脫硫技術中增壓風機葉片的控制故障如何處理？

在脫硫技術中，增壓風機葉片控制的故障處理方法有：巡檢控制系統和伺服電機; 檢查液壓油站的執行情況。 檢查調節臂和調節驅動器的狀況。

曾莊風機葉片控制失效的主要原因是：伺服電機故障。 液壓油壓力低。

調節驅動器故障。 處理方法如下：檢查控制系統和伺服電機。

檢查液壓油站的執行情況。 檢查調節臂的狀況，調整驅動裝置。 葉片的設計需要考慮到機組其他部件的要求和協調性，例如，塔架與葉片之間的間距通常是設計葉片強度時要考慮的理由，而主軸和軸承也對葉片的重量提出了要求， 如果這些引數沒有得到很好的考慮，葉片設計將達到極限值。

增壓風扇自動控制。 當煙氣脫硫系統正常執行時，增壓風扇克服了系統增加的阻力。 今後，環保設施的監督執行必須與主機一視同仁，特別是禁止旁路或取消旁路作業時，煙氣脫硫裝置和鍋爐機組將是乙個不可分割的大系統，一般增壓風機和引風機串聯執行。

在煙氣脫硫系統正常執行期間，如果增壓風機的輸出大於系統的阻力，即增壓風機“幫助”引風機的輸出，當煙氣脫硫系統跳閘保護增壓風機時，會導致爐子負壓下降。 相反，如果增壓風機的輸出小於煙氣脫硫系統的阻力，即引風機“幫助”增壓風機的出力，當煙氣脫硫系統跳閘保護增壓風機時，會導致爐子負壓增大。

因此，當煙氣脫硫系統正常執行時，應盡量控制增壓風機的出力，以匹配煙氣脫硫系統的阻力，即增壓風機的進風壓力應盡量控制在與增壓風機投產前相同。 由於整個煙氣系統是沒有自平衡能力的多容量控制物件，引風機和增壓風機的串聯執行特性不同，煙道各段特性不同，爐側和脫硫側的工作條件相互影響，引數相互關聯， 所以要求採用良好的協調控制方案，不能將引風機和增壓風機的控制設計為獨立的單迴路控制系統。同時，要求增壓風機的自控效能要好，否則會引起爐膛負壓波動大和引風機的浪湧，影響機組的自動輸入，嚴重時甚至會導致鍋爐燃油跳閘（MFT）而停機。

除了執行機構本身的質量和執行過程中的損壞外，導葉的安裝質量也是乙個原因。

在實際工作中，如果發現軸流風機與帶可調靜葉的機殼設計值較低，則應將靜葉片的葉片切開，並適當增加靜葉片頂部與機殼之間的距離，建議將其增加到8mm。 在實際工作中，如果遇到動葉可調增壓風機動態執行器轉矩設定值過小的問題，建議將轉矩設定值提高50%。 同時，在操作過程中，應適當加大對命令與位元返回之間較大差異的保護，如果偏差較大，則工作人員應保證命令處於鎖定狀態。

此外，對於增壓風機的進氣壓力，還應設定預報警訊號，當進風口壓力超過500pa時，系統應自動切換到手動狀態，開關前後應有顏色標記，以便工作人員監控。

1、風機主軸承箱、潤滑裝置及其連線管不允許漏油脂。

2、檢查直徑不小於50mm的風機進風室最低點是否正常。

3、檢查吊耳或吊孔進行維護是否正常實用，防止腐蝕。

4、柔性連線是否破裂或起皺，防止斷裂。

5、滾動軸承的溫度用於測量風機的主軸承，其正常工作溫度不大於70，最高溫度不得超過90。

6.檢查風扇是否應有失速報警裝置和振動監測裝置，看是否工作正常。 檢查生產線是否老化。

7、在固定時間檢查和維護每個潤滑點。

8、距風機外殼1公尺處的雜訊值不得大於風機的85db（a）。

9、外保溫檢查。

10.電機雜訊檢測。

注：增壓風機的執行主要通過振動、噪音和軸承溫度來檢查其是否正常執行。

隔夜回購恢復了海府股份的轉讓費。