鐵路工程應當報主管部門竣工驗收

建設專案竣工應當具備下列條件：

1、完成施工專案設計及合同約定的內容。

建設工程的設計及合同約定的內容，主要是指設計檔案中確定的、合同中《承包人承包工程清單》中規定的工作範圍，以及監理工程師出具的變更通知書中確定的工作內容。

2、有完整的技術檔案和施工管理資料。

工程技術檔案和施工管理資料是工程竣工驗收和質量保證的重要依據之一，主要包括以下檔案和資料;

1）專案竣工報告。

2）分項、分項、單位工程技術人員名單;

3）圖紙審查和設計披露記錄;

4）設計變更通知書、技術變更驗證單;

5）工程質量事故發生後的調查處理資料;

6）隱蔽的驗收記錄和施工日誌;

7）竣工圖;

8）質量檢驗和評價資料等;

9）合同約定的其他材料。

3、有質量認證材料及材料、裝置、部件的試驗檢驗報告。

對於建築工程中使用的主要建築材料、建築配件和裝置，除質量認證材料外，還應有試驗檢驗報告。 試驗檢驗報告應載明其規格、型號、工程的哪些部分、批次、效能等技術指標，其質量要求必須符合國家規定的標準。

4、有檢驗、設計、施工、工程監理等單位簽署的質量資質檔案。

勘察、設計、施工、工程監理等有關單位應當按照工程設計檔案和合同要求的質量標準對竣工專案進行檢驗、評價，符合要求的，對合格檔案進行簽字。 竣工驗收的國家強制性標準包括土建工程、安裝工程、人防工程、管道工程、橋梁工程、電氣工程和鐵路建設安裝工程驗收標準。

5、有施工單位簽訂的工程質量保證書。

施工單位與施工單位簽訂的工程質量保證書也是交付驗收的條件之一。

施工單位驗收工作在鐵道部建設運輸主管部門指導下進行。

專案驗收程式大致如下：

1、施工隊應當日自檢並接收專案段完工後開展的自檢工作，並註明自檢結果;

2、專案部自驗收起完成工程，現階段已對工程進行安裝除錯，並檢查工程質量、設計符合要求;

3、公司對抽查進行抽查，抽查按一定比例進行，不進行全部抽查，如不合格，按流程處理。

1. 什麼是專案驗收？

專案驗收是指專案竣工後，根據相關行業標準對專案建設質量和結果進行評價的過程。 由施工組自檢收集、專案部完成自我驗收、公司抽查收集三部分組成。

二、專案驗收業務流程。

專案驗收業務流程由施工組自檢收集環節、專案部竣工自驗收環節、公司抽查收環節三部分組成。

1、施工隊自檢收集。

主要是指施工團隊為控制工程施工過程中的質量而進行的各關鍵工序環節的自檢和收集，以及各種隱蔽工程隱蔽前的自檢和收集。 具體要求是施工組在專案工段完工後當日、工票結束後進行一次自檢，自檢結果應包括專案工段負責人和專案工段範圍，從而建立質量追溯卡和工程進度、數量統計機制。

2、專案部從驗收開始完成專案。

是指所有工程專案安裝除錯後的驗收，是對施工工作進行綜合考核和檢查工程是否符合設計要求和工程質量的重要環節，是施工全過程的最後一道工序， 這也是專案管理的最後一項工作。

3.公司將檢查和收集。

專案部主要提交竣工自檢評價報告和工程竣工資料，專案部對竣工專案進行抽查。 在抽查過程中，對不合格專案按質檢標準進行處理，對不良專案進行整改要求通知專案。

接受模板和支（拱）架的一般規程應具有足夠的強度、剛度和穩定性; 能承受重力、側向壓力和施工荷載，對澆築混凝土和砌體的施工裝置和材料進行施工工藝設計，其彈性壓縮、預傾角和沉降值應符合設計要求。 模板和支撐（拱）架必須放置在符合設計的可靠基材上，並具有足夠的支撐面積和防排水、防凍或防凍措施。 模板與支座（拱）和腳手架不得相互連線。

施工單位在澆築混凝土或砌體砌體前，應當對模板和支護（拱）架進行交接檢查，形成施工擾動記錄。 在施工過程中，應觀察和維護模板和支撐（拱）; 當發現模具執行、變形等異常情況時，應停止施工，採取措施，並形成記錄。 模板和支護（拱）拆除的順序和安全措施必須符合施工組織設計的規定。

模板及支護（拱）安裝 主控工程 模板及支護（拱）的材料質量和結構必須符合施工工藝設計的要求。 檢驗數量：全部由施工單位和監理單位進行檢驗。

測試方法：觀察和測量。 模板安裝必須穩定可靠，接頭必須緊密，無泥漿洩漏。

模板與混凝土之間的接觸面必須清潔並用隔板塗覆。 在澆築混凝土之前，應清理模型中的積水和雜物。 檢查次數：

施工單位、監理單位均接受檢查。 測試方法：觀察。

一般專案 模板安裝的允許偏差和檢查方法應符合表的規定，除非相關專業驗收標準中有特殊規定。 表 模板安裝允許偏差及試驗方法 序列號專案 允許偏差試驗方法 1軸位置基礎 15英呎測量不少於2根梁、柱、板、牆、拱 5 2 表面平整度 52公尺尺尺和塞尺 不小於 3 3 3 標高基礎 20 測量梁、柱、板、牆、 拱門 5 4 模板側彎柱 H 1000 拉線尺 1500 5 梁、柱、板、牆、拱 兩個模板的內寬 10 -5 英呎不小於 3 6 梁底模外傾角 5 -2 拉線尺測量 7.相鄰兩塊板的表面高度為 2 英呎注：1 h 是柱子的高度。

2 l 是梁和板的跨度。 檢驗數量：所有檢驗均由建設單位進行。

除相關專業驗收標準的特殊規定外，預埋件和預留孔的允許偏差和檢查方法應符合表的規定。 表 預埋件和預留孔的允許偏差及檢驗方法 序列號專案允許偏差（mm） 檢驗方法 1.預留孔的中心位置為 10 英呎 測量尺寸 10 0 英呎 測量不少於 2 個地方 2 嵌入件的中心位置為 3 英呎 測量 檢查數量：施工單位的所有檢查。

在鐵路工程驗收過程中，必須符合國家規定的鐵路混凝土和砌體工程施工質量驗收標準進行驗收驗證，如果沒有相關驗收標準將由施工方重新施工，因為鐵路質量涉及很多人的安全， 所以任何問題都不能忽視。

（1）單元專案所含子專案的質量應予驗收。 主要目的是檢查分支專案的驗收是否正確，是否有缺陷。

2）質量控制資料應完整。什麼是質量控制資料的完整性，其實是乙個相對的概念，應該根據工程的特點和現有的資料來決定，重點看它是否反映了結構的安全和使用功能，是否符合設計要求。 專案質量控制資料要嚴格按照單位專案質量控制資料檢查表進行核對，做到專案完備、資料完備、資料完備。

3）與單元專案結構安全及使用功能相關的子專案試驗資料應齊全。分部工程結構安全與使用功能檢驗的檢驗是標準檢驗修訂中增加的內容，目的是保證工程的安全和功能，保證工程的最終質量。 雖然其中一些檢查和測試是在施工過程中進行的，但也應該在單元專案驗收期間進行檢查和確認。

4）主要功能抽查結果應符合有關標準和規範的規定。為了保證專案功能的運用，部分專案在分廠專案完成後進行檢測，單元專案驗收時不重複; 有的在全部單位專案完成後進行，抽檢專案由驗收組確定，抽檢結果應符合相關標準和規範的規定。

5）驗收質量應符合要求。感知質量驗收是一項重要的評價工作，是對專案質量的現場綜合檢查。 特別是，有必要檢查在檢驗批次驗收時無法檢查或當時無法檢查的內容，以及後來發生質量變化的物品。

首先，需要明確的是，視覺質量驗收絕不是簡單的外觀檢查，也不是單元專案竣工後涉及外觀質量的工程複查，也不是引導施工單位對工程外觀進行片面的過度投入， 並且重點不是出現影響結構安全和功能使用的專案。視覺質量驗收的目的是從巨集觀角度直觀地驗證專案的安全性、可靠性、效能和使用功能，促進施工過程的質量控制。 內容要關鍵，方法要簡單，不能複雜片面。

感知質檢專案標準合格，不合格就差，差專案應予修復。 此外，並非所有專案都要進行目視質量檢查，在這方面，每個專業標準檢查都有相應的規定。

支部工程質量驗收規定：支部工程所含子工程質量應當合格; 質量控制資料應完整; 與結構安全和使用功能有關的檢查抽樣試驗結果應符合有關規定。 分廠專案的質量驗收包括以下三個方面：

1）子專案所包含的子專案質量應驗收，這也是一項統計總結工作，並應注意檢查是否有遺漏的子專案，以及每個子專案的驗收是否正確。

2）質量控制資料應齊全，這也是一項統計總結工作，主要是檢查檢驗批次的驗收資料、施工作業依據、質量記錄是否完整、完整，是否充分反映質量狀況。

3）與結構安全和使用功能有關的檢驗抽樣試驗專案是否存在缺陷，試驗記錄是否符合要求，試驗結果是否符合標準檢驗的要求和設計要求。