智慧型節油STT發動機自動啟停系統你了解多少？

stt 是 stop& start的縮寫。 STT智慧型節油系統是一種控制發動機啟動和停止的系統。 通過在常規發動機中植入具有怠速啟停功能的增強型電機，當汽車滿足怠速停止條件時，發動機完全熄滅，不工作。

當整車需要啟動和前進時，怠速啟停電機系統快速響應駕駛員的啟動命令，快速啟動發動機，並瞬間連線，從而大大降低油耗和廢氣排放。

系統通過計算機判斷車輛狀態，如車輛處於紅燈、堵塞等停滯狀態，計算機可控制發動機自動停止運轉，停止執行階段不影響車內空調、音響等裝置的使用。 借助該技術，在正常路況下可節省高達 5% 的燃油，在擁堵路段可節省高達 15% 左右的燃油。 根據權威測試，使用這項技術將使普通汽車每年節省 10% 至 15% 的燃料。

“啟停”系統的啟停功能在鑰匙通電時預設自動啟用，當車速降低到極限以下時，當車輛處於空檔，離合器踏板完全鬆開時，自動停止系統被啟用。 當發動機啟動成功時，在一定時間內，駕駛員沒有任何踏板和檔位可以操作，系統會認為駕駛員暫時沒有啟動的意圖，發動機會自動停止。 此時，壓縮機也停止工作，當鬆開制動踏板繼續運動時，發動機自動啟動。

下面我給大家介紹一下STT系統的基本知識 STT（Idle Start and Stop）功能在以下常見情況下不工作：1）車輛冷啟動，水溫達不到40度;2）車輛車速不超過10km h;3）電池電量低;4）連續自動啟動過於頻繁;5） 左前門開啟。在上述情況下，儀表上的SS黃燈將始終亮起。

中國消費者對這項新技術並不熟悉，那麼我們先來了解一下自動啟停系統的新技術。 據汽車專家介紹，自動啟停發動機是在車輛行駛時暫時停車時自動關閉發動機，例如等待紅燈。 當需要繼續前進時，系統會自動重新啟動發動機。

發動機自動啟動和停止。

顧名思義，發動機智慧型啟停系統（簡稱STT技術）就是在車輛等待紅燈或擁堵路況時，通常踩下制動器使車輛停止，同時掛入空檔並鬆開離合器，發動機智慧型啟停系統啟動，此時發動機將停止工作，進入“節油模式”。

要再次啟動發動機，只需踩下離合器，關閉發動機的智慧型啟停系統，然後掛檔即可。 簡單來說，在手動變速器車型中，發動機智慧型啟停系統就是通過離合器來判斷發動機的啟停控制，駕駛員不需要刻意關注系統的工作，一切都不會受到正常駕駛狀態的影響。