如何成功參加駕駛考試的第二部分（反轉庫和轉移庫）？

多練習，嚴格按照教練說的去開車，車子開得多了就會感覺來了。

沒有技巧，主要是多練習。

首先，調整右後視鏡，確保後視鏡頂部可以看到後門把手，同時保證前門把手在後視鏡中間，需要注意的是，車身佔據倒車鏡面積的1 4，原則上， 越少越好。

如果汽車倒車入庫後尾部左側觸線，一是入庫前車身未伸直，回正方向晚; 二是進倉時視點太晚，導致進庫時車不居中。 首先，有兩種可逆儲存，一種是左可逆倉庫，另一種是右可逆倉庫。

倒車車庫和倒車時，在車庫口看倒車後視鏡，在後視鏡裡看車庫尾部和車庫口控制線處的拐角處比較預留距離時，一般腳底的長度剛好夠回到方向盤上。 在保證中間不停頓、不慢的前提下，看後視鏡本體與圖書館邊線的距離，多回補少補來糾正。

另外，倒車庫時兩側的大小不一樣，學習和參加考試時需要注意以下幾點：學習考試時方向盤右側被殺死時，看起來為時已晚，每次變窄時左側的庫右側都變窄， 也就是說，後視鏡看對準控制線下方的時間太晚或太長，下次練習時，可以提前打方向盤，快速接觸控制線後就開始在後視鏡裡玩。

備考時，方向盤右側看起來點沒有問題，車庫速度太快，導致方向盤放進倉庫時汽車又回到了直線，車庫中心已經偏移了。 同樣，如果車速太慢，方向盤可以稍後糾正。 （照片由照片提供：。

太平洋汽車網 陳傑 2）。

頭暈目眩，要三分... 準備：一步踩下離合器，兩掛乙個檔位，慢慢抬起離合器起步1，從右起點直倒，當右窗視線兩根參考柱重合時，方向盤先右殺;

2、左手握住車門扶手，右手握住方向盤，頭伸出左窗看車後，當車身左後側剛好看到2號杆（中杆）時，方向盤向左轉1圈;

3、當車身平行於車庫時，方向盤向左轉動1圈，使車身反轉進入車庫。 通過觀察左後視鏡，判斷車位的距離，控制腳剎停止。

糾錯：在步驟2中，如果後退1圈後倒車，車身左後側與2號杆（中杆）之間的距離太小（表示方向晚了），然後在汽車平行於車庫時連續倒車兩次進入車庫。 步驟2中，如果車輛倒車1圈後倒車，車身左後側與2號杆（中杆）的距離過大（表示方向早），則方向盤向左返回1圈後再向左返回，稍後再向右撞， 然後繼續第三步。

我覺得你說的殺慢，就是在車子走到教練教的固定位置時瞬間殺方向盤，其實沒有必要瞬間殺，你可以邊走邊打方向，這樣你就沒有時間在那個時候打方向了， 還有，如果你必須在乙個固定點上打方向，你可以在那個時候踩剎車，然後追著方向走。

不能說要靠感情。 多練習。 檢視更多。

當你在現場時，注意上次點成功的點。 它在哪裡。 差距不能太大。

如果覺得身體不對勁，要注意調整。 你不能用別人的觀點來要求自己。 畢竟，每個人的身高和體重都不一樣。

所以觀點上會有一些差距。

遷移要求：

1.兩進兩齣，轎廂完全從左庫底部移動到右庫底部。

2、除兩個倉庫中間的公共線外，車輛的任何部分均不接觸線或杆。

3.進退過程中不要熄火或停機。

第乙個條目：1、掛乙個檔位，汽車啟動後，立即向右方向殺。

2、當汽車前部左前角與前中杆對齊時，立即向左方向殺出; 當汽車前部靠近前中央桿時，迅速向右轉並停車。

第一次撤退：1.換檔倒檔，起步後繼續向右方向行駛並保持住住。

2.當左後輪靠近庫中心線時（從左側倒車鏡觀察），迅速殺死左側方向。

3、當車身平行於車庫中心線時（從左側倒車鏡觀察），迅速將方向轉回右側（估計兩倍半，方向盤應保持在中央），當車身到達停車標誌位置時停止。

技巧：第一次進退要盡量靠右，這樣第二次進退可以象徵性地調整。

第二進：起步後，向右方向打，再向左方向打，再向右方向返回（通過三者的方向，使汽車平行於右側移動一小塊），停在汽車不接觸前桿的距離處。

第二次撤退：撤退時，根據身體和邊線的平行情況，經過適度調整後，在一定位置，停止。

轉移完成後：汽車從第一倉庫到第二倉庫的兩根杆之間通過。

起步後，向左適當方向，再向右適當後退方向，從左邊車庫門，估計車身出半數以上，迅速向左方向殺，並等待汽車與路邊線平行（看路緣杆），迅速向右返回右方向， 停。

了解更多資訊。

您可以使用玩具車，放置乙個倉庫位置，然後用手沿著移動車庫和倒車的路線將玩具車後退。 這主要是為了讓大家對庫的轉移和反轉有乙個全面的了解。 然後想象自己坐在車裡，在腦海中冥想駕駛員在移動和倒車的整個過程中需要完成的所有動作和過程。

剛開始，不要著急，想太多。 如果你在出手之前知道該怎麼做，你自然會變得越來越熟練。

打樁作業的要點。

1.從正確的停車位（起點）倒入B倉庫。

1 檢查車輛是否停在正確的位置，車輪是否筆直，方向盤標記是否朝上。

2 當 6 號操縱桿與 1 號操縱桿成一條直線時，方向盤向右熄滅， 3 當後擋風玻璃右側 5 號操縱桿（前中央杆）外露時，方向盤向左轉動 1 圈， 4 當前中央杆暴露在右後側三角窗處時， 方向盤再次向右熄滅， 5 回頭看左側後視鏡，當 1 號操縱桿（左後操縱桿）出現時，方向盤快速向左轉 2 次，紅點朝上， 6 伸出頭看左側邊線，注意保持身體與邊線平行， 7.當汽車2 3入庫時，回頭看前方底部的中央欄杆，出20厘公尺左右的地面道路立即停止。

方向盤動作：向右擊殺 — 向後 1 圈 — 擊殺 — 2 圈）。

2. 從圖書館 B 移動到圖書館 A（2 進退 2 退）。

1 前進和後退，首先將方向盤向右轉動即可殺死。

2 一進，引擎蓋左角與中杆對齊後，看邊線向後方向（向左殺），當車身即將與邊線平行時，方向盤向右轉 2 圈，3 後一回，引擎蓋右角與中杆對齊後， 看邊線回方向（向左殺），當身體用。

當方向盤向右轉2次，4次向後轉動時，側線即將平行，而當引擎蓋中心即將與右側操縱桿對齊時，看邊線後向方向（向左殺）時。

當車身即將平行於邊線時，方向盤向右轉2次，5次後退，通過後視鏡看到尾門，後中央杆向後擋板玻璃左側移動時方向快退（向左殺）， 頭部伸出可以看到中心線，汽車在剎車一圈後進入車庫。事實上，如果汽車停得很對，剎車不回頭是可以的。 掉頭的主要原因是前輪歪斜，被紅外線撞掉。

3. 從嘉庫出發，前往左側停車點。

1 當汽車離開第二個車庫後，引擎蓋的左前角一英呎壓入邊界線時，方向盤向左熄滅，2 2當引擎蓋的右角與邊界線（或支柱）對齊時，方向盤向右返回 2 圈，然後剎車。 伸出頭看前輪，檢查車身是否停止，如果倒車有偏差，及時糾正。

第四，從左側停車點進入第乙個倉庫。

1 當操縱桿在前方 50 厘公尺處成直線對齊時，方向盤向左熄滅， 2 當前中拉桿與小窗角後檔下部重疊時，方向盤向右轉動 1 和 1 4 圈， 3 當前中杆與小窗角前檔下部重疊時，方向盤再次向左扼殺。

4 看右側後視鏡，當3號操縱桿（右後杆）出現時，會向方向轉2圈，紅點朝上，5個頭伸出看中心線，進入第一車庫後車身立即停止。

方向盤動作：向左殺 — 後退 1 和 1 4 圈 — 擊殺 — 後退 2 圈）。

這是需要注意的事情，老師在你學習的時候會告訴你，只要你找到正確的點，就沒問題。 不知道怎麼說，技能只能做，多練習就好了，祝考試順利成功。

第二段倒車的方法如下：1、調整座椅位置。 座椅的調節應適合人的身高，調整後的座椅位置應以標準為標準。

2、離合器應得到有效控制。 離合器的控制是乙個難點，也是一項重要的技術，必須穩定準確。 如果汽車速度快，則踩一點離合器，如果汽車速度較慢，則稍微抬起離合器，並始終保持緩慢而適當的速度。

3、要把握方向的時機和速度。 方向的時機不準確，或者每次的速度不同，都會對裝填效果產生很大影響。 4、學會調整，確保轎廂順利、規範地進入倉庫。

調整方向的基本方法是將方向盤微調到汽車後部的哪一側遠離車庫邊緣。 5.反覆練習，找到車的感覺。 作為駕駛技能的基礎，必須仔細討論，需要大量反覆練習，而納培讓手腳配合逐漸形成默契，讓技能本能。

1.大家都知道，上車時座椅和倒車鏡是會調整的，但大家可以按照教練說的把手平放在控制台上。 其實，我總是把腳能踩到的離合器位置當成最好的，因為控制速度的關鍵是腳力能用好。

2.離合器，倒車庫好不好，全靠離合器好不好，離合器控制好，保持車字平穩前進，很多人慢快，跑得太快容易錯過教練為你設定的倒車點！

3.匆匆忙忙，每次走到倒車點，大家的腳都在不知不覺中提高，讓車子變快了，卻感覺不到！ 過了點之後，應該先看點，看完點之後，一定要看前面的方向盤來調整汽車，不要看方向盤！

4.不會修復庫。 很多人都不明白，當汽車歪斜時，如何讓汽車正確，其實記住汽車前部偏向哪個方向撞到方向盤是很簡單的。

5、自己練完之後，要多想想自己的問題，看看別人是怎麼甩的，找出自己的錯誤在哪裡，理解它們。 很多人一到貨就去倉庫，吃完就出去聊天。 我從來沒想過為什麼我不能進去！

6. 請多教脊椎按摩療法。 讓教練指導你，永遠記住，教練的指導勝過你十輛車的練習。 不要自己傾倒倉庫。

7、依靠自己，堅持每天練習。 你不能釣魚三天，幹網兩天！ 應該和蓋顏教練關係很好，讓你在練習的時候讓教練給你指導！

在倒車過程中，如果右倒車成功，那麼左倒車可以嘗試返回原來的路線，但長城翼風5不支援返回原來的路線。

在倒車過程中，如果車身距離外側邊線超過一公尺，左右倒車時方向盤被點死晚。