住宅小區停車位管理新規定、停車位管理規定

社群停車位的新規定如下：

所謂地面停車位，是指直接設定在小區表面，並標有標分的停車設施，一般需要取得一級出具的《建設規劃許可證》。 《民法典》第274條（現行） 除城市公共道路外，建築物分區內的道路屬於共有人。 建築分割槽中的綠地除城市公共綠地或明確標明的個人外，均屬於共有人。

建築物分區內的其他公共場所、公共設施和物業服務室屬於共有人。

住宅小區地面停車位：所謂地面停車位，是指直接設定在小區地表的停車設施，以標示和劃分的方式標示，一般需要取得一級出具的《施工規劃許可證》。 地面停車位所在的地面面積包含在社群的土地使用權總面積中，因此這種停車位的使用權顯然屬於整個建築物的所有者，即所有者。

開發商和物業管理公司均無權擅自在小區地面上設定停車位，但須經業主大會許可並與業主委員會簽訂協議，就相關收益的分配作出具體約定後，方可設立和運營地面停車位。 否則，將構成無權處置的侵權行為。

一、小區內停車位型別：

1.地下停車位。 地下停車位分為包含在共享區域內的地下車位和未包含在共享區域內的地下停車位，地下停車位占用的面積不包含在業主的共享區域內，這部分停車位的產權歸開發商所有。 產權成立的前提是在購買合同中體現並加以說明，即這部分不計入公共分攤，產權可以歸開發商所有。

如果沒有解釋，它將自動屬於所有所有者。

2.地面停車位。 地上露天停車位的產權歸所有業主所有，由業主共享，可免費使用。 業主購買房屋時，擁有社群土地的使用權，社群內土地的使用權屬於所有業主。

開發商或物業無權處置業主擁有的土地上的規劃停車位。

3、人防車位。 如果車位由開發商投資建設，則開發商擁有車位的產權，在經營和管理方面擁有所有權，但需要向人防工程部門登記。

二、車位管理費繳納規定：

1、購買車位需要支付管理費，業主已經購買了地下車位，但地下停車庫需要人員每天檢查，物業人員需要對地下車位進行清潔，確保車輛的安全，以及地下車庫的照明等， 這需要一定的成本，並且會產生“地下車庫服務費”。業主購買的是車位的所有權，而不是未來的管理和服務。 是開發商出售停車位，服務是物業公司。

2、小區物業收取停車管理費。 業主對停車位的所有權與物業收取的管理費之間並無矛盾。 只要收費標準符合規定，物業收取停車費並不違法。

3、物業管理費是物業管理公司按照物業管理服務合同約定向物業使用人或業主提供物業管理服務的費用，物業管理使用人或業主應當按照物業管理服務合同支付的費用。

法律依據中華人民共和國民法典

第二百七十五條 在建築區劃內，機動車位、擬停放車輛的車庫的權屬，由當事人通過**、贈與、租賃等方式約定。

占用道路或者其他場地的車位，由業主共同擁有的停放車輛，屬於業主共有。

第二百七十六條 在建築物分區內，規劃停放汽車的車位和車庫應當首先滿足業主的需要。

法律分析：中華人民共和國《道路交通安全法》對停車位的有關規定作出規定，機動車輛應當在指定地點停放。 禁止機動車停放在行人路上; 但是，根據本法第三十三條的規定指定的停車位除外。

道路上臨時停放的車輛不得妨礙其他車輛和行人通行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第五十六條 機動車輛應當在指定地點停放。 禁止機動車停放在行人路上; 但是，根據本法第三十三條的規定指定的停車位除外。

道路上臨時停放的車輛不得妨礙其他車輛和行人通行。

第三十三條 新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、住宅小區、大（中）型建築等，應當增設停車場; 停車位不足的，應當及時改建、擴建; 已投入使用的停車場不得擅自使用、停止使用或改作他用。

在城市道路範圍內，在不影響行人和車輛通行的情況下，相關部門可以實施停車位。

第五十九條 非機動車應當停放在指定地點。 如果沒有停車位的，非機動車的停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第六十三條 機動車輛暫緩停車，應當遵守下列規定：

1）在無停車標誌和標記的路段，在高速公路與非機動車道之間有隔離設施的路段，行人路以及人行橫道、施工路段不得停車;

2）交叉路口、鐵路道口、急彎、寬度小於4公尺的狹窄道路、橋梁、陡坡、隧道、距上述場所50公尺以內的路段禁止停車;

3）在上述場所30公尺以內的公交車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊（站）及路段前，除使用上述設施外，不允許停車;

4）車輛停車前，不得開門，不得人員上落車，不得開門或關門妨礙其他車輛和行人通行;

5）路邊停車應靠近道路右側，機動車駕駛人不得落車、上下人員或裝卸物品，立即離開;

6）城市公交車不得在車站以外的路段停靠上落車。