豐田的雙慶混合動力車也是一樣，凱美瑞和亞洲龍哪一款？

正如題主所說，凱美瑞雙擎和亞洲龍雙擎都屬於豐田品牌，這也說明這兩款車的核心技術是一致的。

首先，外觀上，兩款車的設計都是走年輕路線，而且車身比較低，充滿運動和轎跑風格，符合大多數人的審美，但是這兩款車的定位不一樣，亞洲龍的商務風格會稍微強一些， 但這個外觀真的是他們自己的愛，不會有標準的出門，但兩種不同外觀設計的凱美瑞會比亞洲龍多乙個選擇。

然後是**和配置，拿入門版的亞洲龍雙慶做對比，剛好和凱美瑞雙清豪華版的價格一樣是1萬元，說起來這裡不得不提一下，21款凱美瑞雙清有乙個領先版，價格在1萬元，也就是說，凱美瑞雙慶的入門級比亞洲龍雙慶便宜了2萬元，這個**差距足以讓凱美瑞的競爭力遠高於亞洲龍。

對比了這些配置後，<>發現兩款車的一些基本配置是相似的，但凱美瑞的輔助配置會比亞洲龍多很多，一般來說，在價格相同的前提下，凱美瑞的配置都比亞洲龍高，具體題目可以仔細看看上面的截圖。

配置對比完了，最後是保養政策，亞龍給電池組的保修是8年或者20萬公里，所以確實相當親切，但與凱美瑞電池的終身保修相比，只能比較，而不是亞洲龍雙慶的保修政策， 但一座山仍然是一座高山。

以上是我個人的看法，希望能給題主一些有用的幫助。

兩者都是豐田混合動力技術的產品，關鍵技術相同（發動機），但區別在於產量。 你看外觀，然後沒有推薦或推薦，你看哪乙個賞心悅目，買哪個。

事實上，豐田的混合動力技術是舉世聞名的，有句話說“世界上有兩種混合動力車，一種是豐田混合動力車，另一種是其他混合動力車”，所以豐田的凱美瑞和亞洲龍在技術上都是值得信賴的。 雖然有些東西靠譜，但凡事都有，身體健康的人要買健康保險，混合動力汽車最怕的是電池問題，維護成本高，兩者給的保單保證都很好，亞龍的電池保障是8年20萬公里，凱美瑞的電池保護是無限年，無限里程， 而且這個政策不適用於汽車。這輛凱美瑞稍微好一點，其實除了這個之外，還有一點稍微好一點，廣汽豐田的生產車間就獲得了“零缺陷工廠”。

買車時首先要看的是**和配置，這決定了乙個非常關鍵的因素——價效比，但亞洲龍的**略高於凱美瑞。 同樣的價位，凱美瑞雙慶的裝備比亞洲龍多，但兩款車都非常實用。 其實一汽豐田除了卡羅拉有雙慶的生產經驗，其他車型都缺乏一些雙慶的生產經驗，而廣汽豐田一直在雷玲和凱美瑞上生產雙慶車型，阿爾法的雙慶車型也一直在銷售，可以認為都是同乙個品牌生產的， 一汽豐田有卡羅拉的經驗，但這是一條不同的生產線，一條是一直生產雙慶的生產線，另一條是現在才生產雙青的生產線，這是無可比擬的，廣汽豐田在雙慶的生產經驗會更加豐富。

根據我個人的看法，混合動力車選擇凱美瑞更明智，畢竟價效比和質量保證都放在那裡。

建議亞洲龍雜交種，**在同樣的情況下，愛的空間<>大一些

豐田亞洲龍更好。

主要優點：整體設計更以雷克薩斯為導向，看起來更年輕、更運動，甚至有點咄咄逼人。 全LED大燈組與引擎蓋的凸起肋條相結合，使其處處具有運動感。

也是難得一見，如果仔細研究的話，可以注意“產品”二字，它有很好的認可度。 大燈的設計採用纖細的外觀輪廓，全系列標配的LED光源，也能進一步提公升整車的科技感。

亞洲龍比凱美瑞好，當然具體需要根據每個人的喜好來決定。

洲龍的優勢主要體現在定位、價格、尺寸、細節等多個維度上。 比如定位比凱美瑞高，不僅是品牌給出的定位，而且從其平台可以看出，亞洲龍是採用豐田高階豪華品牌雷克薩斯ES車型的TNGA-K平台打造的，含金量比凱美瑞高一點， 這也是由TNGA建築製作的。

二是車型尺寸，也定位為中級車，亞龍的尺寸為4975*1850*1450mm，軸距長達2870mm，與凱美瑞的4885*1840*1455mm尺寸和2825mm軸距相比，優勢明顯。 而車長近5公尺，帶來更強的氣場，從外觀上看，搭配亞洲龍更誇張的格柵設計，亞洲龍看起來更加大氣氣勢。

室內設計。 第五代亞洲龍採用雙色內飾設計。 它有乙個9英吋的多點觸控螢幕，多功能方向盤用皮革包裹; 儀錶盤兩側採用傳統的指標設計**，配備 7 英吋抬頭顯示器。 齒輪後面是改變駕駛模式按鈕和電子駐車制動器。

整車外形尺寸為4978x1849x1435mm，軸距為2870mm，風阻係數為。

舒適的裝置。 第五代Asian Dragon配備了安全技術，包括後跨界緊急制動系統、帶報警功能的全景停車攝像頭和“智慧型間隙聲納”。 搭載豐田Entune Plus資訊娛樂系統、遙控連線技術、SCOUT GPS導航應用、無線智慧型手機充電器、2G Wi-Fi連線等系統技術。 同時，亞馬遜Alexa也成為汽車遠端連線系統的一部分。

動態效能。 第五代 Asian Dragon North America 搭載公升 V6 發動機或配備 650 伏電動機的四缸豐田混合動力系統 II 發動機。 其中，四缸混合動力車的功率為160千瓦和215馬力，扭矩為220牛公尺，綜合油耗為43 44 44英里和加侖（每100公里油耗約為公升）。 由於電池放置在後排座椅下方，因此混合動力版的後備箱空間與普通汽油版相同，為 456 公升。

您好，我是擁有數十年經驗的大師！ 我看到了你的問題！ 我會在五分鐘內回覆你，回答完之後，如果你滿意，你能給我豎起大拇指嗎？ 謝謝！

您好， 1. **就**而言，凱美瑞頂版的官方價格比亞洲龍頂版貴。

2、整體車身方面，凱美瑞頂版的車身比亞洲龍頂版的車身短，凱美瑞頂版的軸距也比亞洲龍頂版的軸距短。

3、整體配置方面，亞洲龍的頂配版和凱美瑞的頂配不相上下。

4.從動力輸出來看，凱美瑞頂級版比亞洲龍頂級版更強大。

每個都有自己的特點。

眾所周知，一汽豐田亞洲龍作為凱美瑞的姊妹車型，在頂價要貴得多，亞龍的價格區間是：萬元，凱美瑞的價格區間是：萬元，無論是起價還是頂價，亞龍都明顯高於凱美瑞。

既然貴了不少，那麼貴自然是有原因的，首先是配置上的差異，然後是空間上的差異，至於造型設計，這個就不多贅述了，畢竟蘿蔔青菜有自己的愛好。

至於內飾，兩款車都是黑色的，看起來很穩重大氣，但是，在我個人看來，這兩款車的內飾氛圍太單調了，根本沒有太多的亮點。 在車身尺寸方面，亞洲龍比凱美瑞有更多的優勢，因此在實際空間效能方面，亞洲龍受益於2870mm的軸距效能，後排空間明顯比凱美瑞更寬敞舒適。

動力方面，亞龍提供油電混合動力，在變速器方面，匹配CVT無級變速器、8速自動手動變速器、E-CVT無級變速器。

其中，100公里油電混合動力車型的綜合油耗為： . 凱美瑞還提供油電混合動力，在變速器方面，搭配CVT無級變速器、8速手動自動變速器、E-CVT無級變速器，其中，混合動力車型100公里綜合油耗為：。 不得不說，它們在燃油經濟性方面都具有非常好的效能。

各有特色，亞洲龍造型時尚，而更適合現代年輕人的凱美瑞則更符合遮蓋男士的審美。

都是檔次，都是品牌！

亞洲龍和凱美瑞的區別非常大，外觀不同，內飾不同，動力總成也不同。

1.外觀不同。

亞洲龍的前臉採用了更加別緻的格柵設計，大嘴格柵上部凹陷，不僅邊角鋒利，層次感強，中間還裝飾著多條鍍鉻裝飾條，兩側大燈修長銳利，可以讓整個前臉看起來極具侵略性。

凱美瑞依舊遵循以家庭為導向的設計語言，但也融入了更多的運動設計元素，所以根據不同消費者的喜好，可能會有3種外觀配置可供選擇。 前臉最引人注目的部分是下側的超大格柵，佔據了車頭面積的一半，非常有辨識度。

2.內飾不同。

從中控台的整體來看，亞洲龍層次分明，帶有交叉中控台，表面材料採用柔軟材料，可以增加車輛的品質; 方向盤採用雙色優質真皮設計，輔以鍍鉻飾件彰顯品質與奢華，手柄部分採用凹凸真皮，高階車型配備電加熱功能，提供舒適手感。

凱美瑞有兩種不同的形狀，一種是對稱的，一種是不對稱的。 對稱車型在中控台上配備了大型液晶顯示屏，兩側布置了多個物理按鈕，下端左右兩側設有空調控制旋鈕。

3、動力系統不同。

亞洲龍的汽油版採用頂級熱效率發動機A25B-FXS，熱效率為41%，壓力誤差比為14：1，最大功率為131 5700（kW rpm），最大扭矩為221 3600-5200（N·m rpm）;

亞洲龍的混合動力版採用豐田最新的混合動力系統THS-II，發動機最大輸出功率為131kW，最大輸出扭矩為221N·m，最大輸出功率為電動機

88kW，最大輸出扭矩：202N·m，系統最大輸出綜合功率：160kW。

搭載Dynamic Force發動機，組配10速Direct Shift-CVT變速箱，最大功率178hp，最大扭矩210Nm，比2018款車型小**。

亞洲龍更好。 可以從以下幾個方面進行評估：

1.厚實的外觀

首先，既然問題是關於乘坐舒適性的，那麼就必然會牽扯到車內的空間，車身是一寸寬的，車身感覺可以上到乙個台階，在這方面，亞洲龍必須便宜一點，因為它要大一點，長、寬、 軸距比凱美瑞大。因此，車內橫排和後排的腿部空間更大，當您實際體驗亞洲龍時，座椅皮革更柔軟更厚實。

2.**不同

落地在25萬元以內，價效比最高的是豪華版凱美瑞和雙清咄咄逼人的亞洲龍。 在動態舒適性方面，亞洲龍的懸架更柔軟，機艙更安靜，混合動力車的隔音效果比汽油版安靜得多，尤其是在低速和怠速時。 值得一提的是，雖然兩款車都有TNGA架構，但調校風格還是不一樣的。

凱美瑞駕駛起來更具運動感，而亞洲龍為了舒適性而在操控性上做出了妥協。

3.配置不同

再看看配置，同樣豪華版的凱美瑞和雙清咄咄逼人的亞洲龍。 凱美瑞的駐車雷達、倒車攝像頭、全景天窗、電動座椅調節、真皮座椅方向盤、CarLife等舒適便捷的配置，在這些亞洲龍身上是沒有的。 所以，在配置方面，凱美瑞又回到了遊戲！

最後，在保修後期，亞洲龍四年10萬公里，凱美瑞三年10萬公里。

以上內容參考：百科-豐田亞洲龍。

以上內容參考：百科-凱美瑞。