新寶來換檔時變速箱發出吱吱聲的原因是什麼？

原因有很多，如果低速換檔的聲音可能鬆動，如果在行駛或等車時告訴換檔，可能是離合器沒有到位，然後發出檔位摩擦的聲音！

如果在低速時換檔，聲音可能會鬆動，如果在行駛或等車時告訴您換檔，離合器可能未到位，並發出齒輪摩擦的聲音。

變速箱主要是指汽車的變速箱。

它分為手動和自動兩種，手動齒輪箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速和扭矩; 自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液壓傳動和齒輪組合實現變扭矩。

發動機不開的時候怎麼換檔，是為了好玩嗎？

我可以告訴你，這對變速箱齒輪不利，上面會有齒輪的情況，所以有乙個環。

皮帶鬆動，離合器盤磨損。

不是離合器沒有踩到它，而是它應該是齒輪沒有到位時發出的咔噠聲。

幾乎所有的汽車都可用，但它們要小一些。 ，除非你更換發動機護罩，這是乙個很大的，否則整個發動機可以免受低位保護。

02年買的第一批寶來，質量真的沒什麼說的，很棒。 ，速度快，速度也快，六年多了，也沒什麼不對。

關於您的詢問，冬天的許多汽車都會發生這種情況。 可能是由於天氣涼爽時，車輛懸架上各寬裂橡膠件加固，缺乏相應的潤滑，導致零件移動時與其他部件發生摩擦，產生異常噪音。

建議大家主要檢查平衡桿橡膠套或減震器橡膠塊的聲音。 最好去維修店檢查一下，如果聲音不大，就不能修理。

無論是新更換剎車片造成的，都需要對新剎車片進行磨合。 如果你是一輛新車，你自然需要磨合。 或者可以運動，件與板之間有細砂顆粒，研磨產生異常噪音，這種情況不需要修復，只需執行即可使砂粒脫落。

如果以上都不是，則需要檢視制動系統是否有故障，制動盤的固定螺絲是否還在，是否穩定，是否損壞。

大眾汽車折扣比較具體 當地4S店以線上為主 **不可信 網上很多都是二級店 欺騙外人放低價 其實買不到 如果買上海 大眾建議去北京、上海、廣州等正規4S店購買 **比較低 如果太遠在當地省會城市買不到 **一般不是很高 現在春節購車旺季 買車最實惠的時間是啟森 8月休市兩個月 車展往往有較大的折扣。

你好 1如果車輛避震器的阻尼漏油或液位過低，減震器不能完全潤滑，在經過顛簸路段時減震器會是純淨的。

如果汽車前喇叭固定點之間的間隙過大，也會引起類似的異常聲音;

最後乙個常見原因是由於轉向套和球頭老化，只有更換新的轉向套和球頭才能完全解決。

您好，減速帶有吱吱聲，估計是減震器兩端的襯套有關係，冬天春天比較冷，襯套是聚氨酯或硬質橡膠等材料，遇冷會變硬，熱脹冷有間隙， 所有的摩擦都會有聲音，問題不大。如果車齡好幾年，可以考慮在保養時更換減震器襯套。 或者一點油脂。

另外，減速帶又稱減速嶺，它安裝在高速公路上，用來減慢過往車輛的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀，材質以橡膠為主，也有金屬，一般為黃色和黑色，以吸引視覺注意，使路面略微拱起，達到車輛減速的目的， 一般設定在公路道口、工礦企業、學校、住宅出入口等要求車輛減速且容易造成交通事故的路段，用於降低機動車輛的減速，一種針對非機動車車速的新型交通專用安全設定。減速帶大大減少了主要交通路口事故的發生，是一種新型的交通安全專用彈簧遮蔽設施。 該車不僅行駛安全，還起到緩衝和減速的作用，提高了交通道口的安全性。

寶來減速機二檔出現異常噪音的原因是什麼，可能是由於內部二檔同步器齒輪損壞，導致二檔異常。 換檔時離合器可能沒有完全壓到底部，導致不完全脫離並損壞齒輪和同步器的其他部件。 建議拆卸變速箱並檢查同步器的齒輪。

如果空檔齒輪箱內有異常噪音，但踩下離合器後噪音消失，一般是由於齒輪第一軸前後軸承正常嚙合磨損、鬆動或齒圈引起的; 換檔時如果出現異常聲音，很可能是第二軸後軸承的環引起的; 對於嚴重鬆動或損壞的軸承，應及時送至維修店進行維修或更換。 如果車輛低速行駛時變速器出現異常噪音，車輛加速換檔後仍會出現噪音，這可能是變速器中齒輪嚙合不良造成的。 一般來說，如果噪音低且均勻，仍然可以使用。

如果異常噪音不均勻、有噪音，應將其清除以進行檢查、維護或更換。 但是，如果車輛行駛時出現不同步的沉悶噪音，握住變速桿時噪音消失，則可能是由於齒輪叉槽磨損或變速桿下方工作面磨損造成的，應拆下變速器進行維修或更換。 如果變速箱在發動機怠速時發出有節奏的噪音，加大節氣門時更明顯，同時感覺到變速箱的振動，一般是齒面剝落或斷齒引起的。

如果維修和裝配未對準，並且齒輪的中心偏移，也會產生這種噪音。 在這種情況下，應立即拆卸進行檢查，並在必要時更換新零件。 數以百萬計的汽車凳子得到補貼。

可能是內部二檔同步器的檔位損壞，二檔不正常。 換檔時離合器可能沒有完全壓到底部，導致分離不完全，損壞齒輪和同步器的其他部件。 建議拆卸變速箱並檢查同步器的齒輪。

如果空檔變速箱內有異常聲音，但踩下離合器後異常聲音消失，一般是變速箱的第一軸和前後軸承經常與磨損、鬆動或響亮的齒輪嚙合; 換其他檔位時如果出現異常聲音，多為兩軸後軸承環所致; 對於嚴重鬆動或損壞的軸承，應及時送至維修店進行維修或更換。 如果變速器在車輛低速行駛時發出異常噪音，並且在車輛加速換檔後持續存在，則可能是變速器中的檔位嚙合不良造成的。 一般來說，如果噪音低且均勻，仍然可以使用。

如果異常噪音不均勻，噪音很大，應將其清除以進行檢查、修理或更換。 但是，如果車輛行駛時出現非同步下沉和塌陷噪音，握住變速桿時噪音消失，則可能是齒輪的叉槽磨損或變速桿下方的工作面磨損，應拆下變速箱進行維修和更換或更換。 如果發動機怠速時變速箱發出有節奏的噪音，油門加大得更明顯，同時感覺到變速箱的振動，一般是齒面剝落或斷齒造成的。

如果維護元件未對準並且齒輪中心偏移，也會發出這種噪音。 在這種情況下，應立即將其拆下進行檢查，並在必要時更換新零件。

今天，就來給大家講解一下“大眾新寶來變速箱為什麼異常”的知識。 大眾新寶來變速箱出現異常噪音的原因：一是變速箱內部摩擦片失效造成的; 二是齒輪箱內油壓異常引起的; 三是齒輪箱閥板失效造成的。

如果齒輪箱產生異常噪音，建議車主到維修店進行全面檢查，以確定異常噪音的具體原因進行維修。 變速器有兩種型別，一種是手動變速器，另一種是自動變速器。 手動變速器的駕駛技能高於自動變速器，但手動變速器的油耗低於自動變速器。

變速器油的主要作用是保持變速器系統的清潔，同時潤滑和延長變速器的使用壽命。 對於變速箱油的更換，它是一種膠粘劑，除非變速箱油洩漏，否則不需要定期更換。 對於許多汽車來說，變速箱油也是免維護的。

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齒輪產生噪音的原因是操作不當、離合器故障、鏈輪磨損和鏈條鬆動。

關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，是真正有故障的。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 有些車主接觸不同的汽車後，很可能缺乏自己對機械知識的理解，所以可以分辨出汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

二、汽車雜訊的識別方法：

在實踐中，由於工況的限制，很難用專用儀器來測量汽車的聲音，而汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車工作中各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常聲音。 各簇系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常雜訊。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，機器砂帶的損耗程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常行駛而無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或降低聲音，即用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單個氣缸熄火來降低聲音，以滿足本診斷的需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為因素的干擾。

一般來說，有兩種可能：一種是變速箱油本身的問題，由於冷車狀態下粘度過大，導致工作狀態下的流動性差，使工作部件的腔體汽車異常。 一是齒輪箱本身的問題，內部有洩壓，閥體或液壓活塞工作不好，導致錐輪位置不匹配到位。

這兩種原因都會導致吱吱聲和吱吱聲。

總結。 在這種情況下，應該是減震器元件的聲音，因為啟動的共振很大，否則你應該去商店讓師傅檢查橡膠套和保持架。

新款寶來自動變速器掛檔，為什麼新款寶來自動變速器會吱吱作響，為什麼會吱吱作響？

您好，很高興回答您的問題。

新寶來自動變速器掛檔，為什麼會吱吱作響？

首先要先確定聲音的哪個位置，如果確定是變速箱有問題，首先要租一張滑子看看型宴的機油，其次要檢查變矩器。

如果說到底盤，需要檢查減震器原裝，腳膠套。

三月份買的一輛新車。

你說的我明白，但是你要是想要一輛新車，可以去店裡讓師傅檢查一下我剛才提到的方面，問題不大。

掛檔行駛，似乎是燃料不足的聲音。

沒有聲音。

當我們走到車前時，有吱吱作響的聲音。 不會再有。

在這種情況下，應該是減震器元件的聲音，因為啟動的共振很大，否則你應該去商店讓師傅檢查橡膠套和保持架。