我是機動車和交通中的行人，所以我應該支付任何費用

1. 你超速 50 度。 2. 你善於觀察。 3. 鑑於前兩項，您負有主要責任。

4、雙方費用由機動車駕駛員預先支付，受傷人員出院後，按雙方責任大小分擔。 5、不接受交警作出的職責分工，可以繞過交警，直接向事發地法院提起訴訟。 6.你不必擔心傷者躺在醫院裡不肯出來。

醫院會對傷者的病情做出正確的診斷，如果醫院認為傷者已經**，那麼從醫院確定**的那一天起，你就不需要承擔醫療費用，他作弊了，住院的費用由他自己承擔。

如果交警判你負有主要責任，那麼你就應該負責，最好是和傷者或其家屬私下協商，最好一次性結清金額。 不如一次多花一點錢，如果他在醫院裡沒有變強，你也可以早點放下心中的石頭。

你付出100%的全責，多去醫院，不要空手而歸，態度要好，要真誠，一句話，就是不斷謙虛，都怪你，都是你的錯，一直惹他生氣，然後就火了，時不時讓他覺得你很老實，家裡條件不太好， 最好是動員女家上戰場，這樣會少很多血

不。 因為是非機動車的交通事故，所以要多承擔20%的責任。 例如，如果你應該承擔 50% 的責任，你需要增加 20%。

屆時，保險公司將在責任確定後出具相關檔案。 總而言之，一旦發生交通事故，都會有損失，但需要注意的是，你不能私下承諾與肇事人達成協議，更不能私下補貼錢，因為這家保險公司不會承認。

基本上，根據責任，確定誰的責任更大，按照你說的，你被機動車在非機動車道上行駛，那麼就是你的責任，不是有保險嗎？ 沒有什麼可失去的。

不。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，當事人違反了哪些法律法規，本次事故發生的主要原因等，不能憑個人主觀意志判斷。

補充：醫療費用、診療費、住院費、住院餐費、必要合理的隨訪費、營養費。 傷殘賠償金、傷殘輔助器具費、護理費、**費、交通費、誤工費、精神損害賠償金等，由被保險人依照法院判決或調解承擔。

如果涉及上述賠償專案，日後可以要求賠償，如果雙方無法協商和解，也可以直接起訴法院。

這主要取決於誰違反了交通法規的規定。 一般情況下，機動車承擔10%的責任而不承擔責任，主要考慮的是所謂的“以人為本”。

不可以，事故責任的劃分是以過錯推定原則為基礎，賠償責任先由機動車在強制交通保險中死亡、傷殘11萬元、醫療1萬元、財產2000元限額內賠償，不足部分按責任分擔， 機動車多承擔約10%。

我不是律師，但我知道不一定。 這要看是誰的責任，交警必須對現場進行調查並做出責任認定，如果行人違反交通規則造成交通事故，機動車未必承擔全部責任。

不，這要看行人是否明明有斑馬線、地下通道、人行天橋，不走路，故意過馬路。

電動車不應該是機動車，應該與你的賠償無關，你是否懷孕，你支付了**費用 如果住院費是你的繳費，你可以拿住院繳費賬單來證明，如果你直接給她錢，如果當時有第三方在場， 你可以讓他做證人，如果你聲稱還有其他費用，而不是他聲稱可以支援多少，建議協商解決方案，與受害者多溝通，降低心態，有更好的態度，節省時間和金錢。如果真的遇到乙個不太容易糾纏的高手，就只能應訴了。

事故責任由交警依法勘察現場後確定。 有必要考慮雙方之間的交通違法行為和事故原因。

交通事故損失是非機動車駕駛員或者行人故意造成的，機動車當事人對交通事故造成的損失不承擔責任。

機動車、非機動車、行人發生交通事故的，機動車應當承擔交通事故損害賠償責任; 但是，有證據證明非機動車駕駛員或者行人違反道路交通安全法律法規，機動車駕駛員已採取必要措施處理的，應當減輕機動車當事人的損害賠償責任。 機動車損壞責任減免比例按照下列規定執行：

1、非機動車和行人對事故負全部責任的，損害賠償責任減免80%-90%;

2、非機動車、行人對事故負有主要責任的，損害賠償責任減免60%-70%;

3、非機動車和行人對事故承擔同等責任的，損害賠償責任減免40%-50%;

4、非機動車和行人對事故負有次要責任的，損害賠償責任減輕20%至30%。

根據《道路交通安全法》第七十六條的規定，機動車與行人發生交通事故的，保險公司應當在強制交通保險中支付賠償金。 因此，無論責任如何劃分，只要機動車有強制保險，保險公司就會賠錢。 一般來說，如果行人有過錯，而機動車沒有明顯的過錯，交警一般會對機動車沒有注意避開行人承擔次要責任，目的是讓保險公司在強制保險保險限額內賠錢，強制保險只區分責任與不責任， 不分責任大小，醫療費用高達10000。責任死亡和傷殘專案（護理和工傷傷殘賠償金等）的最高賠償額為110,000，而無責任的限額相對較小，分別為1,000和10,000。

如果交警確定機動車不負責任，行人負全部責任，保險公司將對受傷行人的損失進行評估，並根據您的實際損失大小支付最高 1,000 的醫療費用和最高 10,000 的其他費用。 由於行人負有全部責任，其餘損失只能由行人自己承擔。

機動車不可能完全免責，根據我國法律，它至少需要承擔10%的責任。

如果你的朋友白正走在人行斑馬線上，du

只是。 如果車輛過多或紅綠燈變綠，或其他原因，你的朋友站在屬中間的雙黃線上等待過馬路時受傷，主要責任由機動車承擔。 如果您過馬路，這取決於情況和受傷的嚴重程度。 事故責任的具體劃分主要由交警大隊確定，可以在合理範圍內。

不能說你不應該走過立交橋。 許多寬闊的道路中間都有欄杆或為行人過馬路提供一定的空間，以避免交通事故，而在這個空間內，你的朋友受傷的大部分責任都由機動車承擔。

公安機關交通管理部門按照事故處理程式，根據道路交通當事人的行為進行處理。

事故所起的作用和過錯的嚴重程度決定了當事人的責任。 這與對方是否是行人無關，但目前交警執法偏向行人，維護社會和諧，沒有辦法。

報警後，交警會根據現場源頭的具體情況進行綜合認定。

交通事故程式（2008年）。

第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1）道路交通事故因一方過錯造成的，應當承擔全部責任;

2）因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3）造成道路交通事故的雙方均無過錯，如果是交通事故，則任何一方均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規的規定，制定道路交通事故責任認定的具體細則或者標準。

在您所說的情況下，保險公司不會承擔交通事故的全部賠償費用，而是會根據強制交通保險的責任或不責任進行有限賠償其他型別的保險將按照合同約定的專案內容金額進行賠償。

只要不超過保額，保險公司基本都會承擔。