昆蟲赫拉克勒斯，赫拉克勒斯獨角獸

它在巴西、哥倫比亞、秘魯、厄瓜多尔、安的列斯群島、巴拿馬、尼加拉瓜、瓜地馬拉和墨西哥南部都有發現。

簡介：被譽為世界上最大的蟲子，它的受歡迎程度和受歡迎程度也位居世界第一。 大戟屬有許多亞種，最著名的是最大的亞種[lichy]。

特徵：黃褐色和斑點的前翅和一對長而直的角。

飼養：幼蟲長到16-18個月，成蟲壽命可達6-8個月。 幼蟲主要以腐殖質或高度發酵的腐爛木材為食，而成蟲則以蘋果、香蕉或特殊果凍等水果為食。

這個品種也是一種易於繁殖的蟲子，適合初學者掌握繁殖的藝術。

獨角獸是一種長角和強大力量的大型甲蟲，赫拉克勒斯是一種品種。

也許要看環境好不好。 如果它很好，它就很大，力量也是如此！戟巨型甲蟲赫拉克勒斯在中美洲和南美洲從墨西哥到玻利維亞被發現，是《偵探凱羅羅》第72集。

節肢動物，昆蟲綱，鞘翅目，犀果科。 戟和南海。

休斯H-4大力神運輸機由八台普惠R-4360發動機提供動力，每台發動機的功率為2,640千瓦。 在這個**中，您可以清楚地看到8個引擎的控制桿。 而擁有八個引擎的怪物，很容易讓人聯想到B-52戰略轟炸機。

之所以珍貴，是因為休斯H-4“大力神”運輸機在人類歷史上也是獨一無二的，只製造了一架。 它的空重為噸，裝載貨物後的重量達到180噸。 二戰結束後能夠建造出如此大型的水上飛機，足以看出美國當時擁有非凡的航空研發能力。

值得一提的是，休斯H-4“大力神”運輸機是乙個戰時專案，原本打算為第二次世界大戰服務，但由於種種原因，它完成並在戰後進行了首次飛行。 它的巡航速度為每公里4,800公里，機組人員為3人，比戰爭期間的運兵車要快得多。

根據設計要求，休斯H-4大力神運輸機可搭載750名全副武裝的士兵，相當於乙個加強營的兵力。 此外，這種型別的飛機還可用於運輸M4“謝爾曼”坦克，一次可以運輸兩輛坦克。 讓我們假設，如果這架飛機可以在第二次世界大戰中大規模生產，它將有助於盟軍的戰略投射能力。

下圖顯示了休斯H-4大力神機艙的內部，其中大部分由樺木製成。 即使保守估計，建造如此大型的飛機至少需要數十噸樺樹，以及必須砍伐多大的森林。 好在這樣的龐然大物，不是大規模生產的，否則森林再大，也抵擋不住人類的創造。

除了飛機本身，H-4運輸機的專案負責人霍華德·休斯（Howard Hughes）也是乙個傳奇人物。 休斯是出了名的富有，基本上是那種無所不能的人，不僅在航空業，而且作為飛行員、電影製片人和慈善家。 順便說一句，休斯還建造了打撈船“Gloma Prospector”，用它來擊中蘇聯失事的彈道飛彈潛艇K-129。

不僅如此，休斯還建立了著名的休斯***公司，AH-64“阿帕奇”武裝***就是由這家公司創造的。 當時，休斯的YHA-64***成功擊敗了該小組的計畫，並被美國陸軍選中。 時至今日，AH-64“阿帕奇”仍是許多國家的主力武器***，已經服役了31年。

在休斯H-4“大力神”運輸機面前，戰鬥機就像一架小型戰鬥機。 由於這種運輸機在噪音、油耗、舒適性和安全性等方面的缺點，其水上起降效能不是必需的功能，最終被軍方放棄。 但這個大傢伙作為人類航空史上的奇蹟被儲存了整整 70 年。

由於樺木的質地好，所以適合這種材料。

這是因為樺木的材質非常適合製作這種東西。

這是因為這棵樹的材質非常合適。

因為他們想到了***的樺樹。

因為樺木很合適，所以被用作材料。

因為這棵樹的質量非常好。

因為樺木堅韌筆直，所以非常合適。

因為他們喜歡樺樹，認為樺樹的品質還算過得去。

因為這棵樹比較常見，意義也不同。

因為那個時候，白樺樹比較好。

過渡字元。 這是一種浪漫，不要太關注他，只要記住他的名字和特點。

細節 尾田可能會在烏索普的回憶中稍後提及。

==看起來不像，只是傻傻的蟲裝，，記得尾田說過在下乙個特別劇場版的屬中，蚊子和蒼蠅果是第一次出現的蟲子果實，所以，，這個赫拉克勒斯絕對不是。

你在樓上說的很有道理！！

似乎第十名船員叫赫拉克勒斯。

漫畫沒說，猜只是打扮得像個蟲子，估計我不會說的，除非以後有機會出現。

不管怎麼看，看起來都不像是惡魔果實的偽裝能力。 喜歡保護色嗎？

目前沒有說明。 我不這麼認為。 如果是的話。 它不能說是昆蟲。 它應該是一種動物系。 反正我一直以為只有自然系、超人系、動物系。

不僅僅是我在這個島上待了很久，所以我就要當老闆了。

鞘翅目（Coleoptera）的癲癇目，其戟被稱為“赫拉克勒斯”（希臘神話中的赫拉克勒斯），據說能夠舉起高達自身重量850倍的物體。

跳蚤的大腿肌肉是這個星球上最強壯的，我真的不知道是不是全身。