卡羅拉或雷玲隔音輪胎乾燥，控制得更好

卡羅拉具有更好的隔音輪胎乾燥控制，並且作為全球最暢銷的車型（不是其中之一）整體效能非常好。

你好！ 卡羅拉和雷玲是同乙個平台車！ 基本一樣，隔音效果一般！ 建議後期可以安裝整車隔音。

卡羅拉價效比很高，外觀更耐用，車型尺寸4630*1775*1480，軸距2700mm，空間足夠大，動力比想象中更充沛，換擋平穩，更省油，運動模式強大，儲物箱非常豐富，質量可靠。

兩款車的技術差不多，檔次感是一樣的，噪音控制其實也差不多。

您好，這兩款車在國外都叫卡羅拉，但它們在不同地區銷售。 除了外觀和內飾有一些差異外，其他一切都是一樣的，噪音也沒有太大區別。

豐田卡羅拉隔音效果好，外觀時尚，內部空間大，軸距可達一公尺，內部配置豐富人性化，配置更實用，質量可靠，油耗低; 駕駛舒適，駕駛相對穩定，銷量和口碑都不錯，整體價效比很高。

你好，這款卡羅拉和雷玲基本是一樣的平台車型，隔音也基本一樣。

你好，這兩款車一般都是乙個平台上的好車型，關鍵是以後買車的時候，可以做整車的隔音。

事實上，這兩款車型的質量差不多，但卡羅拉的銷量更高。

沒有區別，同樣的技術平台，只是造型和配置不同，要看折扣和個人喜好來決定選擇。

如果比較這兩款車，豐田卡羅拉的銷量和口碑都比較好，那就參考一下吧。

他的兩輛車其實是同乙個平台的產品，基本都是一樣的，所以沒有特別的插電慾望。

與卡羅拉和雷玲相比，磊玲的問題更多。

雷玲是一款年輕的家用車，作為卡羅拉的“兄弟”，雷玲在整體效能上有著相似的特徵。

雷凌2017款車型增加了一款新車型來取代舊車型，這不僅讓雷凌開始涉足“渦輪增壓圈”，也在一定程度上提高了其燃油經濟性，使得雷凌的優勢更加凸顯。 除了外觀和配置略有不同外，雷凌和卡羅拉在平台、底盤、動力、內飾等方面幾乎一模一樣。

從第一次故障發生時的車輛行駛里程來看，Lelink不存在短期可靠性差的問題。 許多車型在500km以內不合格的問題在被調查的車型中沒有出現，這也幫助雷凌的質量和可靠性效能遠超競爭對手。

當然，作為工業產品，也有瑕疵。 比如樂聯有一些卡羅拉沒有的質量問題，最容易出現故障或質量問題的系統是電子裝置和配件，但它們的佔比也保持在20%以上的低值，主要問題來自導航。

變速箱吱吱聲：

車主最後悔購買雷玲的原因，應該是變速箱噪音異常的問題，這也是磊玲和卡羅拉共同的品質問題。 涉案車輛為一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷菱、廣汽豐田億智均配備CVT自動變速器。 異常噪音主要有兩種型別，一種是怠速時的高頻嘯叫，另一種是時速20至40公里的“汽笛”。

從車主的描述中可以得知，變速箱在時速20至40公里時發出的異常聲音伴隨著明顯的“汽笛”聲和金褲的尖銳摩擦聲，低速行駛時出現嚴重挫折。