公尺是運不到關中去的，因為當時蜀國的稻公尺沒有走世牛路，而是走水路順流而下，然後繞水路回到前線。

直到隋朝的陽帝開鑿了大運河，南方才得以繁榮，國家才得以努力開發南方，從此南方成為糧食供應基地，大公尺成為可以影響華北的糧食。

當時北方的農作物以小公尺（小公尺）為主，麵粉也有，大公尺是益州的主要農作物。

這是關忠率領的**戰。

齊魯是鄰國，封地大小差不多，乙個是周公的後裔，乙個是江子牙的後裔。 陸果成了關忠第乙個要打敗的目標。 魯氏紡織技術發達，織造細細，舉世聞名。

管仲要求齊王穿魯敏做的衣服，同時鼓勵所有齊國人都穿魯敏，同時鼓勵商人大量進口魯敏。 就這樣，魯國人見織布有利可圖，慢慢發展成為支柱產業，田地裡種了桑蠶，大批農民從事魯民生產，農耕被廢棄。 關忠見時機成熟，讓齊王下達命令，齊國百姓不許穿陸閔。

結果，魯國經濟受到極大破壞，出口導向型經濟一落千丈，糧食價格大幅上漲，魯國經濟被迫崩潰，不戰而屈人之兵。

類似的經濟戰爭，關忠曾多次指揮，一次是針對楚國的。 楚國強勢，是齊國的勁敵。 關忠請齊王養鹿，從楚國購買了大量的楚鹿，低價傾銷楚國糧食。

在齊國的哄騙下，鹿的價格飛漲，楚人進山獵鹿，抓一頭鹿就相當於種幾畝地的收入，於是楚國的農民棄地抓鹿。 眼看時機成熟，關仲突然禁止糧食出口，同時又禁止養鹿，自己擁有的鹿大量出口，低價轉售。 結果鹿價暴跌，沒人要了，糧食價格卻飛漲，楚國百姓沒錢買糧，紛紛逃走。

齊王派兵攻打楚國，飢腸轆轆的楚國士兵紛紛逃竄，楚王只好認敗講和。 這場戰爭確立了齊國的霸主地位。

是齊國和別國，看來不是鹿蠶，管仲的策略。

齊桓稱霸的故事並沒有毀掉這個國家。 對楚。

這很熟悉，但我突然想不起來了。

我只是乙個學習者，我想知道這個典故是什麼。

要想拿，就得先拿！

應該是這個......