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說起貼車膜的習慣,似乎只有國產車主才有情有獨鍾,很多人買新手機貼膜。 國內車主之所以熱衷於貼車膜,是因為他們認為這樣可以避免陽光直射,防止車內物品因高溫而變質,而有些車膜不是很透明,可以有效保護車內人的私隱,所以在中國路上幾乎不可能找到幾輛不貼車膜的汽車, 但這只是針對這個國家的,另一方面,美國的汽車電影很少。
其實,在二十世紀末,美國曾有過一段汽車膠片的流行時期,但隨著使用時間的增加,人們逐漸發現汽車膠片會影響駕駛質量,增加事故發生概率。 之所以會出現這樣的情況,是因為以前的汽車膠片製造工藝沒有現在那麼先進,透光率也不是很好,是駕駛時視線的障礙,所以這款車膠片當時被美國禁售, 雖然現在生產水平上來了,車膜的透光率也達標了,但美國老百姓也習慣了不貼車膜的感覺,就算有人貼也只是少數。
雖然美國人不喜歡貼車膜,但貼車膜已經成為中國車主的一大特色,畢竟貼後沒有壞處,不僅可以防止陽光直射,還可以保護私隱。 但是有些車主貼上的車膜不達標,這種車膜幾乎沒有透光性,所以對駕駛影響很大,而且這種車一般都是從事違章操作的黑車,都會被交警同志處理,所以如果要貼上車膜, 您必須貼上符合要求的汽車薄膜。
因此,這就是為什麼與中國司機相比,美國司機很少穿汽車膠卷的原因。
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我覺得不同國家的人應該有不同的習慣,應該和地區有關。
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該膜可以有效阻擋紫外線,降低車內溫度,還可以起到保護車內座椅的作用。
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汽車貼膜會影響駕駛質量,增加事故發生概率,並在駕駛時阻礙視力。
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人們逐漸發現,汽車貼膜會影響行車質量,增加事故發生概率。 之所以會出現這樣的情況,是因為以前的汽車膠片製造工藝沒有現在那麼先進,透光率也不是很好,是駕駛時視線的障礙,所以這種汽車膠片當時被美國禁止了。
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不過,汽車膜已經成為中國車主的一大特色,畢竟貼上後沒有傷害,既可以防止陽光照射,又可以保護私隱。 但是,有些車主貼上的車膜不達標,這種車膜幾乎沒有透光率,所以對駕駛影響很大
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而且很多人買了一部新手機,也得貼上膠卷。 國內車主之所以熱衷於貼車膜,是因為他們認為這樣可以避免陽光照射。
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中國人不問為什麼,他們喜歡模仿別人的所作所為。
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他們都在胡說八道,真正的原因。
美國的二手車市場已經成熟,人們已經習慣了購買二手車,開車幾天後就換車的人很多。 另外,他們都自己修車,所以機動車在他們眼裡就是自行車,不是什麼值錢的東西。
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它可以防止陽光照射並保護私隱。 然而,有些車主穿上的車膜卻達不到標準。
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這是開車時視線的障礙,所以這種汽車片當時被美國**禁映。
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你知道你有沒有注意到,很多汽車愛好者在買車時做的第一件事就是給汽車貼紙打蠟? 貼車膜真的不便宜,幾萬元跑不動,寶馬、奧迪等豪華品牌,一對車膜也需要34萬元。 然而,在資本主義的美國,美國人那麼富有,卻不喜歡把膠片貼在汽車上,他們不是和我們一樣熱愛汽車嗎?
在中國,電影貼在汽車上並不奇怪,貼在汽車上的好處確實很多。它不僅可以防止全身瘀傷,保護人體油漆,還可以起到遮擋陽光的作用,讓您再也不用忍受炎熱夏天“桑拿”的痛苦。 包裝有這麼多好處,為什麼美國人看不起它?
國內消費者真的更“根深蒂固”了嗎?
此外,許多人**表示,美國倡導槍枝自由。 如果很多不法分子在電影上映後把槍藏在車裡,警察就無法從外面觀察車內的情況,這將威脅到值班警察的人身安全。 此外,貼膜後,很容易使車身反光,這會影響後車駕駛員的視力。
除了電影本身的缺點,美車並不珍貴,這也是他們不喜歡這部電影的一大因素。 在美國,汽車的**沒有國內市場那麼貴。
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每個地方的習慣都不同。 就像美國人不喜歡在手機上放膠卷一樣。
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美國人很可能更喜歡汽車的原型,而中國人則想保護汽車。
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各有各的選擇,汽車膠片自然也有其好處。
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因為外國人比較隨意,不太在意這些,所以中國人很細膩。
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在國內,大多數車主的貼膜都是為了防止汽車被意外劃傷,原漆本身就特別珍貴,如果去補漆會降低汽車的保值率。
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中國人花了幾萬美元在汽車上貼膠卷,而美國人從不貼膠卷,誰對誰錯?
實際上,這個。
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