誰自己換了防凍液，原來的車是什麼顏色的

您好：不同的車輛製造商對冷卻液的更換週期會有所不同，但大多數建議車主每2年或40000公里更換一次冷卻液，因為每輛車的駕駛情況不同，可以根據實際使用情況選擇更換，並及時檢查冷卻液的使用情況。 如果發現冷卻液低於最小刻度值（冷卻液的正常值應在最大值和最小值之間），應及時新增，否則會影響發動機的冷卻效能。

新增冷卻液的注意事項：

1、冷卻液不能混用：最好不要混用不同種類的冷卻液，以免引起化學反應、析出或氣泡，造成橡膠密封件損壞，造成水幫浦和焊縫水封處漏水，嚴重時造成發動機損壞。 但是，目前的通用冷卻液在一定程度上解決了這個問題。

2、人體不宜接觸防凍液：防凍液及其新增劑屬於有毒物質，請勿用手觸控，使用後應放在安全的地方。 未使用的冷卻液不應再次使用，廢冷卻液應嚴格按照有關規定處理，否則容易引起化學反應。

3、加註前必要的檢查：加註冷卻液前，應徹底檢查發動機冷卻系統，如有洩漏，應及時補救後再加註冷卻液。

第四，建議不要在冷卻液中加水：如果在冷卻系統中加入自來水，會因冬季結冰而影響冷卻系統的正常執行，甚至造成發動機和水箱結冰開裂。

延伸資料：冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，是具有防凍功能的冷卻液，從名稱可以看出它有兩大主要功能：一是防凍液，二是冷卻。

很多人認為冷卻液只在冬天使用，顯然這種說法是錯誤的，冷卻液不只在冬天使用，它一年四季都在使用。 因此，無論是冷還是熱，汽車都離不開冷卻液。 正確使用冷卻液不僅可以保護發動機的冷卻系統，改善散熱，還可以提高發動機效率，延長其使用壽命。

希望對你有所幫助！

新車不需要更換防凍液，車輛出廠時的防凍液，凝固點一般在零下40度左右，一般即使汽車已經開了兩年，防凍液損失的冰點值也能上公升到零下30度左右。

新車三年內不需要更換防凍液，原來的防凍液更好，新車三年不動任何東西，達到一定公里數就足夠更換機油、機油濾清器、空氣濾清器了。

就新車而言，一般來說，沒有必要考慮更換防凍液，但防凍液也應該檢查一下，但如果新車庫存期長，房東沒有更換，那麼也可以酌情更換。

防凍液的顏色無法更改，因為原來的防凍液顏色是固定的，改變顏色可能會導致防凍液無法正常工作。

防凍液的種類：

1.乙二醇防凍液。

乙二醇為無色、微粘稠的液體，沸點為，凝固點為，可與水任意比例混合。 混合後，由於冷卻水蒸氣壓的變化，凝固點明顯降低。 在一定範圍內，其降低程度隨乙二醇含量的增加而降低。

2.二甘醇防凍液。

二甘醇-水防凍液，不易揮發和點燃，對金屬的腐蝕性較小，但二甘醇降低凝固點的作用低於乙二醇，製備相同凝固點的防凍劑時，用量比乙二醇大，導熱效率降低。 為了降低成本，許多製造商將乙二醇和二甘醇混合使用。

您好，親愛的，原車的紅色防凍液已被綠色防凍液取代。 首先，只要相關防凍液排放相對乾淨，用綠色代替是沒有問題的。 二是正常的車輛防凍液更換週期在兩年左右或4萬公里左右，建議達到規定的年數和公里數時及時更換。

第三種情況是相關防凍液，如果顏色變了，一定要徹底排出，如果排出不是特別徹底，相關顏色也會有一定的混雜。 但是，它通常對車輛的冷卻系統影響不大。 您好，希望我的長鵬能幫到您，祝您生活愉快，幸福快樂，青琴鬥春永遠留下來，如果您有任何問題，可以隨時諮詢，我會盡快回覆您。

可以全部替換它們，但不能將它們混合在一起。 因此，如果要用紅色冷卻液更換綠色冷卻液，必須確保清潔綠色冷卻液。 防凍液的全稱應稱為防凍冷卻液，即具有防凍功能的冷卻液。

防凍液可防止冷卻液在寒冷的冬天停車時冷卻液結冰時凍結和破裂散熱器以及凍結發動機缸體或蓋子。

冷卻液中含有許多新增劑，如緩蝕劑（防腐新增劑）、消泡劑、著色劑等，其中著色劑是著色的決定因素。 冷卻液中加入無毒水溶性著色劑，與大多數冷卻水不同，便於觀察冷卻系統中的冷卻液是否洩漏; 同時，它作為監測冷卻液pH值變化的指示劑。

除了上述作用外，最重要的一點是出於人身安全原因的警告。 在大多數人的認知中，大部分顏色鮮豔的液體基本上都是有毒的，所以它們的化學成分也讓它們看起來非常漂亮，這些液體是有毒的，不應該在肚子裡喝。 謹防意外攝入中毒。

著色劑的作用只是視覺上的差異化，而不是效能。 不管是紅色防凍液還是綠色防凍液，效果基本一致，顏色大小不一定與冷卻液的質量有關。

圖片來源：Q&A）星瑞 Ideal One Model Y Model X Hiphi X Leap T03 @2019